왕십리역 편집하기


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[[서울특별시]] [[성동구]] [[행당동]]에 위치한 지하철역 및 전철역. 국내 지하철 최초로 4개 노선이 만나는 종합 [[환승역]]이다. 그것도 코레일, 서울교통공사{{ㅈ|과거 서울교통공사 통합 전에는 코레일, 서울메트로, 서울토시철도공사 3개 회사가 만났다}} 의 철도 공기업이 한 자리에서 만나는 형식의 환승역. [[서울 지하철 2호선]]및 [[서울 지하철 5호선]]의 병기역명은 '''성동구청'''(城東區廳)이다.
[[서울특별시]] [[성동구]] [[행당동]]에 위치한 지하철역 및 전철역. 국내 지하철 최초로 4개 노선이 만나는 종합 [[환승역]]이다. 그것도 코레일, 서울교통공사{{ㅈ|과거 서울교통공사 통합 전에는 코레일, 서울메트로, 서울토시철도공사 3개 회사가 만났다}} 의 철도 공기업이 한 자리에서 만나는 형식의 환승역. [[서울 지하철 2호선]]및 [[서울 지하철 5호선]]의 병기역명은 '''성동구청'''(城東區廳)이다.


역명과는 달리 [[왕십리동]]이 아닌 [[행당동]]에 위치하고 있다.
역명과는 달리 [[왕십리동]]이 아닌 [[행당동]]에 위치하고 있는데, 예전에는 이 역이 '''일반철도역이었기 때문이다.''' 일제시대부터 운영되었던 철도역이라고 한다.


== 역사 ==
== 역 구조 ==
* 1983년 6월 30일: 2호선 역명을 '''왕십리'''로 결정<ref>서울특별시고시 제326호</ref>
* 1983년 9월 16일: 2호선 [[을지로입구역|을지로입구]]~[[성수역|성수]] 구간 개통
* 1995년 11월 15일: 5호선 왕십리~[[상일동역|상일동]] 구간 개통
* 1996년 12월 30일: 5호선 [[여의도역|여의도]]~왕십리 구간 개통
* 2014년 12월 18일: 2호선 및 5호선 역명을 '''왕십리(성동구청)'''으로 변경<ref>서울특별시고시 제2014-436호</ref>
 
== 시설 ==
모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.


=== 지하 ===
=== 서울교통공사 ===
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2호선과 5호선은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다.
2호선과 5호선은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다.


==== 2호선 ====
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==== 5호선 ====
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=== 지상 ===
=== 지상 ===
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{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
|-
! colspan="11" | 수도권 전철 환승 정보
! colspan="10" | 수도권 전철 환승 정보
|-
|-
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! colspan="8" | 목적지
! colspan="7" | 목적지
|-
|-
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선
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|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선<br />순환
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|-
|-
! rowspan="8" | 출발지
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|  
|  
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|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선순환
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| -
| -
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|-
|-
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|
|
| colspan="2" | 2-3
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| 4-3
|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}; color: white;" | 하남검단산·마천 방면
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182번째 줄: 178번째 줄:
| -
| -
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| colspan="2" | 7-2
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| 5-2
|-
|-
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191번째 줄: 187번째 줄:
| -
| -
|
|
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| 4-1
|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 지평 방면
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198번째 줄: 194번째 줄:
|
|
| -
| -
| colspan="2" | 5-4
| 5-4
|-
|-
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}; color: white;" | 수인·분당선
! rowspan="1" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}; color: white;" | 수인·분당선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}; color: white;" | 청량리 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}; color: white;" | 청량리 방면
| colspan="2" | 6-4
| colspan="2" | 6-4
| colspan="2" | 4-1
| colspan="2" | 4-1
|-
 
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}; color: white;" | 인천 방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|수인분당}}; color: white;" | 인천 방면
| colspan="4" | 1-1
| colspan="4" | 1-1
| colspan="2" | 3-4
| colspan="2" | 3-4
| colspan="2" | -
| -
|-
|-
|}
|}
226번째 줄: 222번째 줄:
가장 조용한 쪽은 6-1 번 출구로 공원밖에 없고 반대로 예전엔 조용했던 6번 출구는 음식문화의 거리로 탈바꿈하면서 대학생(특히 [[한양대]]생)들의 핫플이 되었다. 그래서 이제는 6번 출구가 주변 지역 중 가장 번화하다고 볼 여지도 있다. 한양대 대학가는 [[한양대역]]이 아닌 왕십리역 6번출구 일대에 몰려있다. 6-1번 출구에서 [[한양대학교 의료원]] 한양대병원으로 가는 셔틀버스를 탈 수 있다. 한양대역에서 헤매지 말고 도보로는 6번, [[셔틀버스]]를 탈거면 6-1번 출구로 나가자.
가장 조용한 쪽은 6-1 번 출구로 공원밖에 없고 반대로 예전엔 조용했던 6번 출구는 음식문화의 거리로 탈바꿈하면서 대학생(특히 [[한양대]]생)들의 핫플이 되었다. 그래서 이제는 6번 출구가 주변 지역 중 가장 번화하다고 볼 여지도 있다. 한양대 대학가는 [[한양대역]]이 아닌 왕십리역 6번출구 일대에 몰려있다. 6-1번 출구에서 [[한양대학교 의료원]] 한양대병원으로 가는 셔틀버스를 탈 수 있다. 한양대역에서 헤매지 말고 도보로는 6번, [[셔틀버스]]를 탈거면 6-1번 출구로 나가자.


과거에 왕십리역 [[민자역사]]내 [[CGV]]에 [[아이존]] 왕십리점(구 [[지팩토리]] 왕십리점) [[오락실]]이 존재했고 5호선 왕십리역 내부에 왕십리역 게임장 [[오락실]]이 존재하였으며 왕십리역에서 약간 떨어진 거리에 [[맥도날드]] 왕십리점이 존재하였으나 왕십리역 게임장 [[오락실]]이 [[2000년대]] 초쯤에 갑자기 폐업하고 지상 왕십리역이 [[민자역사]]가 되면서 [[CGV]]와 같이 들어온 [[지팩토리]] 왕십리점 [[오락실]]이 [[2016년]]경[[아이존]] 왕십리점 [[오락실]]로 바뀐뒤에 [[2018년]]도말즈음에 폐업하고 [[맥도날드]] 왕십리점마저 [[임대료]] 상승으로 인해 [[2019년]]말~[[2020년]]초 사이에 폐업하였다.
과거에 왕십리역 [[민자역사]]내 [[CGV]]에 [[아이존]] 왕십리점(구 [[지팩토리]] 왕십리점) [[오락실]]이 존재했고 5호선 왕십리역 내부에 왕십리역 게임장 [[오락실]]이 존재하였으며 왕십리역에서 약간 떨어진 거리에 [[맥도날드]] 왕십리점이 존재하였으나 왕십리역 게임장 [[오락실]]이 [[2000년대]] 초쯤에 갑자기 폐업하고 지상 왕십리역이 [[민자역사]]가 되면서 [[CGV]]와 같이 들어온 [[지팩토리]] 왕십리점 [[오락실]]이 [[2016년]]경[[아이존]] 왕십리점 [[오락실]]로 바뀐뒤에 2018년도말즈음에 폐업하고 [[맥도날드]] 왕십리점마저 [[임대료]] 상승으로 인해 [[2019년]]말~[[2020년]]초 사이에 폐업하였다.
그외 [[KFC]] 왕십리역점과 [[롯데리아]] 왕십리역점이 왕십리역 [[광장]]에 붙어 있는것도 특징이다.
그외 [[KFC]] 왕십리역점과 [[롯데리아]] 왕십리역점이 왕십리역 [[광장]]에 붙어 있는것도 특징이다.


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* [[2015년]] [[3월 16일]] 오후 8시 20분경 분당선 승강장에서 351x08편성 지하수원행으로 출발하던 열차가 [[전동차]]에서 전원 공급장치에 전기스파크가 발생해 승객 180여 명이 긴급 대피했다.
* [[2015년]] [[3월 16일]] 오후 8시 20분경 분당선 승강장에서 351x08편성 지하수원행으로 출발하던 열차가 [[전동차]]에서 전원 공급장치에 전기스파크가 발생해 승객 180여 명이 긴급 대피했다.
== 환승객(일평균) ==
=== 버스 ===
* 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
<div style="overflow:auto;">
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 330px"
|-
| colspan="9" |'''왕십리역'''
|-
!rowspan="2" data-sort-type="number" |연도
!rowspan="2" |전체
!colspan=2  | 경의·중앙선(경원선)
!colspan=2  | 2호선
!colspan=2  | 5호선
|-
! style="color: WHITE; background:{{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}" | 경의중앙 -> 버스
! style="color: WHITE; background:{{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}};" | 버스 -> 경의중앙
! style="color: WHITE; background:{{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}" | 2-> 버스
! style="color: WHITE; background:{{대한민국 철도 노선색|수도권|2}};" | 버스 -> 2
! style="color: WHITE; background:{{대한민국 철도 노선색|수도권|5}}" | 5-> 버스
! style="color: WHITE; background:{{대한민국 철도 노선색|수도권|5}};" | 버스 -> 5
|-
|2018
|11,047
| 2,962
| 2,313
| 1,595
| 2,636
| 758
| 783
|-
|2017
|10,242
| 2,398
| 1,850
| 1,641
| 2,689
| 822
| 842
|-
|2016
|12,606
|2,549
|1,996
|2,903
|2,880
|1,395
|883
|}


== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
270번째 줄: 315번째 줄:
|당역={{역번호/한국|K210|수도권|수인분당|ls=-0.05}} '''왕십리'''|등급=급행 · 완행
|당역={{역번호/한국|K210|수도권|수인분당|ls=-0.05}} '''왕십리'''|등급=급행 · 완행
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K211|수도권|수인분당|ls=-0.05}} [[서울숲역|서울숲]]|후거리=2.2 km}}
|후방면=[[인천역|인천]] 방면|후역={{역번호/한국|K211|수도권|수인분당|ls=-0.05}} [[서울숲역|서울숲]]|후거리=2.2 km}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|동북}}|글자색=white|계통=[[동북선|동북선 (미개통)]]}}
{{경유 계통|전방면=|전역=
|당역={{역번호/한국|S301|수도권|동북}}'''왕십리'''|등급=(미개통)
|후방면=[[상계역|상계]] 방면|후역={{역번호/한국|S302|수도권|동북}} 마장시장<br />(미개통)|후거리=0.8 km}}
{{경유 계통/닫기}}
{{경유 계통/닫기}}


302번째 줄: 351번째 줄:
{{각주}}
{{각주}}


[[분류:서울 도시철도 2호선]][[분류:서울 도시철도 5호선]]
[[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:서울 지하철 5호선]]
[[분류:경원선]][[분류:분당선]]
[[분류:경원선]][[분류:분당선]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
[[분류:서울 성동구의 철도역]]
{{리브레 맵스 마커|37.561367603740415|127.03814685344696|11|왕십리역}}
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