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*강남4로 (성산대교 ~ 한강대교, 현 노들길) | *강남4로 (성산대교 ~ 한강대교, 현 노들길) | ||
* | *{{날짜/출력|1967-9-23}} 한강대교남단 - 서울교남단 개통. 우리나라 최초의 도시고속도로. | ||
* | *{{날짜/출력|1968-6-27}} 서울교남단 - 성산대교남단(양화교) 개통(당시 성산대교가 존재하지는 않았음)<ref>이 구간은 [[1963년]] 개통된 김포가도(현 공항로)를 개량, 대체한 구간이며 양화교(현 성산대교남단) 이서로는공항로(당시 김포가도)와 직결되는 도로이다.</ref> 강남3로 (한강대교 ~ 한남대교)<ref>한강대교남단 - 동작대교남단 구간은 일반도로인 현충로와 공용구간 (구 영동고속도로 속사 - 강릉 구간과 유사)</ref> | ||
* | *{{날짜/출력|1971-8-15}} 동작대교남단 - 한남대교남단 개통. 강남2로 (한남대교 ~ 잠실대교) | ||
* | *{{날짜/출력|1971-8-15}} 한남대교남단 - 영동대교남단 개통. | ||
* | *{{날짜/출력|1975-8-26}} 영동대교남단 - 잠실대교남단 개통. 강남1로 (잠실대교 - 강일동 시계) | ||
* | *{{날짜/출력|1979-5-15}} 천호대교남단 - 강일동 시계 개통. (중부고속도로 개통 이전까지 막다른 길이었을 거라 추정) | ||
* | *{{날짜/출력|1980-12-16}} 잠실대교남단 - 천호대교남단 개통. | ||
* [[1986년]] [[5월 2일]] 행주대교남단에서 천호대교남단까지의 신설, 개량구간이 개통되면서 올림픽대로로 개칭 당시에 신설, 개량된 구간을 정리하면 행주대교남단 - 성산대교남단은 기존에 없던 신설 도로였으며, 양화대교남단 - 한강대교남단은 기존도로를 별도로 두고 신설도로를 개설하였으며, 이에 남은 기존도로는 노들길로 개칭된다. 한강대교남단 - 동작대교남단은 과거에 험준한 지형때문에 새 도로를 놓지 못하고 일반도로인 현충로와 공유하던 구간이었으나, 당시에 노량대교를 한강 위로 놓으면서 비로소 일반도로와의 중첩에서 벗어나 도시고속도로로서 제 기능을 하게 되었고, 동작대교남단-천호대교남단은 기존도로 4차로 북쪽에 신설도로 4차로를 추가로 놓아 도로를 왕복 8차로로 확장, 남쪽 기존도로는 강일동방면 차로, 북쪽 신설도로는 행주대교방면 차로로 쓰게 되었다. | * [[1986년]] [[5월 2일]] 행주대교남단에서 천호대교남단까지의 신설, 개량구간이 개통되면서 올림픽대로로 개칭 당시에 신설, 개량된 구간을 정리하면 행주대교남단 - 성산대교남단은 기존에 없던 신설 도로였으며, 양화대교남단 - 한강대교남단은 기존도로를 별도로 두고 신설도로를 개설하였으며, 이에 남은 기존도로는 노들길로 개칭된다. 한강대교남단 - 동작대교남단은 과거에 험준한 지형때문에 새 도로를 놓지 못하고 일반도로인 현충로와 공유하던 구간이었으나, 당시에 노량대교를 한강 위로 놓으면서 비로소 일반도로와의 중첩에서 벗어나 도시고속도로로서 제 기능을 하게 되었고, 동작대교남단-천호대교남단은 기존도로 4차로 북쪽에 신설도로 4차로를 추가로 놓아 도로를 왕복 8차로로 확장, 남쪽 기존도로는 강일동방면 차로, 북쪽 신설도로는 행주대교방면 차로로 쓰게 되었다. | ||
* [[1993년]] [[6월 2일]] 천호대교-강동대교 남단까지의 미개량구간의 왕복 8차로로 확장 | * [[1993년]] [[6월 2일]] 천호대교-강동대교 남단까지의 미개량구간의 왕복 8차로로 확장 | ||
* | * {{날짜/출력|1994-9-13}} 올림픽대로에서 서쪽으로 직결되는 김포제방도로(현 국지도 78호선)의 개통에 따라 행주대교남단에서 방화2동 시계까지 연장되어 현재의 모습을 갖춤 | ||
== 구간 정보 == | == 구간 정보 == | ||