예미역 편집하기


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{{새 철도역 정보
{{새 철도역 정보
|이름    = 예미
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|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
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|그림    = Korail Yemi Station Frontyard Panoramic.jpg
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|역명    = 예미역
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|관할    = [[한국철도공사]] 대전충청본부
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|관할     = [[한국철도공사]] 대전충청본부<br>충북지역관리단 [[민둥산역|민둥산관리역]]
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}}
==개요==
[[강원도]] [[정선군]] [[신동읍]] 예미리에 위치한 역으로 이 역에서 [[태백선]]과 [[함백선]]이 분기해 나간 뒤 [[조동역]]에서 합쳐진다. [[함백선]]의 경우 원래 [[함백역]]이 종착역이었으나 [[함백터널]]이 개통되면서 [[함백선]]이 [[태백선]]의 우회기능을 하는 역할을 하게 되어 이 역과 [[조동역]] 사이의 운전취급은 복선선로 비스무리하게 이루어지기도 한다.


[[강원도]] [[정선군]] [[신동읍]] 예미리에 위치한 역으로 이 역에서 [[태백선]]과 [[함백선]]이 분기해 나간 뒤 [[조동신호장]]에서 합쳐진다. [[함백선]]의 경우 원래 [[함백역]]이 종착역이었으나 [[함백터널]]이 개통되면서 [[함백선]]이 [[태백선]]의 우회기능을 하는 역할을 하게 되어 이 역과 [[조동신호장]] 사이의 운전취급은 복선선로 비스무리하게 이루어지기도 한다.
참고로 이 역에서 [[조동역]]까지 이어지는 선로의 경사도는 30.1‰의 경사는 대한민국 일반철도 경사 중 가장 가파른 곳으로 과거 기관차의 힘이 시원찮던 시절에는 이 구간의 선로를 통과하기 위해 이 구간에서는 보조기관차를 한대 더 달고 운행하기도 하였었다.
 
참고로 이 역에서 [[조동신호장]]까지 이어지는 선로의 경사도는 30.1‰의 경사는 대한민국 일반철도 경사 중 가장 가파른 곳으로 과거 기관차의 힘이 시원찮던 시절에는 이 구간의 선로를 통과하기 위해 이 구간에서는 보조기관차를 한대 더 달고 운행하기도 하였었다.


==기타사항==
==기타사항==
*[[정선군]]에서는 이 역 주변에 MTB마을을 조성하겠다고 한다. 이 과정에서 [http://www.segye.com/content/html/2015/07/06/20150706003991.html?OutUrl=naver 예미역도 MTB테마역으로 리모델링]할 계획이라고 한다.
*[[정선군]]에서는 이 역 주변에 MTB마을을 조성하겠다고 한다. 이 과정에서 [http://www.segye.com/content/html/2015/07/06/20150706003991.html?OutUrl=naver 예미역도 MTB테마역으로 리모델링]할 계획이라고 한다.
== 승강장 정보 ==
== 승강장 정보 ==
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  {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[태백선]] [[민둥산역|민둥산]] →
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== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
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|당역='''예미'''
|당역='''예미'''
|후방면=[[백산역|백산]] 방면|후역=[[조동신호장|조동]]|후거리=6.6 km}}
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== 경유 열차 ==
== 경유 열차 ==
{{경유 열차 목록
{{경유 열차 목록/한국/열기}}
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{{주석}}
{{주석}}


[[분류:태백선]]
[[분류:태백선]][[분류:함백선]]
[[분류:강원특별자치도에 있는 철도시설]]
[[분류:정선군의 철도역]]
{{리브레 맵스 마커|37.21262644891341|128.64835739135742|12|예미역}}
[[분류:민둥산관리역]]
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