에디슨 스마트 T1.0: 두 판 사이의 차이

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{{자동차 정보
{{자동차 정보
|이름 =에디슨 스마트 T1.0
|이름 =에디슨 스마트 T1.0
|그림 =
|그림 =
|설명 =
|설명 =
|차종 = 1톤 트럭
|차종 = [[화물자동차]]
|제조사 =에디슨 모터스
|제조사 =에디슨 모터스
|별칭 =
|별칭 =
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|후속차량 =
|후속차량 =
|승차정원 =3
|승차정원 =3
|차체형식 =트럭
|차체형식 =프레임 바디
|구동방식 =
|구동방식 =
|차대 =
|차대 =
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|변속기 =
|변속기 =
|서스펜션 = 리프 스프링
|서스펜션 = 리프 스프링
|전장 =5,210mm
|전장 =  
|전폭 =1,780mm
|전폭 =  
|전고 =2,650mm
|전고 =  
|축간거리 =2,615mm
|축간거리 =  
|윤거전 =
|윤거전 =
|윤거후 =
|윤거후 =
|전비중량 =
|전비중량 =
|연료 =전기
|연료 =전기
|관련차량 =[[기아 봉고]]
|관련차량 =
|설계자 =
|설계자 =
}}
}}
2017 대구국제미래자동차엑스포와 2018 부산국제모터쇼에서 [http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180531163440&type=det&re=zdk 공개]했다. [[기아 봉고]]를 기반으로 제작했다.
2017 대구국제미래자동차엑스포와 2018 부산국제모터쇼에서 [http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20180531163440&type=det&re=zdk 공개]했다.  


[http://www.etnews.com/20181120000244 2018년 11월 20일에 나온 기사]를 보면 디자인이 바뀌었고 내연기관 차량을 개조한 형태가 아니라 처음부터 전기차로 만들었다고 한다. 2019년 5월에 출시 예정이다. 개조차를 제외하면 우리나라 최초의 전기 화물차가 될 예정이다.
2017년 공개된 시제차는 기아 봉고를 기반으로 개조한 차량이었으나, 중국에서 완제품을 수입하는 방법으로 선회함에 따라 2019년 5월에 출시되면 최초의 전기트럭 완성차가 될 예정이다<ref>[http://www.etnews.com/20181120000244?mc=em_007_00002 에디슨모터스, 국내 최초 전기트럭 개발...내년 5월부터 양산·판매], 전자신문, 2018.11.20.</ref>. 개조에서 완제품 생산으로 전환하면서 개조 시제차보다 주행거리가 50km 이상(100km→150~200km) 길어졌다.
{{각주}}
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{{문서 가져옴|에디슨 스마트}}
{{문서 가져옴|에디슨 스마트}}
[[분류:화물자동차]][[분류:에디슨 모터스]]
[[분류:화물자동차]][[분류:에디슨 모터스]]

2018년 11월 22일 (목) 13:08 판

{{{차량이름}}}
차량 정보
제조사 에디슨 모터스

2017 대구국제미래자동차엑스포와 2018 부산국제모터쇼에서 공개했다.

2017년 공개된 시제차는 기아 봉고를 기반으로 개조한 차량이었으나, 중국에서 완제품을 수입하는 방법으로 선회함에 따라 2019년 5월에 출시되면 최초의 전기트럭 완성차가 될 예정이다[1]. 개조에서 완제품 생산으로 전환하면서 개조 시제차보다 주행거리가 50km 이상(100km→150~200km) 길어졌다.

각주

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