스카이라이너: 두 판 사이의 차이

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== 운행형태 ==
== 운행형태 ==
=== 스카이라이너 ===
* 스카이라이너 : 케이세이우에노-나리타 공항간을 20~40분 간격으로 운행한다. 최대 속도 160km/h로 운행하며, 닛포리-공항 제2빌딩간 36분, 케이세이우에노-나리타 공항간 41분 걸린다.
케이세이우에노-나리타 공항간을 20~40분 간격으로 운행한다. 최대 속도 160km/h로 운행하며, 닛포리-공항 제2빌딩간 36분, 케이세이우에노-나리타 공항간 41분 걸린다.
* 모닝라이너·이브닝라이너 : 주로 첨두시에 운행하는 유료특급으로 아침 시간대에는 모닝라이너가 상행으로, 저녁 시간대에는 이브닝라이너가 하행으로 운행한다. 스카이라이너와는 달리 [[케이세이 본선|본선]]을 경유한다.
* <s>시티라이너</s> : 2015년까지 운행했던 유료특급으로 공항에는 들어가지 않고 케이세이우에노-케이세이나리타 간을 운행했다.


==== 정차역 ====
{{경유 열차 목록/일본/열기}}
[[케이세이우에노역]]-[[닛포리역]]-[[공항 제2빌딩역]]-[[나리타 공항역]]
{{경유 열차 목록/일본/운행|[[케이세이 전철|케이세이]]|4}}
 
{{경유 열차 목록/일본/등급|[[특급]]|4}}
=== 모닝라이너·이브닝라이너 ===
{{경유 열차 목록/일본/케이세이/스카이라이너|표시=1}}
주로 첨두시에 운행하는 유료특급으로 아침 시간대에는 모닝라이너가 상행으로, 저녁 시간대에는 이브닝라이너가 하행으로 운행한다. 스카이라이너와는 달리 [[케이세이 본선|본선]]을 경유한다.
{{경유 열차 목록/일본/케이세이/스카이라이너|모닝라이너=1|이름칸=|운행편수=1일 7회|표시=1}}
 
{{경유 열차 목록/일본/닫기}}
==== 정차역 ====
케이세이우에노역-닛포리역-[[아오토역]]-[[케이세이후나바시역]]-[[야치요다이역]]-[[케이세이사쿠라역]]-[[케이세이나리타역]]-공항 제2빌딩역-나리타 공항역
 
=== 시티라이너 ===
2015년까지 운행했던 유료특급으로 공항에는 들어가지 않고 케이세이우에노-케이세이나리타 간을 운행했다.


== 사용 차량 ==
== 사용 차량 ==

2017년 2월 21일 (화) 12:16 판

スカイライナー / Skyliner

개요

케이세이 전철케이세이우에노역-나리타 공항역간을 나리타 공항선을 경유하여 잇는 특별급행열차의 애칭으로, 별도의 요금이 없는 쾌속특급 및 특급과는 별개의 종별이다.

이 문서에는 같은 차량을 사용하는 모닝라이너 및 이브닝라이너, 그리고 예전에 운행했던 시티라이너에 대해서도 설명하도록 한다.

원래는 스카이라이너 1개 등급만 있었지만, 2010년 등급을 세분화하여 시티라이너, 모닝라이너, 이브닝라이너가 새로 생겨났다.

운행형태

  • 스카이라이너 : 케이세이우에노-나리타 공항간을 20~40분 간격으로 운행한다. 최대 속도 160km/h로 운행하며, 닛포리-공항 제2빌딩간 36분, 케이세이우에노-나리타 공항간 41분 걸린다.
  • 모닝라이너·이브닝라이너 : 주로 첨두시에 운행하는 유료특급으로 아침 시간대에는 모닝라이너가 상행으로, 저녁 시간대에는 이브닝라이너가 하행으로 운행한다. 스카이라이너와는 달리 본선을 경유한다.
  • 시티라이너 : 2015년까지 운행했던 유료특급으로 공항에는 들어가지 않고 케이세이우에노-케이세이나리타 간을 운행했다.

사용 차량