| 최신판 |
당신의 편집 |
| 1번째 줄: |
1번째 줄: |
| [[분류:우편]] | | [[분류:물류]] |
| [[파일:소포상자.jpg|thumb]]
| | http://parcel.epost.go.kr |
| https://parcel.epost.go.kr
| |
| == 개요 == | | == 개요 == |
| 화물 [[우편]]. 대한민국 [[우정사업본부]]에서는 [[우체국]] [[택배]]라는 브랜드로 홍보한다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=009&aid=0000096435 우체국택배 브랜드 확정], 매일경제, 2001.03.02.</ref>
| | [[우정사업본부]]에서 '[[우체국]] [[택배]]'라는 이름으로 하는 화물 [[우편]]. |
|
| |
|
| <우체국 ‘택배’>는 대중의 인식을 고려해 지은 이름이지, 기존 우편 시스템과 동일하다. 단지 [[집배원]]이 고객을 방문해 소포를 인수하는 경우에 한해 타 택배회사들의 형평성을 고려해 부가가치세가 부여되고 그것만 ‘방문소포’(택배)라고 부를 뿐, 그것 외에는 기존의 등기소포와 동일하다. 최종 배달지에 전달될 때도 대형화물은 배달트럭에 실려 나가지만 소형화물은 집배원 오토바이에 실려 배달된다.
| | 우체국 '택배'는 대중의 인식을 고려해 지은 이름이지, 실질적으로 하는 일은 소포 배달이다. 단지 [[집배원]]이 고객을 방문해 화물을 인수하는 경우에 한해 타 택배회사들의 형평성을 고려해 부가가치세가 부여되고 그것만 '택배'라고 부를 뿐, 그것 외에는 기존의 등기소포와 동일하다. 최종 배달지에 전달될 때도 대형화물은 배달트럭에 실려 나가지만 소형화물은 집배원 오토바이에 실려 배달된다. |
|
| |
|
| 택배가 생기기 전부터 소포라면 지겹게 다룬 우체국이기 때문에 기반 시설이 탄탄하고, 발송인 ~ 수령인에 이르는 물류 네트워크가 조밀하기 때문에 관련 업계에서 고객 만족도를 따라올 곳이 없다. 이걸 원동력으로 우정사업본부가 매년 택배 서비스 국가고객만족도에서 1위를 찍기도 한다.
| | 크게 등기소포(택배 포함)과 일반소포로 나뉜다. 마감 전 접수된 등기소포는 익일 배달이 원칙이며, 제주권은 요금을 추가 부담할 경우에 한해 익일 배달이 된다.{{ㅈ|일반 택배는 추가 요금을 부담하지 않으면 배달이 안 된다.}} 일반소포는 3~4영업일이 소요되며 일반 우편과 마찬가지로 추적되지 않아 분실 우려가 있다.<s>청구서가 분실되는 것 봤슈?</s> |
| | |
| == 구분 ==
| |
| 크게 등기소포(택배 포함)과 일반소포로 나뉜다. 가로·세로·높이의 합이 35cm 이하인 경우 “소형포장우편물”로 분류되어 서신(등기우편)으로 접수·취급할 수 있다. | |
| * 등기소포(택배)
| |
| *: [[등기우편]]이므로 위치 추적이 되며, 익일 배달이 원칙(도서산간 제외)이다. 제주권은 수도권에서 요금을 추가 부담할 경우에 한해 김포-제주 항공편을 통해 익일 배달이 되며, 그렇지 않은 경우 2일 더 걸린다.{{ㅈ|일반 택배는 추가 요금을 부담하지 않으면 배달이 안 된다.}} 여기서 집배원이 고객을 방문하여 소포를 수거하면 그게 '택배'.
| |
| * 일반소포
| |
| *: 3~4영업일이 소요되며 등기소포에 비해 1~2천원 저렴하다. 오래 걸리므로 제주도 추가 요금은 붙지 않는다. 일반 우편과 마찬가지로 추적되지 않아 분실시 골치아프다. <s>청구서가 분실되는 것 봤슈?</s>
| |
| | |
| == 장점과 단점 ==
| |
| === 장점 ===
| |
| * 안정적인 서비스
| |
| *: 일반 택배사에 비해 안정적인 서비스를 제공한다. 균일 요금(제주도 항공특송 제외)으로 전국 어디나 보낼 수 있으며, 웬만해선 2영업일 안에 정확한 배달을 한다. 지연, 임의배송, 파손 등의 사고사례도 적어 일반 택배를 불신하는 사람들이 많이 사용한다. 다만 도서 산간지역, 섬 등은 지역의 특성상 배송시간이 좀 소요될 수밖에 없고 제주도 익일특급에 한해 운송료가 추가된다. 작은 박스의 경우 택배차가 아닌 집배원이 직접들고 배달하기 때문에 파손이나 분실될 위험이 없다. 그러므로 보내고자 하는 물품이 작다면 그냥 돈 더들여서 우체국 소포로 처리하는 것이 낫다. 일반 택배는 물류센터에서 마구 집어던져서 작은 상자의 물품은 종종 분실된다.
| |
| * 합리적인 이용요금
| |
| *: 우체국 소포는 전통적으로 가격이 비싸다는 지적을 받아왔으나, 소포 요금의 합리화(소형 소포 요금 할인, 중량 소포 요금 할증)와 일반 택배의 지속적인 요금 상승으로 오히려 저렴한 요금 포지션을 갖게 되었다. 단, 계약택배 등 B2B 거래를 한다면 우체국은 요금도 비싸고, 물량도 보장해줘야 하는 등 다소 까다로운 조건을 맞춰줘야 한다.
| |
| | |
| === 단점 ===
| |
| * 칼 같은 제한
| |
| *: 부피와 중량 제한이 일반 택배사에 비해 엄격하다. 창구에 들고가면 즉석에서 중량을 재는 것은 물론, 줄자를 꺼내들고 크기도 확인한다.
| |
| * 번거로움
| |
| *: 근처에 편의점이 있다면 어디던 접수가 가능한 일반 택배사와 달리 창구 방문시 우체국을 9시~18시 사이에 방문해 접수해야 하므로 번거롭다. 24시간 운영하는 무인창구는 매우 극소수. 방문접수 서비스가 있긴 하지만 이것도 시간제한이 있으며, 개인적 프라이버시 문제로 방문접수 서비스를 이용할 수 없는 경우면 이용하기가 난감하다.
| |
| | |
| == 운임 ==
| |
| 3kg까지 균일 요율이기 때문에 소량으로 자주 부치면 비싸다고 생각할 수도 있다. 비교해보면 1kg(동일 권역)/600g(타 권역) 부터는 우체국 소포가 [[편의점 택배]]보다 저렴한 것을 알 수 있고, 택배사 규정상 어지간하면 타 권역 배송이 되므로 가격에 매우 민감해진다. 이 문제 때문에 가격경쟁력을 맞추려고 편의점 택배 접수시 500원 쿠폰을 심심하면 뿌린다.
| |
| | |
| 도서지역이나 제주도로 보낸다면 우체국의 압승. 도서지역으로 보낼 때 추가 수수료도 안 들고, 제주도로 보낼때는 수도권에 한하지만 항공편으로 익일 배송을 해주는 데도 민간 택배보다 저렴하다.
| |
| | |
| 인터넷우체국에서 간편사전접수로 사전접수 후 등기소포를 접수하면 3%를 기본으로 할인해주며, 사전접수한 정보를 토대로 기표지를 우체국에서 인쇄하여 부착하기 때문에 보내는 사람은 박스만 잘 싸서 창구에 갖다주고 돈 내고 나오면 된다.
| |
| {|class=wikitable style=text-align:right;margin:auto;
| |
| |-
| |
| ! rowspan="2" | 중량
| |
| ! colspan="3" | [[편의점 택배]]
| |
| ! colspan="2" | 등기소포
| |
| ! colspan="2" | 방문소포
| |
| ! rowspan="2" | 일반소포<br />(미추적)
| |
| |-
| |
| ! 동일 권역
| |
| ! 타 권역
| |
| ! 제주 지역
| |
| ! 우체국 방문
| |
| ! 서울-제주<br/>항공익일
| |
| ! 집배원 방문
| |
| ! 서울-제주<br/>항공익일
| |
| |-
| |
| ! ~ 350g
| |
| | 2,900
| |
| | 3,400
| |
| | 6,100
| |
| | rowspan="12" | 4,000
| |
| | rowspan="12" | 6,500
| |
| | rowspan="14" | 5,000
| |
| | rowspan="14" | 7,500
| |
| | rowspan="12" | 2,700
| |
| |-
| |
| ! ~ 400g
| |
| | 3,100
| |
| | 3,600
| |
| | 6,300
| |
| |-
| |
| ! ~ 450g
| |
| | 3,200
| |
| | 3,700
| |
| | 6,400
| |
| |-
| |
| ! ~ 500g
| |
| | 3,400
| |
| | 3,900
| |
| | 6,600
| |
| |-
| |
| ! ~ 600g
| |
| | 3,600
| |
| | 4,100
| |
| | 7,100
| |
| |-
| |
| ! ~ 700g
| |
| | 3,700
| |
| | 4,200
| |
| | 7,200
| |
| |-
| |
| ! ~ 800g
| |
| | 3,800
| |
| | 4,300
| |
| | 7,300
| |
| |-
| |
| ! ~ 900g
| |
| | 3,900
| |
| | 4,400
| |
| | 7,400
| |
| |-
| |
| ! ~ 1kg
| |
| | 4,000
| |
| | 4,500
| |
| | 7,500
| |
| |-
| |
| ! ~ 1.5kg
| |
| | 4,300
| |
| | 4,800
| |
| | 7,800
| |
| |-
| |
| ! ~ 2kg
| |
| | 4,600
| |
| | 5,100
| |
| | 8,100
| |
| |-
| |
| ! ~ 3kg
| |
| | 4,900
| |
| | 5,400
| |
| | 8,400
| |
| |-
| |
| ! ~ 4kg
| |
| | 4,900
| |
| | 5,400
| |
| | 8,400
| |
| | rowspan="2" | 4,500
| |
| | rowspan="2" | 7,000
| |
| | rowspan="2" | 3,200
| |
| |-
| |
| ! ~ 5kg
| |
| | 5,400
| |
| | 5,900
| |
| | 8,900
| |
| |-
| |
| ! ~ 7kg
| |
| | 6,500
| |
| | 7,500
| |
| | 10,500
| |
| | 5,000
| |
| | 7,500
| |
| | rowspan="2" | 8,000
| |
| | rowspan="2" | 10,500
| |
| | 3,700
| |
| |-
| |
| ! ~ 10kg
| |
| | 7,000
| |
| | 8,000
| |
| | 10,500
| |
| | 6,000
| |
| | 8,500
| |
| | 4,700
| |
| |-
| |
| ! ~ 15kg
| |
| | 7,800
| |
| | 8,800
| |
| | 11,800
| |
| | 8,000
| |
| | 10,500
| |
| | rowspan="2" | 10,000
| |
| | rowspan="2" | 12,500
| |
| | 5,700
| |
| |-
| |
| ! ~ 20kg
| |
| | 8,800
| |
| | 9,800
| |
| | 11,800
| |
| | 9,000
| |
| | 11,500
| |
| | 6,700
| |
| |-
| |
| ! ~ 25kg
| |
| | 10,000
| |
| | 11,000
| |
| | 13,000
| |
| | rowspan="2" | 11,000
| |
| | rowspan="2" | 13,500
| |
| | rowspan="2" | 12,000
| |
| | rowspan="2" | 14,500
| |
| | 7,700
| |
| |-
| |
| ! ~ 30kg
| |
| | colspan="3" style="text-align:center;" | 미접수
| |
| | 9,700
| |
| |-
| |
| | colspan="9" style="text-align:center;" | 2022년 10월 기준
| |
| |}
| |
|
| |
|
| | '택배'가 생기기 전부터 소포라면 지겹게 다룬 우체국이기 때문에 기반 시설이 탄탄하고, 발송인 ~ 수령인에 이르는 물류 네트워크가 조밀하기 때문에 관련 업계에서 고객 만족도를 따라올 곳이 없다. 이걸 원동력으로 우정사업본부가 매년 정부기관 신뢰도에서 1위를 찍기도 한다. |
| {{각주}} | | {{각주}} |
