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{{수도권 전철 목록}} | {{수도권 전철 목록}} | ||
{{철도 노선 정보 | {{철도 노선 정보 | ||
| | |노선이름 = 서울 도시철도 6호선 | ||
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|선로 = 2 (응암 ~ [[봉화산역|봉화산]])<br />1 (응암 ~ [[독바위역|독바위]] ~ 응암, 봉화산 ~ 신내) | |선로 = 2 (응암 ~ [[봉화산역|봉화산]])<br />1 (응암 ~ [[독바위역|독바위]] ~ 응암, 봉화산 ~ 신내) | ||
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|차량기지 = [[신내차량사업소|신내]], ''[[도봉차량사업소]]''(중정비) | |||
|비고 = | |비고 = | ||
}} | }} | ||
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== 역사 == | == 역사 == | ||
* [[2000년]] [[8월 7일]]: [[ | * [[2000년]] [[8월 7일]] : [[봉화산역]]부터 [[상월곡역]]까지의 4.2 km 구간이 개통되었다.<ref name=sangwol>[http://news.donga.com/3/all/20000806/7567257/1 지하철6호선 봉화산~상월곡 7일 개통], 동아일보, 2000.08.06</ref> | ||
* [[2000년]] [[12월 15일]]: [[응암역 | * [[2000년]] [[12월 15일]] : [[응암역]]에서 상월곡역까지의 구간이 개통되면서 완전 개통이 이루어졌으나, [[이태원역]], [[한강진역]], [[버티고개역]], [[약수역]]은 시공사 부도로 인해 공사가 지연되면서 무정차 통과를 했다.<ref name=loop>[http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/2000/1871841_19530.html 지하철 6호선 개통 첫날, 개운찮은 개통], MBC, 2000.12.15</ref> | ||
* [[2001년]] [[3월 9일]]: 이태원역, | * [[2001년]] [[3월 9일]] : [[이태원역]], [[한강진역]], [[버티고개역]], [[약수역]]이 개통되었다.<ref name=middle>[http://news.donga.com/3/all/20010307/7659148/1 <nowiki>[수도권]</nowiki>지하철6호선 무정차역 9일 개통], 동아일보, 2001.03.07</ref> | ||
* 2001년 [[8월 3일]] : [[신당역]] 환승통로 개통으로 [[서울 지하철 2호선]]과의 환승이 가능해졌다.<ref name=trans>[http://news.donga.com/3/7003/20010730/7720794/1 <nowiki>[수도권]</nowiki>지하철 신당역 두곳 환승통로 3일 개통], 동아일보, 2001.07.30</ref> | |||
* [[ | * 2019년 12월 21일 : 서울교통공사 [[신내역]]이 완공되어 [[수도권 전철 경춘선]]과 환승이 가능해졌다. | ||
* | |||
=== 험난했던 개통의 역사 === | === 험난했던 개통의 역사 === | ||
2000년 8월 7일 응암역~상월곡역의 4.2 km 구간 개통을 시작으로, 2000년 12월 15일에는 응암역에서 상월곡역까지 구간이 완전 개통하기에 이르렀다. 이에 서울도시철도공사는 지하철 6호선 완전 개통을 기념해서 2000년 12월 15일 정오부터 17일 자정까지 6호선 역에서 무료 승차권을 나눠주는 등<ref>[http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=141191 지하철 6호선 개통기념 3일 무료 승차], KBS, 2000.12.13 </ref> 6호선 완전 개통을 자축하였다. 이로써 서울 강북 서부와 동부 간의 교통망 연결이 이루어지게 된……줄 알았는데……. | 2000년 8월 7일 응암역~상월곡역의 4.2 km 구간 개통을 시작으로<ref name=sangwol />, 2000년 12월 15일에는 응암역에서 상월곡역까지 구간이 완전 개통하기에 이르렀다.<ref name=loop /> 이에 서울도시철도공사는 지하철 6호선 완전 개통을 기념해서 2000년 12월 15일 정오부터 17일 자정까지 6호선 역에서 무료 승차권을 나눠주는 등<ref>[http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=141191 지하철 6호선 개통기념 3일 무료 승차], KBS, 2000.12.13 </ref> 6호선 완전 개통을 자축하였다. 이로써 서울 강북 서부와 동부 간의 교통망 연결이 이루어지게 된……줄 알았는데……. | ||
시공사 부도로 인해 이태원역, 한강진역, 버티고개역, 약수역은 당분간 무정차 통과를 할 수밖에 없게 된 것이다. 이 구간은 2001년 3월 9일에서야 개통되어 정상적인 지하철 역 이용이 가능해졌다. 거기에 신당역은 6호선 완전 개통 후에도 한동안 2호선과 환승이 되지 않았고, 2001년 8월 3일에 들어서야 환승통로가 개통되어 환승이 가능해졌으며, 끝으로, 서울 지하철 1호선상에 있는 [[동묘앞역]]은 6호선 역은 응암역~상월곡역 구간이 개통되었을 때 이미 운영을 시작한 상태이나, 1호선 역은 개통되지 않아 한 동안 환승이 불가능했었다가, 2005년 12월 21일에 1호선 역을 개통함으로써 환승이 가능해졌다. 이 역을 공사하는 데 무려 645억원이 투입되었다고 하며, 개통 때부터 [[스크린도어]]를 설치하여 승객들의 안전에 신경을 쓴 것이 특징이다.<ref>[http://nocutnews.co.kr/news/105258 서울 지하철 1호선 “동묘앞역” 21일 개통], 노컷뉴스, 2005.12.08</ref> | 시공사 부도로 인해 이태원역, 한강진역, 버티고개역, 약수역은 당분간 무정차 통과를 할 수밖에 없게 된 것이다.<ref name=loop /> 이 구간은 2001년 3월 9일에서야 개통되어 정상적인 지하철 역 이용이 가능해졌다.<ref name=middle /> 거기에 신당역은 6호선 완전 개통 후에도 한동안 2호선과 환승이 되지 않았고, 2001년 8월 3일에 들어서야 환승통로가 개통되어 환승이 가능해졌으며<ref name=trans />, 끝으로, 서울 지하철 1호선상에 있는 [[동묘앞역]]은 6호선 역은 응암역~상월곡역 구간이 개통되었을 때 이미 운영을 시작한 상태이나, 1호선 역은 개통되지 않아 한 동안 환승이 불가능했었다가, 2005년 12월 21일에 1호선 역을 개통함으로써 환승이 가능해졌다. 이 역을 공사하는 데 무려 645억원이 투입되었다고 하며, 개통 때부터 [[스크린도어]]를 설치하여 승객들의 안전에 신경을 쓴 것이 특징이다.<ref>[http://nocutnews.co.kr/news/105258 서울 지하철 1호선 “동묘앞역” 21일 개통], 노컷뉴스, 2005.12.08</ref> | ||
== 특징 == | == 특징 == | ||
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== 운행차량 == | == 운행차량 == | ||
* [[ | * [[서울교통공사 6000호대 전동차]] | ||
== 급행 운영 주장 == | == 급행 운영 주장 == | ||
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== 역 목록 == | == 역 목록 == | ||
* 아래 역들은 모두 [[서울특별시]]에 있다. | * 아래 역들은 모두 [[서울특별시]]에 있다. | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90% | {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;" | ||
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! 번호 | ! 번호 | ||
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| style="text-align: right;" | 0.0 | | style="text-align: right;" | 0.0 | ||
| [[응암역|응암]] | | [[응암역|응암]] | ||
| style="text-align: left;" | | | style="text-align: left;" | | ||
| rowspan=" | | rowspan="9" | [[은평구]] | ||
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| [[구산역|구산]] | | [[구산역|구산]] | ||
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! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 616 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 616 | ||
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[[분류:대한민국의 철도 노선]] | [[분류:대한민국의 철도 노선]] | ||
[[분류:서울 지하철 6호선| ]] | |||