편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 7번째 줄: | 7번째 줄: | ||
현재는 리브레 위키의 연표/한국사의 현대사 문단에 기여중입니다. 잘 부탁 드립니다. | 현재는 리브레 위키의 연표/한국사의 현대사 문단에 기여중입니다. 잘 부탁 드립니다. | ||
== 편집중인 문서 정리 == | |||
[[분류:일본의 철도 차량]][[분류:전동차]] | |||
{{철도차량 정보 | |||
|차량명 = 세이부 철도 6000계 전동차 | |||
|배경색 = | |||
|글자색 = | |||
|그림 = | |||
|그림설명 = | |||
|량수 = 8~10 | |||
|편성구조 = | |||
|동력방식 = | |||
|전기방식 = 직류 1500V | |||
|제어방식 = VVVF-GTO / VVVF-IGBT / VVVF-SIC | |||
|기관형식 = | |||
|전동기형식 = | |||
|기어비 = 6.31 | |||
|차륜배열 = | |||
|차륜직경 = | |||
|기동가속도 = 3.3<ref>직통 운행 노선</ref> / 2.8<ref>세이부 노선</ref> | |||
|영업최고속도 = 105<ref>세이부 노선</ref> / 80<ref>직통 운행 노선</ref> | |||
|설계최고속도 = 120 | |||
|감속도 = 3.5<ref>평상시</ref>/ 4.5<ref>비상 제동</ref> | |||
|기관출력 = | |||
|전동기출력 = 155 | |||
|편성출력 = 3,720 | |||
|출력 = | |||
|견인력 = | |||
|용도 = 도시통근 | |||
|차량정원 = | |||
|편성정원 = 1,430 | |||
|편성길이 = | |||
|전장 = 20,000 | |||
|전폭 = 2,800 | |||
|전고 = 4,117 | |||
|차량중량 = 27.0 ~ 39.0<ref>스테인리스 차량</ref>/ 25.0 ~ 35.8<ref>알루미늄 개조 차량</ref> | |||
|편성중량 = 339.2<ref>스테인리스 차량</ref>/ 310.6<ref>알루미늄 개조 차량</ref> | |||
|대차 = | |||
|대차간거리 = | |||
|축중 = | |||
|궤간 = 1067 | |||
|구동장치 = WN | |||
|MT비 = | |||
|보안장치 = ATS, ATC, ATO | |||
|구동방식 = | |||
|제동방식 = | |||
|설계사 = | |||
|제작사 = 도큐 차량제조 / 히타치 제작소 <ref>6050계 한정</ref> | |||
|제작연도 = 2015 ~ | |||
|운영회사 = | |||
|생산량 = | |||
|사용량 = | |||
|도입단가 = | |||
|비고 = | |||
}} | |||
== 개요 == | |||
[[유라쿠초선 (도쿄 메트로)|유라쿠쵸선]] 직결 운행을 위해 세이부에서 만들게 된 전동차. | |||
{{각주}} | |||