로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{철도 노선 정보 |이름 = 미전선 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} |글자색 = white |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = {{나라|대한민국}} |종류 = [[일반철도]]([[지선철도|지선]]) |번호 = 30211 |구간 = [[#미전신호소|미전]] ~ [[낙동강역|낙동강]] |영업거리 = 1.6 km |역수 = 2개 |소유자 = [[대한민국 정부]] ([[국가철도공단]] 위탁) |운영자 = [[한국철도공사]] |개통일 = [[1945년]] [[6월 1일]] |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]]) |선로 = 2 |전기 = [[교류]] 25 kV, 60 Hz, [[가공전차선]] |신호 = [[ATS]] |비고 = }} '''미전선'''은 [[경부선]]과 [[경전선]]을 이어주는 [[삼각선]]이다. [[호남선]]과 마찬가지로, 원형이 되는 [[마산선]] 부설 당시 일제의 빠른 수탈, 연결을 목적으로 선로의 방향이 부산 방향으로 접속되어 있었기에 서울발 열차는 [[삼랑진역]]에서 방향을 바꿀 필요가 있었다. 이를 해결하기 위해 일제 말엽에 미전선이 부설되었다. 하지만 1990년대까지 구조상 평면 교차를 사용하였기 때문에 경부선에 심각한 운행 지장을 초래하고 있었으며, 심지어 [[1994년]]에는 무궁화호 충돌 사고로 대형 인명사고가 발생하기도 하였다. 이 사고와 복선 전철화, KTX 운행 계획이 맞물리면서 결국 입체화가 진행되었고, 2003년경 공사가 완공되어 2004년부터 정식 복선화되었다. [[오송선]]과 마찬가지로 본선은 단선이지만, 삼각선이 복선인 케이스. 다만 미전선은 여객 영업이 훨씬 더 활발한 편이라, [[대전선|옛 대전선 (현 호남선)]]과 같은 느낌에 가깝다. == 역 목록 == {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" |- ! km ! 정거장 ! 연계 노선 |- | style="text-align: right;" | 0.0 | [[#미전신호소|미전]] | style="text-align: left;" | [[경부선]] (연결) |- | style="text-align: right;" | 1.6 | [[낙동강역|낙동강]] | style="text-align: left;" | [[경전선]] (연결) |} ---- == 미전신호소 == {{새 철도역 정보 |이름 = 미전신호소 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} |글자색 = white |그림 = |그림설명 = |그림alt = |주소 = 경상남도 밀양시 삼랑진읍 천태로 72 |번호 = |노선 = [[경부선]] <small>392.6 km</small><br />미전선 <small>0.0 km</small> |관할 = [[한국철도공사]] 부산경남본부 |개업일 = [[1945년]] [[6월 1일]] |폐지일 = |코드 = 620 |승강장 = |관련역 = |참고 = |비고 = |하위 틀 = }} '''미전신호소'''는 [[경부선]]과 미전선의 분기를 위한 [[신호소]]로, 대한민국에 6곳밖에 없다는 [[신호소]]이다. 경부선 서울 방면에서 경전선으로 진입하는 미전선의 분기 및 열차 진입을 위해 생겼다. === 역 정보 === 인근의 3층짜리 건물을 역사로 봐도 무방하다. 정거장이 아니므로 여객열차도 화물열차도 서지 않으며, 승강장 [[그런 거 없다|그런 거 당연히 없다.]] === 사건사고 === * 미전역 열차 충돌 사고 (1994년 8월 11일 오후 3시 경) *: 대구발 마산행 무궁화호 217호 열차와 부산발 대구행 무궁화호 202호 열차가 정면 충졸하여 4명이 사망하고 220여명이 다친 사고. 202호 열차가 [[신호모진]]을 하여 발생한 사고로, 당시엔 [[블랙박스]]가 없었을 뿐더러 진술을 받아내야 할 양측 기관사가 사망하여 정확한 사고 원인은 밝혀지지 않았다.{{ㅈ|[[위키백과:미전신호소 열차 충돌 사고]]}} * 미전역 고속분기기 할출 사고 (2011년 3월 6일 오전 3시 경) *: 전차선 점검을 위해 삼랑진역을 출발해 경부선 하행선을 따라 밀양역 방향으로 전철 모터카가 운행하던 도중 [[분기기]]를 할출한 사고. 관제사는 분기기의 방향을 확인하지 않고 열차 운전을 승인했으며, 경전선 방향으로 설정된 분기기를 모터카가 지나가면서 분기기가 파손되었다.{{ㅈ|전영석·김충기, <열차운전사고 분석 기반의 열차운전방법 적용 시나리오 개발에 관한 연구>, 교통연구 2016년 6월호(제23권 제2호)}} === 경유 노선 === {{경유 노선/열기}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=302 [[경부선]]|노선거리=392.3 km |전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[밀양역|밀양]]|전거리=11.0 km |당역='''미전''' |후방면=[[부산역|부산]] 방면|후역=[[삼랑진역|삼랑진]]|후거리=1.5 km}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=30211 미전선|노선거리=0.0 km |전방면=|전역= |당역='''미전''' |후방면=[[낙동강역|낙동강]] 방면|후역=[[낙동강역|낙동강]]|후거리=1.6 km}} {{경유 노선/닫기}} {{각주}} {{대한민국의 철도 노선}} [[분류:대한민국의 철도 노선]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 사용자:Pika/둘러보기 탭 상자 (편집) 틀:Ref (원본 보기) (준보호됨)틀:Skin (원본 보기) (준보호됨)틀:ㅈ (편집) 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 노선 (편집) 틀:경유 노선/닫기 (편집) 틀:경유 노선/열기 (편집) 틀:깃발자료 대한민국 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라/구현 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국의 철도 노선 (편집) 틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도 노선 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:탭/styles.css (편집) 틀:틀바 (원본 보기) (준보호됨)