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[[2002년]] [[6월 13일]] 오전 9시 50분경, [[경기도]] [[양주시]] 광적면 효촌리의 한 지방도로에서 조양중학교에 다니도 있던 고 신효순 양(당시 14세)과 심미선 양(당시 14세)이 주한 미군 궤도 장갑 차량 M60 AVLM에 깔려 사망한 사건이다. | [[2002년]] [[6월 13일]] 오전 9시 50분경, [[경기도]] [[양주시]] 광적면 효촌리의 한 지방도로에서 조양중학교에 다니도 있던 고 신효순 양(당시 14세)과 심미선 양(당시 14세)이 주한 미군 궤도 장갑 차량 M60 AVLM에 깔려 사망한 사건이다. | ||
미군이 대한민국 청소년들을 사망케한 데다, 미군의 사고에 대한 후속 조치가 미흡했고 무죄로 판결된 사건이라 이 당시 반미 시위까지 불러일으킬 정도로 파장이 컸다. | 미군이 대한민국 청소년들을 사망케한 데다, 미군의 사고에 대한 후속 조치가 미흡했고 무죄로 판결된 사건이라 이 당시 반미 시위까지 불러일으킬 정도로 파장이 컸다. | ||
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그런데 하필이면 이 날, 주한 미군이 훈련을 마치고 덕도삼거리 부근 집결지로 행진을 하게 되는데... 둘이 걷고 있던 56번 지방도로를 경유지로 삼게 되고, 미2사단 44공병대 소속 궤도 장갑차량 5대와 안내 차량 2대, 총 7대의 차량이 집결지를 향해 행진을 시작한다.{{ㅈ|맨 앞에 안내 차량 1대, 가운데 장갑차량 5대, 그리고 맨 뒤에 안내 차량 1대가 따라오는 형태였다.}} 이 때의 시각은 사고 발생 약 20~30분 전인 오전 9시 20분이었다. | 그런데 하필이면 이 날, 주한 미군이 훈련을 마치고 덕도삼거리 부근 집결지로 행진을 하게 되는데... 둘이 걷고 있던 56번 지방도로를 경유지로 삼게 되고, 미2사단 44공병대 소속 궤도 장갑차량 5대와 안내 차량 2대, 총 7대의 차량이 집결지를 향해 행진을 시작한다.{{ㅈ|맨 앞에 안내 차량 1대, 가운데 장갑차량 5대, 그리고 맨 뒤에 안내 차량 1대가 따라오는 형태였다.}} 이 때의 시각은 사고 발생 약 20~30분 전인 오전 9시 20분이었다. | ||
미2사단 44공병대 소속 궤도 차량은 사고 직전의 한 주유소까지 30km/h~40km/h의 빠른 속도로 내달리던 중이었으며, 20km/h의 속도로 두 학생이 걷고 있던 오르막 급커브길에 접어들게 된다. | 미2사단 44공병대 소속 궤도 차량은 사고 직전의 한 주유소까지 30km/h~40km/h의 빠른 속도로 내달리던 중이었으며, 20km/h의 속도로 두 학생이 걷고 있던 오르막 급커브길에 접어들게 된다. | ||
그런데 설상가상으로 이들이 행진을 하고 있는 와중에 맞은편에서 '브래들리 궤도 장갑차량' 5대가 똑같이 행진을 하고 있었다. 장갑차량이 서로 교행을 해야 하는 상황을 마주하게 된 것. 하지만 도로의 폭은 이 2대의 장갑차량이 교행을 하기에도 매우 벅찰 정도로 좁았는데, 사고 당시 해당 도로의 차선 폭은 3.23m로, 폭 3.6m의 궤도 장갑차량 2대가 겨우겨우 지나갈 수 있을 정도의 폭이었다.{{ㅈ|양쪽 [[갓길]]이 50cm 정도 되므로 약 7.5m 가량의 공간이 확보되니 이 2대의 장갑차가 간신히 교행할 수 있는 정도였다.}} | 그런데 설상가상으로 이들이 행진을 하고 있는 와중에 맞은편에서 '브래들리 궤도 장갑차량' 5대가 똑같이 행진을 하고 있었다. 장갑차량이 서로 교행을 해야 하는 상황을 마주하게 된 것. 하지만 도로의 폭은 이 2대의 장갑차량이 교행을 하기에도 매우 벅찰 정도로 좁았는데, 사고 당시 해당 도로의 차선 폭은 3.23m로, 폭 3.6m의 궤도 장갑차량 2대가 겨우겨우 지나갈 수 있을 정도의 폭이었다.{{ㅈ|양쪽 [[갓길]]이 50cm 정도 되므로 약 7.5m 가량의 공간이 확보되니 이 2대의 장갑차가 간신히 교행할 수 있는 정도였다.}} |