로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{철도 노선 정보 |이름 = 뮌헨-로젠하임선 |원어이름 = Bahnstrecke München-Rosenheim |배경색 = |글자색 = |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = {{나라|독일}} |종류 = 간선철도 |번호 = <nowiki /> *'''선구 번호''' (VzG) ** 5510 (본선) ** 5555 (S반용, 뮌헨-베르크암라임 ~ 그라핑) * '''시각표 번호''' (KBS) ** 950 (쿠프슈타인 방면) ** 951 (잘츠부르크 방면) |구간 = [[뮌헨 중앙역|뮌헨 중앙]] ~ [[로젠하임역|로젠하임]] |영업거리 = 64.9 km |역수 = 20개 |소유자 = [[독일철도|DB Netze]] |운영자 = DB Fernverkehr<br />DB Regio Bayern<br />상부 바이에른 철도 (BOB)<br />ÖBB 등 |개통일 = 1871년 10월 15일 |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]]) |선로 = 전 구간 복선 이상 |전기 = [[교류]] 15 kV, 16⅔ Hz, [[가공전차선]] |신호 = |비고 = }} 뮌헨과 로젠하임을 잇는 바이에른 주 동남부의 간선 노선으로, 독일 동남부 끝단에 위치하고 있으며 오스트리아 방면으로의 주요 간선이다. 오스트리아를 거쳐 갈 수 있는 경로는 [[로젠하임-잘츠부르크선|잘츠부르크 방면]]으로는 슬로바키아, 헝가리 등이 있으며, [[로젠하임-쿠프슈타인선|쿠프슈타인 방면]]으로는 이탈리아 등에 이르기 때문에 장거리 열차나 화물 유동량이 많은 주요 간선 중 하나이다. 사실 1871년 이 노선이 개통하기 전까지 [[뮌헨-홀츠키르헨선]]과 [[망팔 계곡선]]을 이용해 뮌헨과 로젠하임간을 왕래할 수는 있었다. 다만 1860년대 해당 경로가 이미 수요를 더 이상 효과적으로 흡수하기 어려울 뿐만 아니라, 우회 노선이고 구배가 험했던지라 해당 경로에 대한 복선화를 포기하고, 새 경로를 찾아 나온 결과가 [[그라핑역]]을 거쳐가는 본 노선이다. 1868년 뮌헨과 로젠하임을 잇는 단선 철도로 건설이 결정되었고, 1871년 개통되었으며, 모든 간선 열차가 망팔 계곡선 경로에서 본 노선을 경유하는 경로로 변경되었다. 이후 통행량이 꾸준히 증가하며 1891년에 이르러서는 복선화가 결정되었고, 1894년에 최종 구간의 복선화가 끝나며 본격적으로 간선 철도로 기능하기 시작한다. 1차 대전 직전까지 용량의 포화 상태가 이루어졌으나 이후 전황의 악화 등으로 석탄 공급이 줄어들어 일시기 노선이 파행 운영되던 시기가 있었다. 그 결과, 1920년대 전철화 계획이 먼저 세워지게 되었고, 1925년부터 전철화 공사에 들어가기 시작해 1928년에 완성된다. 1972년부터는 뮌헨 동역과 그라핑 역 사이를 복복선화, 뮌헨 S반(현재는 [[뮌헨 S4|<span style="color: white; background-color: #ee1c25;">''' S4 '''</span>]] 노선 운행 중)이 운행되기 시작했다. 1991년 독일 통일 이후에는 뮌헨과 잘츠부르크를 잇는 정기 통근 열차가 1시간 간격으로 운행되기 시작했으며, 장거리 열차 역시 뮌헨과 잘츠부르크, 쿠프슈타인간을 각각 번갈아가면서 2시간 간격(뮌헨-로젠하임 1시간 간격)으로 운행되기 시작했다. == 운행 열차 == === 장거리 === 독일과 오스트리아, 헝가리, 이탈리아 등을 잇는 정기 열차가 운행된다. * '''ICE 28''': ([[베를린 중앙역|베를린]] · [[함부르크 중앙역|함부르크]] 방면 ←) [[뮌헨 중앙역]] - [[뮌헨 동역]] - [[로젠하임역|로젠하임]] (→ [[쿠프슈타인역|쿠프슈타인]] · [[인스브루크 중앙역|인스브루크]] 방면) ** ICE 208/209 편으로 하루 1왕복 운행한다. * '''RJ 90''': 뮌헨 중앙역 (→ [[빈 중앙역|빈]] · [[부다페스트 서역|부다페스트]] 방면) ** 독일 - 오스트리아 정기 국제열차. 2시간 간격으로 운행되며, 헝가리까지는 하루 수 회(대략 4시간 간격) 운행된다. * '''IC 26''' (IC 26.2): ([[하노버 중앙역|하노버]] · 함부르크 방면 ←) 뮌헨 동역 - 로젠하임 (→ 베르히테스가덴 · 인스브루크 방면) ** 하루 수 회 운행된다. 인스브루크 방면은 1일 2회 운행. * '''EC 32''': ([[쾰른 중앙역|쾰른]] · [[프랑크푸르트 중앙역|프랑크푸르트]] 방면 ←) 뮌헨 중앙역 - 뮌헨 동역 - 로젠하임 (→ [[잘츠부르크 중앙역|잘츠부르크]] · [[클라겐푸르트 중앙역|클라겐푸르트]] 방면) ** 1일 2회 운행된다. * '''IC 60''': ([[바젤 바덴역|바젤]] · [[슈투트가르트 중앙역|슈투트가르트]] 방면 ←) 뮌헨 중앙역 - 뮌헨 동역 - 로젠하임 (→ 잘츠부르크 방면) ** 하루 수 회 운행된다. * '''EC 62''': ([[자르브뤼켄 중앙역|자르브뤼켄]] · 프랑크푸르트 방면 ←) 뮌헨 중앙역 - 뮌헨 동역 - 로젠하임 (→ 클라겐푸르트 · [[그라츠 중앙역|그라츠]] 방면) ** 슈투트가르트 - 잘츠부르크 구간은 2시간 간격으로 운행된다. 이외의 구간은 하루 수 회(약 4시간 간격) 운행. * '''EC 89''': 뮌헨 중앙역 - 뮌헨 동역 - 로젠하임 (→ [[베로나 포르타 노우바역|베로나]] · [[볼로냐 중앙역|볼로냐]] 방면) ** 독일 - 오스트리아 - 이탈리아 정기 국제열차. 2시간 간격으로 운행된다. === 지역 열차 === 2013년 겨울 개정 전까지는 DB Regio Bayern이 직접 RE/RB를 운행하였으나, 개정 이후 운행권이 상부 바이에른 철도(BOB)에 넘어가 해당 회사의 여객 열차 브랜딩인 메리디안이 운행되기 시작했다. * '''M''' (메리디안): 뮌헨 중앙역 - 뮌헨 동역 - [[그라핑역|그라핑]] - 로젠하임 (→ 잘츠부르크 방면) * '''M''': 뮌헨 중앙역 - 뮌헨 동역 - 그라핑 - 로젠하임 (→ 쿠프슈타인 방면) ** 각각 1시간 간격으로 운행된다. 즉 뮌헨 - 로젠하임 구간은 30분 간격 운행. * <span style="background-color: #0664ab; color: white;"> RB </span>: 뮌헨 - 그라핑 (→ [[에버스베르크역|에버스베르크]] 방면) ** [[그라핑-바서부르크선]] 직결 열차. 하루 수 회만 운행된다. * 뮌헨 [[뮌헨 S4|<span style="color: white; background-color: #ee1c25;">''' S4 '''</span>]]: (도심 방면 ←) 뮌헨 동역 - 그라핑 (→ 에버스베르크 방면) ** 20분 간격 운행. == 역 목록 == {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;" |- ! km ! colspan="2" | 정거장 ! 접속 노선 |- | style="text-align: right;" | 0.0 | [[뮌헨 중앙역]] | München Hbf<ref>Hbf = Hauptbahnhof, 중앙역.</ref> | [[뮌헨-레겐스부르크선]]<br />[[뮌헨-아우쿠스부르크선]]<br />[[뮌헨-가르미슈-파르텐키르헨선]]<br />[[뮌헨-홀츠키르헨선]]<br />[[알고이선 (바이에른)|바이에른 알고이선]]<br />[[뮌헨 S반 간선]]<br />뮌헨 U반 2호 간선 · 지선 (<span style="background-color: #3a712b; color: white;">''' U1 '''</span>, <span style="background-color: #a80227; color: white;">''' U2 '''</span>)<br />뮌헨 U반 3호 간선 (<span style="background-color: #1aa77a; color: white;">''' U4 '''</span>, <span style="background-color: #a56215; color: white;">''' U5 '''</span>) |- | style="text-align: right;" | 5.4 | [[뮌헨 남역]] (신호장) | München Süd | |- | style="text-align: right;" | 9.7 | [[뮌헨 동역]] | München Ost | [[뮌헨-뮐도르프선]]<br />[[뮌헨 동역-다이젠호펜선]]<br />[[뮌헨 동역-뮌헨 공항선]]<br />뮌헨 S반 간선 |- | style="text-align: right;" | 10.8 | [[뮌헨 로이흐텐베르크링역|뮌헨 로이흐텐베르크링]] | München Leuchtenbergring | |- | style="text-align: right;" | 11.4 | 뮌헨 동역 프라일라데호프 분기점 | München Ost Abzw<ref>Abzw = Abzweigstelle, 분기점.</ref> Freiladehof | |- | style="text-align: right;" | 11.5 | 뮌헨 동역 리덴부르거슈트라세 분기점 | München Ost Riedenburgerstraße | |- | style="text-align: right;" | 12.1 | [[뮌헨-베르크암라임역|뮌헨-베르크암라임]] | München-Berg am Laim | ''(뮌헨 동역-뮌헨 공항선의 실질 분기점)'' |- | style="text-align: right;" | 12.5 | 뮌헨-베르크암라임 분기점 | München-Berg am Laim Abzw | ''(뮌헨-뮐도르프 선의 실질 분기점)'' |- | style="text-align: right;" | 14.6 | [[뮌헨-트루더링역|뮌헨-트루더링]] | München-Trudering | [[뮌헨 북부순환선]]<br />뮌헨 U반 2호 지선 (<span style="background-color: #a80227; color: white;">''' U2 '''</span>) |- | style="text-align: right;" | 17.0 | 뮌헨-발트트루더링 분기점 | München-Waldtrudering Abzw | ''(뮌헨 북부순환선의 실질 분기점)'' |- | style="text-align: right;" | 17.4 | [[그론스도르프역|그론스도르프]] | Gronsdorf | |- | style="text-align: right;" | 20.0 | [[하르역|하르]] | Haar | |- | style="text-align: right;" | 22.5 | [[파테어슈테텐역|파테어슈테텐]] | Vaterstetten | |- | style="text-align: right;" | 24.3 | [[발트함역|발트함]] | Baldham | |- | style="text-align: right;" | 27.9 | [[초어네딩역|초어네딩]] | Zorneding | |- | style="text-align: right;" | 30.3 | [[에글하르팅역|에글하르팅]] | Eglharting | |- | style="text-align: right;" | 32.5 | [[키르히제온역|키르히제온]] | Kirchseeon | |- | style="text-align: right;" | 37.5 | [[그라핑역|그라핑]] | Grafing Bahnhof | [[그라핑-바서부르크선]] |- | style="text-align: right;" | 45.0 | [[아슬링 (오버바이에른)역|아슬링]] | Aßling (Oberbayern) | |- | style="text-align: right;" | 51.6 | [[오스테어뮌헨역|오스테어뮌헨]] | Ostermünchen | |- | style="text-align: right;" | 64.9 | [[로젠하임역|로젠하임]] | Rosenheim | [[로젠하임-잘츠부르크선]]<br />[[로젠하임-쿠프슈타인선]]<br />[[망팔 계곡선]]<br />[[로젠하임-뮐도르프선]] |- |} {{각주}} [[분류:독일의 철도 노선]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발자료 독일 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라/구현 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도 노선 정보 (원본 보기) (준보호됨)