르노코리아 QM6

2016년 하반기 르노삼성자동차에서 출시된 중형 SUV. QM5의 후속작이다.

개요

부족했던 르노삼성의 SUV 라인업을 채우기 위해 개발된 차종으로, QM5에 비해 준중형에서 중형으로 한 급 올라가고 실내공간, 트렁크 용량 등도 한층 널널해졌다. 하지만 현대 싼타페나 기아 쏘렌토 등 같은 중형 차종에 비하면 크기가 작고 3열 옵션이 없는 등 중형치고는 여전히 작은 크기다.

출시 초반에는 싼타페, 쏘렌토에 이어 3위권의 판매량을 보이며 그럭저럭 팔린 정도였지만, 2019년 페이스리프트 이후 SUV 최초로 출시한 LPG 모델이 큰 호응을 얻으며 동급 판매량 1위를 가져가기도 했다. 현재도 3000대 내외의 판매량을 보이며, 새롭게 출시된 XM3와 함께 르노삼성의 볼륨 모델이 되어 주고 있다.

페이스리프트

2차 페이스리프트

3차 페이스리프트

2019년 1차, 2020년 2차, 2023년 3차 페이스리프트를 거쳤다. 외관의 변화는 1차에서 그릴 패턴, 크롬 바 수정, 2차에서 그릴 패턴+라이트 디자인 변경, 3차에서 그릴 면적 확대+전면 하부 디자인 변경 정도로 현대자동차그룹의 차들에 비하면 크지 않은 수준이다. 과감한 수정 대신 적당한 가격 유지 노선을 유지하는 전략으로 보인다.

3차 페이스리프트 이후로 디젤 모델이 단종되었다.

QM6 퀘스트

3차 페이스리프트 모델과 함께 공개된 파생 모델로, 2인승 밴 형태의 화물차다. LPG 모델만 출시되었으며, 소형화물차로 등록되어 세금이 저렴하고 보조금을 받을 수 있다. 물론 상용차답게 떨어지는 옵션 사양은 단점이다.

기타

원래 이 차는 르노에서 '르노 콜레오스'라는 이름으로 국제 시장에 판매하던 모델이었다. 그러나 콜레오스는 후속 모델 그랜드 오스트랄(혹은 MPV에서 SUV로 변경되는 차세대 에스파스)로 대체되는 반면, 한국시장에서는 독자적인 3차 페이스리프트를 거쳐 계속 판매되고 있다. 또한, QM6의 후속 모델은 르노의 모델이 아닌, 중국의 지리자동차의 모델이 될 가능성이 높다고 한다.

스펙

전장	467.5cm	엔진	2.0 GDe, 2.0 LPe
전고	167cm	출력	GDe 144마력 20.4kg.m, LPe 140마력 19.7kg.m
전폭	184.5cm	서스펜션	전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜 멀티링크
휠베이스	270.5cm	중량	1700 ~ 1790kg
승차인원	5인승	구동방식	전륜구동, 사륜구동

각주

보기 • 편집
세단	SM6
SUV/RV	XM3 · QM6
상용차	마스터(르노 직수입)· QM6 퀘스트
단종차종 · 르노