로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{철도 노선 정보 |이름 = 뤼베크–푸트가르덴선 |원어이름 = Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden |배경색 = |글자색 = |그림 = |그림크기 = |그림설명 = |그림alt = |나라 = {{나라|독일}} |종류 = 간선 철도 |번호 = '''선구 번호''' (VzG) 1100<br />'''시각표 번호''' (KBS) 140 |구간 = [[뤼베크 중앙역|뤼베크 중앙]] ~ [[푸트가르덴역|푸트가르덴]] |영업거리 = 88.6 km |역수 = 개 |소유자 = [[독일철도|DB Netze]] |운영자 = DB Fernverkehr<br />DB Reigo Nord |개통일 = 1881년 9월 30일 |폐지일 = |경유노선 = |차량기지 = |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]]) |선로 = 2 (뤼베크–바트 슈바르타우)<br />1 (나머지 구간) |전기 = [[교류]] 15 kV, 16⅔ Hz, [[가공전차선]]<br />(뤼베크–슈바르타우 발트할레), |신호 = |비고 = }} [[독일]] 북부 슐레스비히-홀슈타인 주의 [[한자 도시]]로 번성한 [[뤼베크]]와 페마른 섬의 푸트가르덴을 잇는 철도 노선으로, [[독일]]과 [[덴마크]]를 잇는 중요한 축선 중 하나인 철새길<ref>사실 정확한 번역어는 없다. Vogelfluglinie는 새(Vogel)가 날아드는(Flug) 노선(Linie)이란 뜻이다. 페마른벨트 해협을 두고 덴마크와 독일을 잇는 이 경로는 예로부터 철새의 주요 이동 경로로 사용되어 왔다. 이 때문에 여기에서는 번역어로 철새길을 선택한다.</ref>(Vogelfluglinie, Fugleflugtslinjen)를 구성하는 노선이다. 철새길은 페마른벨트 해협을 두고 떨어져있으며, 아직까지는 [[열차페리]]에 의한 수송이 이루어지고 있다. 현재 페마른벨트 해협에는 해저터널과 교량으로 구성된 [[페마른벨트 터널]]<ref>영어권에서는 Fixed Link라고 불리는 유형으로, 기존 선박에 의한 수송에 의존할 수밖에 없던 구간에 고정된 형태의 교량 및 터널에 의해 육지간을 연결하는 것을 의미한다. [[외레순 터널]]과 같이 터널이 대표 명칭이 되는 유형이 있는 반면, [[거가대교]] 같이 다리가 대표 명칭이 되는 유형도 있다. 여기에서는 일단 터널을 사용한다.</ref>를 건설 중이다. == 역사 == 뤼베크–푸트가르덴 선에서 가장 먼저 지어진 구간은 노이슈타트부터 올덴부르크까지의 구간으로, 당시 올덴부르크 군영철도(KOE; Kreis Oldenburger Eisenbahn)에 의해 개통된 구간이 그 시초다. 다만 뤼베크와 노이슈타트까지의 구간은 꽤 오랫동안 지어지지 않았으며 1928년에 이르러서야 독일국영철도(DR; Deutsche Reichsbahn)에 의해 개통된다. 철새길 노선에 대한 구상은 이미 1920년대부터 이루어졌다. 구스타프 크뢴케가 독일국영철도(DR) 및 덴마크 국철(DSB)에 열차페리를 이용한 운행을 제안하였으나, 당시 기술력과 자금 문제 등으로 계획이 지지부진한 상태로 머물게 된다. 그러나 1940년대 나치 독일 시대에 이르러서 독일이 덴마크를 점령하며 이 계획은 본격적으로 가속되었다가, 이후 패전하면서 이 계획은 다시 물 건너간다. 현재와 같은 형태가 정착되게 된 것은 다시 20년 뒤의 일로, 1963년 본토와 페마른 섬 사이의 페마른 해협에 철교가 놓여지면서 뤼베크와 푸트가르덴이 이어지고, 열차페리에 의한 운행이 실현되게 된다. 사실 그 이전에도 페리 운행은 있었지만 푸트가르덴이 아니라 본토에 가까운 위치에서의 발착이었을 뿐이긴 했지만, 거리 단축으로 인한 효율성이 증대되었다는 면도 있기 때문에... 페마른벨트 터널의 공사가 시작되면서, 이 노선도 본격적으로 현대화 작업이 이루어질 계획이다. 계획상으로는 2021년까지 전철화를, 2028년까지 복선화를 진행할 예정. == 운행 == 간선이지만 통행량이 아주 많지는 않다. 애초에 독일과 덴마크 사이의 수요는 덴마크의 인구가 적은지라 아주 큰 편은 아니며, 소요 시간 면에서도 비행기에 비해 우위를 점하기 힘들기 때문. 지역 열차 역시도 저밀도 지역인 북독일인지라 운행 밀도가 낮다. {| class="wikitable" style="font-size: 90%;" |- ! style="width: 5em;" | 계통 ! 경유 ! style="width: 9em;" | 간격 |- ! ICE 75<br />EC 75 | ([[함부르크 중앙역|함부르크]] ←) [[뤼베크 중앙역|뤼베크]]–[[올덴부르크 (홀슈타인)역|올덴부르크]]–[[푸트가르덴역|푸트가르덴]] / 열차페리 (→ [[덴마크 남방선]] 경유: [[뢰드뷔역|뢰드뷔]]–[[뉘쾨빙팔스테르역|뉘쾨빙]]–[[보링보르역|보링보르]]–[[네스트베드역|네스트베드]]–[[호이에토스트루프역|호이에토스트루프]]–[[코펜하겐 중앙역|코펜하겐]]) | 합산 2시간 간격 |- ! IC 31 | [[페마른-부르크역|페마른-부르크]]–올덴부르크–[[지어크스도르프역|지어크스도르프]]–[[하프크루크역|하프크루크]]–[[샤르보이츠역|샤르보이츠]]–[[티멘도르퍼슈트란트역|티멘도르퍼슈트란트]]–뤼베크 (→ 함부르크 · [[브레멘 중앙역|브레멘]] · [[쾰른 중앙역|쾰른]] · [[프랑크푸르트 중앙역|프랑크푸르트]] · [[뉘른베르크 중앙역|뉘른베르크]] · [[파사우 중앙역|파사우]] 방면) | 하루 수 편 |- ! RE 80 | (함부르크 ←) 뤼베크–[[바트 슈바르타우역|바트 슈바르타우]]–티멘도르퍼슈트란트–샤르보이츠–하프크루크–지어크스도르프–[[렌잔역|렌잔]]–올덴부르크–[[그로센브로데역|그로센브로데]]–페마른-부르크–푸트가르덴 | 2시간 간격<ref>RB 85 병결</ref> |- ! RB 85 | 뤼베크–...–지어크스도르프–[[노이슈타트 (홀슈타인)역|노이슈타트]] | 1시간 간격 |- |} == 역 목록 == {| class="wikitable" style="text-align: center; letter-spacing: -0.05em; font-size: 90%;" |- ! km ! colspan="2" | 정거장 ! 접속 노선 |- | style="text-align: right;" | 0.0 | [[뤼베크 중앙역]] | Lübeck Hauptbahnhof | [[뤼베크–함부르크선]] (1120호선)<br />[[뤼베크–뤼네베르크선]] (1121 · 1122호선)<br />[[뤼베크–바트클라이넨선]] (1122호선) |- | style="text-align: right;" | 4.7 | 슈바르타우 발트할레 분기점 | Abzw.<ref name="abzw">Abzweigstelle = 분기점</ref> Schwartau Waldhalle | [[뤼베크–뤼베크-트라베뮌데 해변선]] (1113호선) |- | style="text-align: right;" | 6.0 | [[바트 슈바르타우역|바트 슈바르타우]] | Bad Schwartau | |- | style="text-align: right;" | 6.6 | 바트 슈바르타우 분기점 | Abzw.<ref name="abzw" /> Bad Schwartau | [[킬–뤼베크선]] (1110호선) |- | style="text-align: right;" | 10.6 | [[라테카우역|라테카우]] | Ratekau | |- | style="text-align: right;" | 15.8 | [[티멘도르퍼슈트란트역|티멘도르퍼슈트란트]] | Timmendorferstrand | |- | style="text-align: right;" | 18.7 | [[샤르보이츠역|샤르보이츠]] | Scharbeutz | |- | style="text-align: right;" | 23.0 | [[하프크루크역|하프크루크]] | Haffkrug | |- | style="text-align: right;" | 26.1 | [[지어크스도르프역|지어크스도르프]] | Sierksdorf | |- | style="text-align: right;" | 29.1 | [[노이슈타트 (홀슈타인) 화물역|노이슈타트 화물역]] | Neustadt (Holst) Gbf<ref name="gbf">Güterbahnhof = 화물역. 단 이 노선의 화물역은 현재 화물역 기능을 하고 있지는 않다.</ref> | [[오이틴–노이슈타트선|노이슈타트 지선]] (1023호선)<ref>1023호선 자체는 오이틴 방면으로 연결되어 킬–뤼베크 선의 본선을 구성하는 노선이긴 한데, 중간이 폐선되면서 끊어져있다.</ref> |- | style="text-align: right;" | 34.5 | [[하셀부르크역|하셀부르크]] | Hasselburg | |- | style="text-align: right;" | 38.4 | [[그로스 슐라민역|그로스 슐라민]] | Groß Schlamin | |- | style="text-align: right;" | 41.7 | [[베셴도르프역|베셴도르프]] | Beschendorf | |- | style="text-align: right;" | 45.0 | [[렌잔역|렌잔]] | Lensahn | |- | style="text-align: right;" | 47.1 | [[그뤼너 히르쉬역|그뤼너 히르쉬]] | Grüner Hirsch | |- | style="text-align: right;" | 52.3 | [[올덴부르크 (홀슈타인)역|올덴부르크]] | Oldenburg (Holst) | |- | style="text-align: right;" | 56.6 | [[괼역|괼]] | Göhl | |- | style="text-align: right;" | 64.4 | [[노이키르헨 (홀슈타인)역|노이키르헨]] | Neukirchen (Holst) | |- | style="text-align: right;" | 70.5 | [[그로센브로데역|그로센브로데]] | Großenbrode | |- | style="text-align: right;" | 77.8 | [[슈트루크캄프역|슈트루크캄프]] | Strukkamp | |- | style="text-align: right;" | 82.2 | [[부르크 (페마른) 서역|부르크 서역]] | Burg (Fehmarn) West | [[페마른 섬철도|페마른-부르크 지선]] (1103호선)<ref>과거 페마른 섬철도의 일부분이었다.</ref> |- | style="text-align: right;" | 88.6 | [[푸트가르덴역|푸트가르덴]] | Puttgarden | 열차페리: [[덴마크 남방선]] 방면 |- ! colspan="5" | 열차페리 이용 [[덴마크 남방선]] 경유<br />[[뢰드뷔 페리역|뢰드뷔]] · [[코펜하겐 중앙역|코펜하겐]] 방면 직결 |- |} {{각주}} [[분류:독일의 철도 노선]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발자료 독일 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라/구현 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도 노선 정보 (원본 보기) (준보호됨)