Long Island Railroad (LIRR)
롱아일랜드 철도 (LIRR)
개요
뉴욕 주 남동부, 뉴욕시 동쪽의 롱아일랜드 지역, 즉 나소, 서포크 카운티 지역과 뉴욕시 퀸즈, 브루클린, 맨해튼을 잇는 커뮤터 레일(통근철도) 시스템으로, 운영사는 MTA이나 뉴욕 지하철, 뉴욕시내버스, 그 외 나소 카운티나 서포크 카운티 지역 버스와는 환승이 되지 않는다(...). 터미널 역으로는 맨해튼의 뉴욕 펜실베이니아역(Penn Station), 퀸즈의 롱아일랜드 시티역, 그리고 브루클린의 애틀랜틱 터미널 역이 있다.
노선
전체적으로 Port Washington 지선을 제외하면 모든 계통이 뉴욕시내의 터미널 역을 출발하여 Jamaica 역을 거쳐 목적지로 향하는 양상을 보인다.
- 시내 구간 - 세 터미널 역을 포함하여 Jamaica 역 이전까지의 구간(공식 노선명은 아님), 구간요금은 전 구간 1구간.
- 뉴욕 펜 역 New York Penn Station
- 우드사이드 Woodside
- 포레스트 힐스 Forest Hills
- 큐 가든스 Kew Gardens (이상 뉴욕 펜 역 발착)
- 롱아일랜드 시티 Long Island City
- 헌터스포인트 애비뉴 Hunterspoint Avenue (이상 롱아일랜드 시티 발착)
- 애틀랜틱 터미널 Atlantic Terminal
- 노스트랜드 애비뉴 Nostrand Avenue
- 이스트뉴욕 East New York (이상 애틀랜틱 터미널 발착)
- 본선 - 롱아일랜드 시티~그린포트 구간으로 동쪽으로 롱콩코마 Ronkonkoma 까지 전철화, 구간요금은 1구간~14구간.
- 자메이카 Jamaica
- 할리스 Hollis
- 퀸즈 빌리지 Queens Village
- 플로럴 파크 Floral Park
- 뉴 하이드 파크 New Hyde Park
- 메릴론 애비뉴 Merillon Avenue
- 미니올라 Mineola
- 칼 플레이스 Carle Place
- 웨스트베리 Westbury
- 힉스빌 Hicksville
- 베스페이지 Bethpage
- 파밍데일 Farmingdale
- 파인런 Pinelawn
- 와이언댄치 Wyandanch
- 디어 파크 Deer Park
- 브렌트우드 Brentwood
- 센트럴 아이슬립 Central Islip
- 롱콩코마 Ronkonkoma (이상 전철화 구간)
- 메드포드 Medford
- 야팽크 Yaphank
- 리버헤드 Riverhead
- 매티턱 Mattituck
- 사우솔드 Southold
- 그린포트 Greenport
- 몬턱 지선 - 롱아일랜드 시티~몬턱 구간으로 동쪽으로 배빌런 Babylon 까지 전철화, 구간요금은 1구간~14구간.
- 자메이카 Jamaica
- 세인트 올번스 St. Albans (이상 세인트 올번스 경유)
- 로커스트 매너 Locust Manor
- 로렐튼 Laurelton
- 로즈데일 Rosedale
- 밸리 스트림 Valley Stream (이상 몬턱 지선 로커스트 매너 경유)
- 린브룩 Lynbrook
- 락빌 센터 Rockville Centre[1]
- 볼드윈 Baldwin
- 프리포트 Freeport
- 머릭 Merrick
- 벨모어 Mellmore
- 완타그 Wantagh
- 시포드 Seaford
- 매사피콰 Massapequa
- 매사피콰 파크 Massapequa Park
- 애머티빌 Amityville
- 코페이그 Copaigue
- 린든허스트 Lindenhurst
- 배빌런 Babylon (이상 전철화 구간)
- 베이 쇼어 Bay Shore
- 아이슬립 Islip
- 그레이트 리버 Great River
- 오크데일 Oakdale
- 세이빌 Sayville
- 패초그 Patchogue
- 벨포트 Bellport
- 매스틱-셜리 Mastic-Shirley
- 스피엉크 Speonk
- 웨스트햄튼 Westhampton
- 햄튼 베이스 Hampton Bays
- 사우스햄튼 Southampton
- 브리지햄튼 Bridgehampton
- 이스트 햄튼 East Hampton
- 애머갠셋 Amagansett
- 몬턱 Montauk
- 포트 워싱턴 지선 - 우드사이드~포트 워싱턴 구간으로 전 구간 전철화, 구간요금은 1구간~4구간. 유일하게 자메이카 역을 거치지 않는 지선.
- 우드사이드 Woodside
- (메츠-윌레츠 포인트 Mets-Willets Point[2])
- 플러싱 메인 스트리트 Flushing Main Street
- 머레이 힐 Murray Hill
- 브로드웨이 Broadway
- 오번데일 Auburndale
- 베이사이드 Bayside
- 더글러스턴 Douglaston
- 리틀 넥 Little Neck
- 그레이트 넥 Great Neck
- 맨해셋 Manhasset
- 플랜덤 Plandome
- 포트 워싱턴 Port Washington
- 포트 제퍼슨 지선 - 힉스빌~포트 제퍼슨 구간으로 동쪽으로 헌팅턴 Huntington 까지 전철화, 구간요금은 (1구간~)7구간~10구간.
- 힉스빌 Hicksville
- 사이어셋 Syosset
- 콜드 스프링 하버 Cold Spring Harbor
- 헌팅턴 Huntington (이상 전철화 구간)
- 그린론 Greenlawn
- 노스포트 Northport
- 킹스 파크 Kings Park
- 스미스타운 Smithtown
- 세인트 제임스 St. James
- 스토니브룩 Stonybrook
- 포트 제퍼슨 Port Jefferson
- 헴프스테드 지선 - 퀸즈 빌리지~헴프스테드 구간으로 전 구간 전철화, 구간요금은 (1구간~)3구간~4구간.
- 퀸즈 빌리지 Queens Village
- 벨레로즈 Bellerose
- 플로럴 파크 Floral Park
- 스튜어트 매너 Stewart Manor
- 나소 대로 Nassau Boulevard
- 가든 시티 Garden City
- 카운티 라이프 프레스 County Life Press
- 헴프스테드 Hempstead
- 웨스트 헴프스테드 지선 - 밸리 스트림~웨스트 헴프스테드 구간으로 전 구간 전철화, 구간요금은 (1구간~)4구간.
- 밸리 스트림 Valley Stream[3]
- 웨스트우드 Westwood
- 맬번 Malverne
- 레이크뷰 Lakeview
- 헴프스테드 가든스 Hempstead Gardens
- 웨스트 헴프스테드 West Hempstead
- 오이스터 베이 지선 - 미니올라~오이스터 베이 구간으로 동쪽으로 이스트 윌리스턴 East Williston 까지 전철화, 구간요금은 (1구간~)4구간~7구간.
- 미니올라 Mineola
- 이스트 윌리스턴 East Williston (이상 전철화 구간)
- 앨버트슨 Albertson
- 로슬린 Roslyn
- 그린베일 Greenvale
- 글렌 헤드 Glen Head
- 시 클리프 Sea Cliff
- 글렌 가 Glen Street
- 글렌 코브 Glen Cove
- 로커스트 밸리 Locust Valley
- 오이스터 베이 Oyster Bay
- 센트럴 지선 - 독립된 구간이 아닌, 베스페이지~배빌런 사이의 연결선으로 전 구간 비전철화.
- 베스페이지 Bethpage
- 배빌런 Babylon
- 파 록어웨이 지선 - 밸리 스트림~파 록어웨이 구간으로 전 구간 전철화, 구간요금은 (1구간~)4구간.
- 밸리 스트림 Valley Stream
- 깁슨 Gibson
- 휼렛 Hewlett
- 우드미어 Woodmere
- 시더허스트 Cedarhurst
- 로렌스 Lawrence
- 인우드 Inwood
- 파 록어웨이 Far Rockaway
- 롱 비치 지선 - 밸리 스트림~롱 비치 구간으로 전 구간 전철화, 구간요금은 (1구간~)4구간~7구간.
- 밸리 스트림 Valley Stream
- 린브룩 Lynbrook
- 센터 애비뉴 Centre Avenue[4]
- 이스트 록어웨이 East Rockaway
- 오션사이드 Oceanside
- 아일랜드 파크 Island Park
- 롱 비치 Long Beach
- 벨몬트 파크 지선 - 퀸즈 빌리지~벨몬트 파크 구간으로 5~10월 사이에 하루 4번, 경마 경기가 있을 때에만 운행하는 노선, 구간요금은 (1구간~)3구간~4구간.
- 퀸즈 빌리지 Queens Village
- 벨몬트 파크 Belmont Park
운임체계
모든 노선을 터미널에서의 거리에 따라 1, 3, 4, 7, 9, 10, 12, 14구간으로 나누고 구간에 따라 요금을 징수한다. 시간대에 따라 Peak와 Off-Peak를 구분해 요금을 징수하는데, Peak는 러시아워, Off-Peak는 이외 시간대인데, 정확히는 Peak는 터미널 역에 오전 6~10시 사이에 도착하는 열차이고, Off-Peak는 터미널 역을 오후 4~8시 사이에 출발하는 열차이다. 단, 4구간~14구간 이내를 탑승할 경우에는 모두 Off-Peak 요금으로 산정된다. 즉, 1~3구간 이내를 이용할 경우에만 Peak와 Off-Peak를 구분한다는 이야기. 표는 1달/1주 정기권, Peak/Off-Peak 10회권/Round-Trip/1회권으로 나뉘고, 1달/1주/10회 정기권은 승무원에게 보여주면 처리되며 나머지 승차권은 승무원이 펀치로 구멍을 뚫고 인원을 확인한다. Off-Peak 표를 가지고 Peak 시간대에 이용할 경우 승무원에게 표와 함께 추가요금을 지불하면 정산해 준다. 표를 사지 않고 열차에 올라타서 표를 구입하는 것도 가능하지만, 요금이 가중된다.