로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.중간의 다른 편집과 충돌하여 이 편집을 되돌릴 수 없습니다. 스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{새 철도역 정보 |이름 = 당산 |원어이름 = |배경색 = gray |글자색 = white |그림 = 913 당산.jpg |그림설명 = |그림alt = |주소 = [[서울특별시]] [[영등포구]] |번호 = |노선 = [[서울 지하철 2호선]] <small>40.8 km</small><br />[[서울 지하철 9호선]] <small>14.5 km</small> |관할 = [[서울교통공사]], [[서울시메트로9호선]] |개업일 = |폐지일 = |코드 = |승강장 = |관련역 = |참고 = |비고 = |하위 틀 = }} [[서울특별시]] [[영등포구]] [[당산동|당산동6가]]에 있는 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]. 길이가 무려 '''48m'''에 달하는 환승 [[에스컬레이터]]가 있다. 한때 국내 최장 길이였으나, [[2015년]] 당산역보다 더 긴('''57m''') 길이 [[에스컬레이터]]를 가진 [[대구 도시철도]] [[청라언덕역]](당시 신남역)이 이를 경신하여 국내 최장 길이의 에스컬레이터라는 타이틀을 그 역에 넘겨주게 되었다. == 역사 == [[1984년]] [[5월 22일]] [[서울 지하철 2호선]]이 개통되면서 개업한 역이다. 그런데 [[1994년]] 발생한 [[성수대교 붕괴]] 이후 한강다리 안전점검 결과, [[당산철교]]의 상태가 심각하다는 것이 밝혀지면서, [[1996년]] [[12월 30일]] [[서울 지하철 5호선]] 도심구간이 개통되고 이틀만인 [[1997년]] [[1월 1일]]부로 당산철교를 전면 폐쇄하고 재시공에 들어갔다. 이 때문에 당산역은 [[두단식 승강장]]으로 개조되어(...) [[1999년]] [[11월 22일]]까지 시종착역이 되었으며, 그 기간에는 당산역-[[합정역]]-[[홍대입구역]] 구간을 운행하는 무료 셔틀버스를 운행했던 [[흑역사]]가 있다. {{ㅊ|[[내가 고자라니|내가 두단식 승강장이라니!]]}} 그러다가 공사가 막바지에 이르던 무렵인 [[1999년]] [[4월 22일]] 당산역에서 열차 오버런 사고까지 발생했다.[http://imnews.imbc.com/20dbnews/history/1999/1779639_13451.html #] 당시 [[서울메트로]] 기관사들이 파업을 하고 있어 대체 기관사가 해당 열차를 몰았는데, 사흘 연속으로 집도 못 가고(...) 살인적인 강도의 업무에 시달리다가 졸음운전으로 오버런을 하여 승강장 끝의 횡단다리와 충돌하고 멈추었던 것. 여기서 멈추어서 망정이지 만일 조금만 더 오버런 했으면 대형참사가 났을 뻔했다. 이후 [[11월 22일]] 당산철교가 재개통되면서 중간역이 되었으며, [[2009년]] [[7월 24일]] [[서울 지하철 9호선]]이 개통되면서 환승역이 되었다. * 1983년 6월 30일: 역명을 '''당산'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제326호</ref> * 1984년 5월 22일: 2호선 [[서울대입구역|서울대입구]]~[[을지로입구역|을지로입구]] 구간 개통과 함께 개업 * 2008년 9월 18일: 9호선 역명 고시<ref>서울특별시고시 제2008-317호</ref> * 2009년 7월 24일: 9호선 [[개화역|개화]]~[[신논현역|신논현]] 구간 개통 == 시설 == 당산역의 내부 구조 자체는 의외로 단순하나, '''1층'''이 없고<small> (지상 당산역(2호선, 지상2~3층) ↔ 지하 당산역(9호선, 지하1~3층))</small> 각 끝 방향의 출구가 서로 단절되어 있는 형태, 그리고 각 층간의 계단 부족(...) 때문에 동선이 꼬여서 복잡하게 느껴질 수 있다. 2호선 승강장과 9호선 <small>(승강장 앞)</small>대합실 간의 환승은 긴 에스컬레이터/엘리베이터<ref>2호선은 영등포구청(신도림)방향, 9호선은 선유도(김포공항)방향으로 가는 것이 빠르다.</ref>를 통해 가능하나, 2호선 대합실에서 9호선으로 직접 이동할 수는 없다. 때문에 출구 안내판에 이용할 노선에 따라 출구를 다르게 안내하는 것을 볼 수 있다. 또한 9호선 대합실 자체도 당산역 교차로 방향의 출구는 지하 1층으로, 여의도 방향 출구는 지하 2층으로 이어주는 까닭에, 두 출구 사이를 단순 지하 통로로 이용하는 것도 불가능하며, 특히 9호선 지하 2(3)층에서 '''지하 1층 출구방향으로 가는 에스컬레이터'''는 의외로 선유도 방면(교차로 방향) 끝자락<ref>여기의 에스컬레이터를 타고 올라오면 눈앞의 환승태그를 하지 말고 뒤돌아서 돌아가야 한다. 환승을 찍고 나와버리면 2호선 승강장 방면 <s>천국의 계단</s> 직통 에스컬레이터밖에 없다.</ref>에는 없고 '''승강장/대합실 중간 지점에만''' 있다. === 2호선 === {{새 철도역 정보 |이름 = 당산 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|서울}} |글자색 = white |그림 = |그림설명 = |그림alt = |주소 = [[서울특별시]] [[영등포구]] [[당산로]] 229 |번호 = {{역번호/한국|237|수도권|2}} |노선 = [[서울 지하철 2호선]] <small>40.8 km</small> |관할 = [[서울교통공사]] |개업일 = [[1984년]] [[5월 22일]] |폐지일 = |코드 = |승강장 = 2면 2선 |관련역 = |참고 = |비고 = |하위 틀 = }} 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상역으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. {{철도승강장|구조= {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}} |승강장 번호=↻ 내선순환|승강장 정보='''2호선''' [[홍대입구역|홍대입구]] · [[시청역 (서울)|시청]] · [[왕십리역|왕십리]]방면 }} {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 2호선]] [[합정역|합정]] }} {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 2호선]] [[영등포구청역|영등포구청]] → }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}} |승강장 번호=↺ 외선순환|승강장 정보='''2호선''' [[신도림역|신도림]] · [[사당역|사당]] · [[강남역|강남]] 방면 }} }} {{-}} === 9호선 === {{새 철도역 정보 |이름 = 당산 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|메트로9}} |글자색 = white |그림 = |그림설명 = |그림alt = |주소 = [[서울특별시]] [[영등포구]] [[양평로]] 지하40 |번호 = {{역번호/한국|913|수도권|9}} |노선 = [[서울 지하철 9호선]] <small>14.5 km</small> |관할 = [[서울시메트로9호선]] |개업일 = [[2009년]] [[7월 24일]] |폐지일 = |코드 = |승강장 = 1면 2선 |관련역 = |참고 = |비고 = |하위 틀 = }} 1면 2선의 [[섬식 승강장]]을 갖춘 지하역으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. {{철도승강장|구조= {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 9호선]] [[선유도역|선유도]]<sup>일반</sup> / [[염창역|염창]]<sup>급행</sup> }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''9호선 급행 · 일반''' [[염창역|염창]] · [[김포공항역|김포공항]] · [[개화역|개화]] 방면 }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''9호선 급행 · 일반''' [[여의도역|여의도]] · [[동작역|동작]] · [[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면 }} {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 9호선]] [[국회의사당역|국회의사당]]<sup>일반</sup> / [[여의도역|여의도]]<sup>급행</sup> → }} }} {{-}} === 환승 정보 === {| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" |- ! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보<ref>엘리베이터를 이용할 경우에는 괄호로 표기. 9호선 승강장에는 엘리베이터가 에스컬레이터랑 같은 위치에 있기 때문에 따로 표기하지 않는다.</ref> |- ! colspan="3" rowspan="3" | ! colspan="4" | 목적지 |- ! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선 ! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 9호선 |- | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선<br />순환 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선<br />순환 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화<br />방면 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원<br />방면 |- ! rowspan="4" | 출발지 ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선순환 | - |3-1<br />(8-2) | colspan="2" style="text-align: center;" | 3-4<br />(1-2) |- | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선순환 | 8-3<br />(3-3) | - | colspan="2" | 8-1<br />(10-3) |- ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 9호선 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화 방면 | colspan="2" | 1-1 | - | '''모든 문''' |- | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원 방면 | colspan="2" | 6-4 |'''모든 문''' | - |- |} 2호선 승강장은 지상 3층, 9호선 승강장은 지하 3층에 있다. 이런 탓에 당산역에는 [http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2009052909270249393 48m짜리 국내 최장 에스컬레이터를 설치하였고], 동선 자체도 어느 정도 설계가 잘 된 터라 깊이에 비해 환승은 무난하다 == 주변 정보 == 당산역 2호선 역사에서 곧바로 한강공원으로 연결되는 구름다리가 존재한다. [[당산철교]] 북측방향 오른편에 평행하게 놓여진 제법 길다란 인도교로서, [[당산철교]] 하단의 [[노들길]]과 [[올림픽대로]]를 횡단하여 끝단에서 [[엘리베이터]] 혹은 나선형 계단을 통해 한강공원으로 이동할 수 있다. 엘리베이터에서 내려서 왼쪽으로 가면 [[선유도 공원]]이 나오고, 오른쪽으로 가면 여의도로 갈 수 있다. 운동삼아 당산역에서 내려서 여의도 방면으로 도보 출퇴근하는 직장인도 제법 많다. 그외 당산 퍼니퍼니 [[오락실]]과 [[TCG]] 매장 당산 하비홀릭이 역근처에 존재한다. 과거에 역에서 근접한 거리에 [[맥도날드]] 당산점이 존재했었지만 임대료 상승으로 인해 폐점하고 [[KFC]]가 입점했다. 또한 과거에 [[버거킹]] 당산역점이 역근방에 존재했었지만 [[코로나19]]로 인한 매출적자와 임대료와 인건비의 상승으로 인하여 폐업하였다. 또한 뉴코아 그룹시절부터 있었던 [[NC 아울렛]] 당산점이 역 근방에 위치했었지만 자금난으로 인해 폐점하였다. == 출입구 정보 == 화살표는 지도에서 볼 때, 인접한 지상 도로(버스 등)의 진행방향이다. * 3번/4번 : 2호선 한강공원 방향 * 2번/5번 : 2호선 당산동 6가 역세권 * 1번<sub>(2)</sub>/13번<sub>(9)</sub> : 2/9호선 당산6-선유도 방향 * 6번<sub>(2)</sub>/7번<sub>(9)</sub> : 2/9호선 당산6-여의도 방향 * 12번 : 9호선 당산동-선유도 ~ 선유중고등학교 방향 * 11번(↓)/10번(↑) : 9호선 영등포구청 방향 * 8번(←)/9번(→) : 9호선 전용(지하 2층 연결) 출구, 여의도 방향 === 버스 === 당산역 주변 버스 정류장은 서울 서남부 지역에서 요지에 속한다. 일단 [[운정신도시|운정]]・[[일산신도시]] 방면<sup>※7~10번 출구 근처</sup><ref>서울 방향은 9번 뒤쪽에, 운정-일산 방향은 8번 뒤쪽에 정류장이 있다.</ref>과 김포 [[한강신도시]]<sup>※2/3번 출구 앞</sup>에서 출퇴근하는 시민들은 당산역에서 하차하여 2호선이나 9호선을 이용하여 강남권으로 이동할 수 있다. 이런 광역노선 외에도 서울 시내버스들 중 서남권 권역 버스들의 상당수가 당산역을 경유하거나 여기서 회차한다. 역시 출퇴근 시간대에는 수많은 사람들이 콩나물 시루같은 버스에서 내려 급히 당산역으로 뛰어가는 광경을 볼 수 있다. 당산역에서 603번 버스를 이용할 때는 약간 주의가 필요한데, 상하행 모두 2호선 출구(2번 앞)→9호선 출구(13번 앞)으로 돌기는 하지만, 상행(합정/홍대/시청 방향)은 13번출구(9호선) 앞에서 타야하고, 하행(목동/신월 방향)은 2번출구(2호선) 앞에서 타야한다. == 경유 열차 == {{경유 계통/열기}} {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 2호선|2호선]]}} {{경유 계통|전방면=외선순환|전역={{역번호/한국|236|수도권|2}} [[영등포구청역|영등포구청]]|전거리=1.1 km |당역={{역번호/한국|237|수도권|2}} '''당산''' |후방면=내선순환|후역={{역번호/한국|238|수도권|2}} [[합정역|합정]]|후거리=2.0 km}} {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 9호선|9호선]]}} {{경유 계통|전방면=[[김포공항역|김포공항]] 방면|전역={{역번호/한국|910|수도권|9}} [[염창역|염창]]|전거리=3.1 km |당역={{역번호/한국|913|수도권|9}} '''당산'''|등급={{구조물 번호|급행|red|white}} |후방면=[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|후역={{역번호/한국|915|수도권|9}} [[여의도역|여의도]]|후거리=2.4 km}} {{경유 계통|전방면=[[개화역|개화]] 방면|전역={{역번호/한국|912|수도권|9}} [[선유도역|선유도]]|전거리=1.0 km |당역={{역번호/한국|913|수도권|9}} '''당산'''|등급=일반 |후방면=[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|후역={{역번호/한국|914|수도권|9}} [[국회의사당역|국회의사당]]|후거리=1.5 km}} {{경유 계통/닫기}} {{각주}} [[분류:서울 도시철도 2호선]][[분류:서울 도시철도 9호선]] [[분류:서울특별시에 있는 철도역]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) (준보호됨)틀:ㅊ (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 계통 (편집) 틀:경유 계통/계통 (편집) 틀:경유 계통/닫기 (편집) 틀:경유 계통/열기 (편집) 틀:구조물 번호 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:역번호/한국 (편집) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도승강장 (편집) 틀:철도승강장/선로 (편집) 틀:철도승강장/승강장 (편집) 틀:취소선 (원본 보기) (준보호됨)이 문서는 다음의 숨은 분류 2개에 속해 있습니다: 분류:서울 도시철도 2호선 분류:서울 도시철도 9호선