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이것을 대체하기 위해 일본 시코쿠개발훼리의 오렌지8호(おれんじ8)를 사들였으며, 10월로 예정되어 있던 취항은 보수일정이 밀려 12월 말로 조정되었다. 기존 6천톤급(블루스타호)에서 거의 1만톤급에 육박하는 규모로 커지면서 여객정원, 편의시설 등이 확충되었다<ref>[http://www.ksg.co.kr/news/main_newsView.jsp?bbsID=news&bbsCategory=KSG&categoryCode=all&backUrl=main_news&pNum=120376 부산-제주 뱃길 6개월만에 다시 열려], 코리아쉬핑가제트, 2018.12.28.</ref>. | 이것을 대체하기 위해 일본 시코쿠개발훼리의 오렌지8호(おれんじ8)를 사들였으며, 10월로 예정되어 있던 취항은 보수일정이 밀려 12월 말로 조정되었다. 기존 6천톤급(블루스타호)에서 거의 1만톤급에 육박하는 규모로 커지면서 여객정원, 편의시설 등이 확충되었다<ref>[http://www.ksg.co.kr/news/main_newsView.jsp?bbsID=news&bbsCategory=KSG&categoryCode=all&backUrl=main_news&pNum=120376 부산-제주 뱃길 6개월만에 다시 열려], 코리아쉬핑가제트, 2018.12.28.</ref>. | ||
이미 중고로 20년간 써온 선박이기 때문에, 선령 규정을 어기지 않으려면 | 이미 중고로 20년간 써온 선박이기 때문에, 선령 규정을 어기지 않으려면 5년 이내에 새로운 선박으로 교체될 확률이 높다. | ||
== 시설 == | == 시설 == |