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* 민항 부분은 정말 덤에 가까워서 활주로 길이만 빼면 웬만한 낙도 공항을 방불케 한다. 신치토세, 나하는 고사하고 [[보쿠관2]]의 고마쓰 기지보다 더 열악해서 스팟도 1개 밖에 없고, 자위대 쪽에는 유도로가 전부 갖춰져 있지만 민항 쪽은 유도로가 없어서 활주로 따라 택싱하다가 끝에서 P턴 돌아야 한다. 주기장이 남쪽에 치우쳐져 있는 탓에 21 방향 이륙이나 03 방향 착륙은 활주로를 오랫동안 점유한다. 하지만 트래픽이 적으므로 막 다뤄도 상관없다. <del>안습</del> | * 민항 부분은 정말 덤에 가까워서 활주로 길이만 빼면 웬만한 낙도 공항을 방불케 한다. 신치토세, 나하는 고사하고 [[보쿠관2]]의 고마쓰 기지보다 더 열악해서 스팟도 1개 밖에 없고, 자위대 쪽에는 유도로가 전부 갖춰져 있지만 민항 쪽은 유도로가 없어서 활주로 따라 택싱하다가 끝에서 P턴 돌아야 한다. 주기장이 남쪽에 치우쳐져 있는 탓에 21 방향 이륙이나 03 방향 착륙은 활주로를 오랫동안 점유한다. 하지만 트래픽이 적으므로 막 다뤄도 상관없다. <del>안습</del> | ||
* 다른 편에서는 가장 머리가 깨지는 부분이 지상 관제이지만, 여기서는 출발 관제까지 지상 관제에서 담당함에도 지상 관제가 한가한 편이다. 자위대 구역은 군사보안 때문에 자세한 지시를 내릴 수 없어 게임에서 미리 지정해둔 경로로만 다닐 수 있고, 민항 구역은 주기장 안쪽만 담당 구역인데다 스팟이 1개 뿐이기 때문이다. | * 다른 편에서는 가장 머리가 깨지는 부분이 지상 관제이지만, 여기서는 출발 관제까지 지상 관제에서 담당함에도 지상 관제가 한가한 편이다. 자위대 구역은 군사보안 때문에 자세한 지시를 내릴 수 없어 게임에서 미리 지정해둔 경로로만 다닐 수 있고, 민항 구역은 주기장 안쪽만 담당 구역인데다 스팟이 1개 뿐이기 때문이다. | ||
* 항공제 대기구역은 4곳으로, 알파 1·2, 베타 1·2다. 이륙 후에는 1번 대기구역으로 진입하고, 2번 대기구역으로 이동한 다음 최종적으로 시연에 들어간다. 1번 대기구역에서는 2번 대기구역으로 넘어가거나 알파1↔베타1을 오갈 수 있고, 2번 대기구역에서는 1번 대기구역으로 돌아가거나 알파2↔베타2를 오갈 수 있다. 일부 시연은 | * 항공제 대기구역은 4곳으로, 알파 1·2, 베타 1·2다. 이륙 후에는 1번 대기구역으로 진입하고, 2번 대기구역으로 이동한 다음 최종적으로 시연에 들어간다. 1번 대기구역에서는 2번 대기구역으로 넘어가거나 알파1↔베타1을 오갈 수 있고, 2번 대기구역에서는 1번 대기구역으로 돌아가거나 알파2↔베타2를 오갈 수 있다. 일부 시연은 특정 대기 구역에서만 시작할 수 있다. | ||
* 니어미스가 발생할 수 있는 포인트가 고정적으로 존재한다. | * 니어미스가 발생할 수 있는 포인트가 고정적으로 존재한다. | ||
** 알파 1·2 진출입 포인트가 1곳 뿐이므로 타이밍이 애매하면 진출입이 겹쳐 니어미스가 발생할 수 있다. 알파 1은 완전히 도달하기 전에 알파2로 빼줄 수 있지만, 알파2는 얄짤없다. | ** 알파 1·2 진출입 포인트가 1곳 뿐이므로 타이밍이 애매하면 진출입이 겹쳐 니어미스가 발생할 수 있다. 알파 1은 완전히 도달하기 전에 알파2로 빼줄 수 있지만, 알파2는 얄짤없다. |