고속터미널역 편집하기

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[[서울특별시]] [[서초구]] [[반포동]]과 [[잠원동]]에 걸쳐 있는 [[수도권 전철 3호선|3호선]], [[서울 지하철 7호선|7호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]이다. 세 역 다 각자 지번 주소는 다르지만 [[도로명주소]]는 같다. [[김포공항역]]과 비슷한 케이스.

역명은 역사와 연결되어있는 [[서울고속버스터미널]]에서 따왔다. 당초 이 역의 건설목적 자체가 고속버스터미널과의 연계를 위함이다. 최초 서울지하철 건설계획 수립 당시 [[서울 지하철 2호선|2호선]]의 선형이 [[테헤란로]]를 따라 잇다 보니 결과적으로 고속터미널 경유가 누락되었고, 이 때문에 당초 [[강남대로]] 직선으로 내려올 예정인 3호선이 대신 고속터미널을 경유하게 되었다. 강남대로 직통은 오랜 시간이 흘러 [[신분당선]]이 대신하게 된다.

[[서울고속버스터미널]]과 연계되어 있는 역이기 때문에 지방에서 올라온 사람들이 지하철을 타려할 때 대부분 이용하는 역이다. 고속터미널 환승 수요뿐만 아니라 근처에 [[서울성모병원]](강남성모병원), [[국립중앙도서관]], [[신세계백화점]], [[메리어트 호텔]] 등이 있어 자체 수요로도 혼잡한 곳이다.

== 역 구조 ==
=== 3·7호선 ===
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|역이름   = 고속터미널역
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|주소     = [[서울특별시]] [[서초구]] [[신반포로]] 지하188
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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|3}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''3호선'''  [[충무로역|충무로]] · [[구파발역|구파발]] · [[대화역|대화]] 방면
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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|7}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''7호선''' [[이수역|이수]] · [[온수역|온수]] · [[석남역|석남]] 방면
}}
}}

{{-}}

=== 9호선 ===
{{사용자:Pika/대체용 틀
|역이름   = 고속터미널역
|원어이름 = 
|부역명   = 
|관할약칭 = 서울시메트로9호선
|배경색   = {{대한민국 철도 노선색|기업|메트로9}}
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|그림     = [[파일:923 고속터미널 로비.JPG]]
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|주소     = [[서울특별시]] [[서초구]] [[신반포로]] 지하188
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|노선     = [[서울 지하철 9호선]] <small>25.0 km</small>
|관할     = [[서울시메트로9호선]]
|개업일   = [[2009년]] [[7월 24일]]
|폐지일   = 
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|승강장   = 2면 2선
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9호선 고속터미널역은 3호선 고속터미널역이 정상 운행하던 중 3호선 고속터미널역 지하 '''단 15cm 아래'''서부터 굴착이 시작되었다고 알려진다. 이 극악한 난이도의 공사를 해결하기 위해 특수한 [[터널]] 굴착 공법이 동원되었는데, 9호선 플랫폼 위층의 특이하게 생긴 아치형 지붕이 바로 그 공법의 흔적이다. 9호선 고속터미널역은 이 기법으로 상까지 받았다.<ref name="tomok">[http://news.mk.co.kr/news_forward.php?no=197804&year=2009 지하철 9호선 고속터미널역 '2009년 올해의 토목구조물' 대상 수상]</ref>

==== 승강장 ====

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{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''9호선 급행 · 일반''' [[노량진역|노량진]] · [[여의도역|여의도]] · [[개화역|개화]] 방면
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 {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 9호선]] [[신반포역|신반포]]<sup>일반</sup> / [[동작역|동작]]<sup>급행</sup>
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 {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 9호선]] [[사평역|사평]]<sup>일반</sup> / [[신논현역|신논현]]<sup>급행</sup> →
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''9호선 급행 · 일반''' [[신논현역|신논현]] · [[선정릉역|선정릉]] · [[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면
}}
}}
{{-}}

=== 환승 정보 ===
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
! colspan="9" | 수도권 전철 환승 정보
|-
! colspan="3" rowspan="3" | 
! colspan="6" | 목적지
|-
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 3호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 7호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 9호선
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 대화<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 오금<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 장암<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 석남<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원<br />방면
|-
! rowspan="6" | 출발지
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 3호선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 대화 방면
| - 
| colspan="5" | 9-2
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 오금 방면
| 2-3
| - 
| colspan="4" | 2-3
|-
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 7호선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 장암 방면
| colspan="2" | 2-3
| - 
| colspan="3" | 2-3
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|7}}; color: white;" | 석남 방면
| colspan="3" | 7-1
| - 
| colspan="2" | 7-1
|-
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 9호선
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화 방면
| colspan="4" | 4-1
| - 
| 4-1
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원 방면
| colspan="5" | 1-4
| - 
|-
|}

'''[[1기 지하철]]([[3호선]])과 [[2기 지하철]]([[서울 지하철 7호선|7호선]])과 [[3기 지하철]]([[서울 지하철 9호선|9호선]])이 만나는 환승역임에도 이 두 역 사이 환승이 희대의 [[막장환승]]이다.'''

2기 지하철 건설 당시에는 3기 지하철 환승 대비를 해 두었다. 당시  3기 지하철 계획이 있었기 때문. 그러나 이 역은 7-9호선 환승이 나쁜 편이다. 사실 이렇게 된 이유는 고속터미널 자체를 끼고 있는 데다가, 7호선과 9호선 사이에 3호선이 끼어 있는, 工자 형태의 역이기 때문이다. [[종로3가역]]과 비슷한 환승 동선. 더군다나 9호선 승강장이 다른 역(3, 7호선 둘다 지하 3층)과 달리 지하 깊숙히 있다보니(지하 5층) 수직 거리도 길어서 더 환승 동선이 복잡한 것.

[[파일:734 고속터미널 환승통로.JPG|thumb|right]]

9호선 자체가 깊이 지어졌다보니, 3호선 역 구조물 15cm 밑에 9호선 구조물을 건설하였다. 이 때문에 해당 시공사인 [[쌍용건설]]은 다수의 토목 관련 상도 받았다. 7-9호선 환승 뿐만 아니라 3호선-7호선 환승도 막장환승인데, 구조 자체는 간단하지만 이 환승통로에 지하상가가 자리잡고 있다보니 초행길이라면 길 잃고 헤매기 좋다. 거기에 9호선 못지않게 7호선도 나름 대심도여서 고도차이가 있다.

== 주변 정보 ==
바로 근처에 [[국립중앙도서관]]이 위치하고 있으며, 걸어서 15분쯤 되는 거리 (라기보다는 3호선 타고 1정거장만 가면 되는 위치...)에 [[대법원]]과 [[대검찰청]], [[서울교육대학교]]가 위치하고 있다. 한편 [[교대역 (서울)|그 일대]]는 [[강남대성학원]]이 위치하고 있는 등 재수생의 성지로도 유명하다.

== 경유 열차 ==
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 3호선|3호선]]}}
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{{경유 계통|전방면=[[김포공항역|김포공항]] 방면|전역={{역번호/한국|920|수도권|9}} [[동작역|동작]]|전거리=2.5 km
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|후방면=[[중앙보훈병원역|중앙보훈병원]] 방면|후역={{역번호/한국|925|수도권|9}} [[신논현역|신논현]]|후거리=2.0 km}}
{{경유 계통|전방면=[[개화역|개화]] 방면|전역={{역번호/한국|922|수도권|9}} [[신반포역|신반포]]|전거리=0.8 km
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{{경유 계통/닫기}}

{{각주}}

[[분류:서울 지하철 3호선]][[분류:서울 지하철 7호선]][[분류:서울 지하철 9호선]]
[[분류:서울 서초구의 철도역]]