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|소재지 = [[도쿄도]] [[오타]]구 [[카마타]] 4초메 50-10 | |소재지 = [[도쿄도]] [[오타]]구 [[카마타]] 4초메 50-10 | ||
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== 개요 == | == 개요 == | ||
일본 [[도쿄도]] [[오타]]구에 위치한 [[케이큐 전철]]의 역이다. 원래 역명은 '''카마타역'''이었으나, 국철의 [[카마타역]]이 개업하자 1925년 '케이힌카마타역'으로 개칭했고, 1987년 지금의 이름으로 개칭했다. 1993년 공항선이 개통하며 환승역이 되었다. | 일본 [[도쿄도]] [[오타]]구에 위치한 [[케이큐 전철]]의 역이다. 원래 역명은 '''카마타역'''이었으나, 국철의 [[카마타역]]이 개업하자 [[1925년]] '케이힌카마타역'으로 개칭했고, [[1987년]] 지금의 이름으로 개칭했다. [[1993년]] 공항선이 개통하며 환승역이 되었다. | ||
[[JR 히가시니혼]] 및 [[토큐 전철]]의 [[카마타역]]과는 1.4km 떨어져 있으며 연결되어 있지 않다. 그래서 토큐에서 이 역과 카마타역을 이으려고 하는데, 도쿄 땅값이 살인적인지라... | [[JR 히가시니혼]] 및 [[토큐 전철]]의 [[카마타역]]과는 1.4km 떨어져 있으며 연결되어 있지 않다. 그래서 토큐에서 이 역과 카마타역을 이으려고 하는데, 도쿄 땅값이 살인적인지라... |
2015년 6월 30일 (화) 10:43 판
京急蒲田駅 / Keikyū Kamata Station
운영주체 | 케이큐 전철 | ||||
---|---|---|---|---|---|
|
본선 | ||||
시나가와 방면 우메야시키 KK10 |
0.8km ← |
KK11
|
1.4km → |
우라가 방면 조시키 KK18 |
공항선 | ||||
시종착역 | KK11
|
0.9km → |
하네다 공항 국내선 터미널 방면 코지야 KK12 |
개요
일본 도쿄도 오타구에 위치한 케이큐 전철의 역이다. 원래 역명은 카마타역이었으나, 국철의 카마타역이 개업하자 1925년 '케이힌카마타역'으로 개칭했고, 1987년 지금의 이름으로 개칭했다. 1993년 공항선이 개통하며 환승역이 되었다.
JR 히가시니혼 및 토큐 전철의 카마타역과는 1.4km 떨어져 있으며 연결되어 있지 않다. 그래서 토큐에서 이 역과 카마타역을 이으려고 하는데, 도쿄 땅값이 살인적인지라...
경유 철도노선
승강장 정보
2면 6선식 승강장의 고가역으로 각 승강장은 한쪽이 들어가 있다.
승강장 한가운데에서 공항선이 분기되는데, 지상역 시절에는 이게 단선이었다(...). 덕분에 바로 앞 건널목은 열리지 않는 건널목 확정. 실컷 입체화 해놨더니 뜬금없이 승강장 중간에서 분기한다. 덕분에 대피선이 이상한데 박혀서 "당역 종착 열차가 통과합니다. 위험하오니 안전선 뒤로 물러나주시기 바랍니다."라는 안내방송을 들을 수 있다.
케이큐 윙 및 에어포트 쾌특을 제외한 모든 열차가 정차하고 있다. 에어포트 쾌특의 경우 입체화 공사하는 동안 안 열리는 건널목 잘 참아줬더니 생깐다고 지역 사회의 비난이 빗발쳤다.[1]
역세권
인접한 역
본선 | ||||
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공항선 | ||||
시나가와 | ← | 쾌특 | → | 케이큐카와사키 하네다 공항 국제선 터미널 |
시나가와 | ← | 쾌특 (카나자와분코 이후 특급) |
→ | 케이큐카와사키 |
헤이와지마 코지야 |
← | 특급 | → | 케이큐카와사키 |
헤이와지마 케이큐카와사키 |
← | 에어포트 급행 | → | 코지야 |
우메야시키 코지야 |
← | 보통 | → | 조시키 |
각주
- ↑ 도쿄도 오타구(大田区)의회, 주민: ‘카마타도바시’는 허락할 수 없다!, CASSIOPEIA의 철도이야기