#CCCCCC
여러 문서로 통합 된 노선색을 하나로 통합하였습니다. 단 중소사철의 경우 를 사용하셔야 합니다.
사용법은 {{일본 철도 노선색|(분류 코드)|(노선 코드)}}입니다. {{일철 노선색}}을 대신 사용해도 좋습니다. 분류 코드와 노선 코드를 입력하지 않았을 때에는 기본값 색이 출력됩니다.
각 지역 코드와 노선 코드는 다음의 표를 참조해주십시오.
지하철
{{일본 철도 노선색|(지역 코드)|(노선 기호)}}
모든 지역이 2단으로 구성되어 있습니다. 단, 도쿄는 복수 사업자가 들어와 있으므로 회사별로 구분됩니다. 첫 번째 항목에는 지역을, 두 번째 항목에는 노선 기호를 삽입하는 것으로, 노선 색상을 삽입할 수 있습니다.
다음은 지역 코드 및 노선 기호의 일람입니다.
TM | 도쿄 메트로 (#CCCCCC) |
G | M/Mb/m | H | T | C | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
긴자 (#CCCCCC) | 마루노우치 (#CCCCCC) | 히비야 (#CCCCCC) | 토자이 (#CCCCCC) | 치요다 (#CCCCCC) | ||||||||
Y | Z | N | F | |||||||||
유라쿠쵸 (#CCCCCC) | 한조몬 (#CCCCCC) | 난보쿠 (#CCCCCC) | 후쿠토신 (#CCCCCC) | |||||||||
TO | 도쿄도 교통국 (#CCCCCC) |
A | I | S | E | D | ||||||
아사쿠사 (#CCCCCC) | 미타 (#CCCCCC) | 신주쿠 (#CCCCCC) | 오에도 (#CCCCCC) | 아라카와 (#CCCCCC) | ||||||||
N | ||||||||||||
닛포리토네리 (#CCCCCC) | ||||||||||||
OS | 오사카 메트로(#CCCCCC) |
M | T | Y | C | S | ||||||
미도스지 (#CCCCCC) | 타니마치 (#CCCCCC) | 요츠바시 (#CCCCCC) | 츄오 (#CCCCCC) | 센니치마에 (#CCCCCC) | ||||||||
K | N | I | P | |||||||||
사카이스지 (#CCCCCC) | 나가호리 (#CCCCCC) | 이마자토스지 (#CCCCCC) | 포트램 (#CCCCCC) | |||||||||
NG | 나고야 (#CCCCCC) |
H | M/E | T | S | K | ||||||
히가시야마 (#CCCCCC) | 메이죠(코) (#CCCCCC) | 토자이 (#CCCCCC) | 사쿠라도리 (#CCCCCC) | 카미이이다 (#CCCCCC) | ||||||||
SP | 삿포로 (#CCCCCC) |
N | T | H | SC | |||||||
난보쿠 (#CCCCCC) | 토자이 (#CCCCCC) | 토호 (#CCCCCC) | 노면전차 (#CCCCCC) | |||||||||
FK | 후쿠오카 (#CCCCCC) |
K | H | N | ||||||||
공항 (#CCCCCC) | 하코자키 (#CCCCCC) | 나나쿠마 (#CCCCCC) | ||||||||||
YK | 요코하마 (#CCCCCC) |
B | G | |||||||||
블루 라인 (#CCCCCC) | 그린 라인 (#CCCCCC) | |||||||||||
KT | 교토 (#CCCCCC) |
K | T | |||||||||
카라스마 (#CCCCCC) | 토자이 (#CCCCCC) | |||||||||||
KB | 고베 (#CCCCCC) |
S | H | K | ||||||||
세이신야마테 (#CCCCCC) | 호쿠신(#CCCCCC) | 카이간 (#CCCCCC) | ||||||||||
SD | 센다이 (#CCCCCC) |
N | T | |||||||||
난보쿠 (#CCCCCC) | 토자이 (#CCCCCC) | |||||||||||
HA | 하코다테 (#CCCCCC) |
2 | 5 | |||||||||
2계통 (#CCCCCC) | 5계통 (#CCCCCC) | |||||||||||
KM | 구마모토 (#CCCCCC) |
A | B | |||||||||
A계통 (#CCCCCC) | B계통 (#CCCCCC) | |||||||||||
KG | 가고시마 (#CCCCCC) |
1 | 2 | |||||||||
1계통 (#CCCCCC) | 2계통 (#CCCCCC) |
JR
JR 히가시니혼(동일본)
JRE | JR 히가시니혼 (#CCCCCC) |
JY | JA | JE | JT | JK | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
야마노테선(#CCCCCC) | 사이쿄선 아카바네선(#CCCCCC) |
케이요선(#CCCCCC) | 도카이도선 이토선(#CCCCCC) |
케이힌토호쿠선 네기시선(#CCCCCC) | ||||||||
JO | JS | JU | JC | JB | ||||||||
요코스카선 소부 쾌속선(#CCCCCC) |
쇼난신주쿠라인(#CCCCCC) | 우츠노미야선 타카사키선 (#CCCCCC) |
츄오 쾌속선 오메선 이츠카이치선(#CCCCCC) |
츄오-소부선 완행(#CCCCCC) | ||||||||
JO | JM | JN | JI | JH | ||||||||
소부 쾌속선(#CCCCCC) | 무사시노선(#CCCCCC) | 난부선(#CCCCCC) | 츠루미선(#CCCCCC) | 요코하마선(#CCCCCC) | ||||||||
JL | JJ | |||||||||||
조반 완행선(#CCCCCC) | 조반 쾌속선(#CCCCCC) |
JR 니시니혼(서일본)
JRW | JR 니시니혼 (#CCCCCC) |
KK | 어반 네트워크[1] 후쿠치야마 지사 와카야마 지사 |
A | S | B | C | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[2] (#CCCCCC) |
코세이 선(#CCCCCC) | 쿠사츠 선(#CCCCCC) | 나라 선(#CCCCCC) | |||||||||
E | F | G | H | |||||||||
사가노 선 산인 선 (#CCCCCC) |
오사카히가시 선(#CCCCCC) | 타카라즈카 선 후쿠치야마 선(#CCCCCC) |
토자이 선 갓켄토시 선(#CCCCCC) | |||||||||
I | J | K | O | |||||||||
가코가와 선 (#CCCCCC) | 반탄 선(#CCCCCC) | 키신 선(#CCCCCC) | 오사카 순환선(#CCCCCC) | |||||||||
P | Q | L | R | |||||||||
유메사키 선(#CCCCCC) | 야마토지 선(#CCCCCC) | 마이즈루 선(#CCCCCC) | 한와 선(#CCCCCC) | |||||||||
U | V | W | T | |||||||||
만요 마호로바 선(#CCCCCC) | 간사이 선(#CCCCCC) | 키노쿠니 선(키세이선)(#CCCCCC) | 와카야마선 (#CCCCCC) | |||||||||
OK | 오카야마 지사 |
S | W | X | L | |||||||
산요 본선(#CCCCCC) | 산요 본선(#CCCCCC) | 산요 본선(#CCCCCC) | 우베 선(#CCCCCC) | |||||||||
M | N | T | U | |||||||||
세토대교 선(#CCCCCC) | 아코 선(#CCCCCC) | 츠야마 선(#CCCCCC) | 키비 선 (모모타로선)(#CCCCCC) | |||||||||
V | Z | |||||||||||
하쿠비 선(#CCCCCC) | 후쿠엔 선(#CCCCCC) | |||||||||||
YN | 요나고 지사 |
A | D | B | C | |||||||
산인 본선(#CCCCCC) | 산인 본선(#CCCCCC) | 인비 선(#CCCCCC) | 사카이 선(#CCCCCC) | |||||||||
E | F | V | ||||||||||
키스키 선(#CCCCCC) | 산코 선(#CCCCCC) | 하쿠비 선(#CCCCCC) | ||||||||||
HR | 히로시마 지사 |
R | G | B | Y | |||||||
산요 본선(#CCCCCC) | 산요 본선(#CCCCCC) | 카베 선(#CCCCCC) | 쿠레 선(#CCCCCC) | |||||||||
P | GA | SA | YA | |||||||||
게이비 선(#CCCCCC) | 간토쿠 선(#CCCCCC) | 산인 본선(#CCCCCC) | 야마구치 선(#CCCCCC) | |||||||||
UB | Z | MN | ON | |||||||||
우베 선(#CCCCCC) | 후쿠엔 선(#CCCCCC) | 미네 선(#CCCCCC) | 오노다 선(#CCCCCC) |
JR 도카이
- 지역코드와 노선코드가 올바르지 않은 경우 자동으로 JR 도카이의 기본 색상 주황색이 지정됩니다.
JRC | JR 도카이 (#CCCCCC) |
CA | CB | CC | CD | CE | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
도카이도 본선 (#CCCCCC) | 고텐바선(#CCCCCC) | 미노부선(#CCCCCC) | 이이다선(#CCCCCC) | 타케토요선(#CCCCCC) | ||||||||
CF | CG | CI | CJ | |||||||||
츄오 본선 (#CCCCCC) | 타카야마 본선(#CCCCCC) | 타이타선(#CCCCCC) | 간사이 본선(#CCCCCC) |
JR 큐슈
JRK | JR 큐슈 (#CCCCCC) |
JA | JB | JC | JF | JK | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
산요 본선 가고시마 본선[3](#CCCCCC) |
가고시마 본선(#CCCCCC) | 사사구리선 후쿠호쿠유타카선(#CCCCCC) |
닛포 본선(#CCCCCC) | 치쿠히선(#CCCCCC) | ||||||||
JE | JG | JD | JI | JJ | ||||||||
와카마츠선(#CCCCCC) | 하루다선(#CCCCCC) | 카시선(#CCCCCC) | 히타히코산선(#CCCCCC) | 고토지선 (#CCCCCC) | ||||||||
IM | ||||||||||||
이부스키 마쿠라자키선(#CCCCCC) |
JR 홋카이도
- 색상은 역 번호 부여 노선도 기준입니다.
- H를 사용한 채로, 노선코드가 올바르지 않은 경우 자동으로 JR 홋카이도의 기본 색상 연두색이 지정됩니다.
- 신칸센의 경우 노선도에서는 보조 색상을 표기해 사용하여 기재해두었으며, 기본적으로는 회사 CI 색상을 사용합니다.
JRH | JR 홋카이도 (#CCCCCC) |
H | M | N | A | W | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
무로란 본선 하코다테 본선(#CCCCCC) |
무로란 지선 (#CCCCCC) | 사와라 지선(#CCCCCC) | 세키호쿠 본선(#CCCCCC) | 소야 본선(#CCCCCC) | ||||||||
K | Y | AP | S | G | ||||||||
세키쇼 선 네무로 본선 (#CCCCCC) |
유바리 지선(#CCCCCC) | 치토세 선 신치토세 공항 지선(#CCCCCC) |
하코다테 본선(#CCCCCC) | 가쿠엔토시 선(#CCCCCC) | ||||||||
F | B | T | ||||||||||
후라노 선(#CCCCCC) | 센모 본선(#CCCCCC) | 네무로 본선(#CCCCCC) |
JR 시코쿠
- 색상은 역 번호 부여 노선도 기준입니다.
- 노선코드가 올바르지 않은 경우 자동으로 JR 시코쿠의 기본 색상 하늘색이 지정됩니다.
JRS | JR 시코쿠 (#CCCCCC) |
Y,U | S | G | D,K | T | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
요산선 · 우치코선(#CCCCCC) | 요산 구선(#CCCCCC) | 요도선(#CCCCCC) | 도산선(#CCCCCC) | 코토쿠선(#CCCCCC) | ||||||||
B | N | M | ||||||||||
도쿠시마선(#CCCCCC) | 나루토선(#CCCCCC) | 무기선(#CCCCCC) |
주요 사철
{{일본 철도 노선색|(회사 코드)|(노선 기호)}}
모든 회사가 2단으로 구성되어 있습니다. 첫 번째 항목에는 회사를, 두 번째 항목에는 노선 기호를 삽입하는 것으로, 노선 색상을 삽입할 수 있습니다.
다음은 회사 코드 및 노선 기호의 일람입니다.
TK | 도쿄 급행 전철 (#CCCCCC) |
TY | DT | MG | OM | IK | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토요코선 (#CCCCCC) | 덴엔토시선 (#CCCCCC) | 메구로선 (#CCCCCC) | 오이마치선 (#CCCCCC) | 이케가미선 (#CCCCCC) | ||||||||
TM | SG | KD | ||||||||||
타마가와선 (#CCCCCC) | 세타가야선 (#CCCCCC) | 코도모노쿠니선 (#CCCCCC) | ||||||||||
OD | 오다큐 전철 (#CCCCCC) |
OH | OT | OE | OHh | |||||||
오다와라선 (#CCCCCC) | 에노시마선 (#CCCCCC) | 타마선 (#CCCCCC) | 하코네 등산철도 철도선 (#CCCCCC) | |||||||||
KO | 게이오 전철 (#CCCCCC) |
KO | IN | |||||||||
게이오선 등[4] (#CCCCCC) | 이노카시라선 (#CCCCCC) | |||||||||||
SB | 세이부 철도 (#CCCCCC) |
SS | SI | SW | SK | |||||||
신주쿠선 · 하이지마선 (#CCCCCC) | 이케부쿠로선 등[5] (#CCCCCC) | 타마가와선 (#CCCCCC) | 코쿠분지선 · 세이부엔선 (#CCCCCC) | |||||||||
ST | SY | |||||||||||
타마코선 (#CCCCCC) | 야마구치선 (#CCCCCC) | |||||||||||
TB | 도부 철도 (#CCCCCC) |
TI | TS | TN | TD | TJ | ||||||
이세사키선 등[6][7] (#CCCCCC) | 이세사키선 등[8][9] (#CCCCCC) | 닛코선 등[10] (#CCCCCC) | 노다선 (#CCCCCC) | 토죠 본선 · 오고세선 (#CCCCCC) | ||||||||
KS | 게이세이 전철 (#CCCCCC) |
M | S | |||||||||
본선 계통[11] (#CCCCCC) | 나리타 공항선 (#CCCCCC) | |||||||||||
KK | 게이큐 전철 (#CCCCCC) |
KK | ||||||||||
본선 등[12] (#CCCCCC) | ||||||||||||
SO | 사가미 철도 (#CCCCCC) |
SO | ||||||||||
본선 등[13] (#CCCCCC) | ||||||||||||
MT | 나고야 전철 (#CCCCCC) |
NH | TK | IY | KG | HM | ||||||
나고야 본선 (#CCCCCC) | 토요카와선 (#CCCCCC) | 이누야마선 (#CCCCCC) | 카카미가하라선 (#CCCCCC) | 히로미선 (#CCCCCC) | ||||||||
TB | BS | TH | KM | ST | ||||||||
츠시마선 (#CCCCCC) | 비사이선 (#CCCCCC) | 타케하나선 · 하시마선 (#CCCCCC) | 코마키선 (#CCCCCC) | 세토선 (#CCCCCC) | ||||||||
MU | GN | MY | TT | KC | ||||||||
미카와선[14] (#CCCCCC) | 니시오선[15] (#CCCCCC) | 미카와선[16] (#CCCCCC) | 토요타선 (#CCCCCC) | 코와선 · 치타 신선 (#CCCCCC) | ||||||||
TA | CH | |||||||||||
토코나메선 · 공항선 (#CCCCCC) | 칫코선 (#CCCCCC) | |||||||||||
KT | 킨키 일본 철도 (#CCCCCC) |
A | B | C | D | E | ||||||
난바선 · 나라선 (#CCCCCC) | 교토선 · 카시하라선 (#CCCCCC) | 케이한나선 (#CCCCCC) | 오사카선 (#CCCCCC) | 나고야선 (#CCCCCC) | ||||||||
F | G | H | I | J | ||||||||
미나미오사카선 (#CCCCCC) | 이코마선 (#CCCCCC) | 텐리선 (#CCCCCC) | 타와라모토선 (#CCCCCC) | 시기선 (#CCCCCC) | ||||||||
K | L | M | N | O | ||||||||
유노야마선 (#CCCCCC) | 스즈카선 (#CCCCCC) | 야마다선 등[17] (#CCCCCC) | 도묘지선 (#CCCCCC) | 나가노선 (#CCCCCC) | ||||||||
P | Y | Z | ||||||||||
고세선 (#CCCCCC) | 이코마 강삭선 (#CCCCCC) | 니시시기 강삭선 (#CCCCCC) | ||||||||||
HK | 한큐 전철 (#CCCCCC) |
HK | TZ | KT | ||||||||
고베 본선 계통[18] (#CCCCCC) | 타카라즈카 본선 계통[19] (#CCCCCC) | 교토 본선 계통[20] (#CCCCCC) | ||||||||||
HS | 한신 전기철도 (#CCCCCC) |
HS | ||||||||||
본선 등[21] (#CCCCCC) | ||||||||||||
NK | 난카이 전기철도 (#CCCCCC) |
N | K | |||||||||
본선 계통[22] (#CCCCCC) | 고야선 계통[23] (#CCCCCC) | |||||||||||
KH | 게이한 전기철도 (#CCCCCC) |
KH | OT | OC | ||||||||
게이한선 계통[24] (#CCCCCC) | 오츠선 계통[25] (#CCCCCC) | 강삭선 (#CCCCCC) |
- ↑ 킨키 총괄본부
- ↑ 호쿠리쿠 선, 비와코 선, JR 교토 선, JR 고베 선, 산요 선, 아코 선
- ↑ 모지코~하카타
- ↑ 게이오 신선, 사가미하라선, 경마장선, 동물원선, 다카오선
- ↑ 치치부선, 유라쿠초선, 토시마선, 사야마선
- ↑ 토부도부츠코엔 ~ 이세사키
- ↑ 사노선, 키류선, 코이즈미선
- ↑ 아사쿠사 ~ 토부도부츠코엔
- ↑ 카메이도선, 다이시선
- ↑ 우츠노미야선, 키누가와선
- ↑ 본선, 히가시나리타선, 오시아게선, 카나마치선, 지바선, 치하라선
- ↑ 공항선, 다이시선, 즈시선, 쿠리하마선
- ↑ 이즈미노선, 아츠기선
- ↑ 치류~헤키난
- ↑ 가마고리선
- ↑ 사나게~치류
- ↑ 토바선, 시마선
- ↑ 이마즈선, 이타미선, 코요선
- ↑ 미노오선
- ↑ 센리선, 아라시야마선
- ↑ 한신난바선, 무코가와선, 고베 고속선
- ↑ 본선, 타카시노하마선, 타나가와선, 카다선, 와카야마항선, 공항선
- ↑ 고야선, 시오미바시선, 강삭선
- ↑ 본선, 오토선, 나카노시마선, 가타노선, 우지선
- ↑ 게이신선, 이시야마사카모토선