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:# 장래에 모든 노선/역의 문서가 작성될 것 같아 일단 작성하기 시작한 것이어서, 앞으로 계속 역 문서가 작성된다면 그리 방대한 양은 아닐 것 같습니다. 실제로 사용되는 노선색을 표기하기보단 각 노선/역 문서끼리만 통합하자는 취지에서 작성하는 것입니다. (예: 역 정보, 전.후역, 플랫폼 등) | :# 장래에 모든 노선/역의 문서가 작성될 것 같아 일단 작성하기 시작한 것이어서, 앞으로 계속 역 문서가 작성된다면 그리 방대한 양은 아닐 것 같습니다. 실제로 사용되는 노선색을 표기하기보단 각 노선/역 문서끼리만 통합하자는 취지에서 작성하는 것입니다. (예: 역 정보, 전.후역, 플랫폼 등) | ||
:의견 감사합니다. --[[사용자:눅세|<span style="color: #FFBB00;">눅세</span>]] ([[사용자토론:눅세|토론]]|[[특수:기여/눅세|기여]]) 2015년 4월 19일 (일) 21:40 (KST) | :의견 감사합니다. --[[사용자:눅세|<span style="color: #FFBB00;">눅세</span>]] ([[사용자토론:눅세|토론]]|[[특수:기여/눅세|기여]]) 2015년 4월 19일 (일) 21:40 (KST) | ||
::아, 제가 말하는 부분은, "노선/역 문서끼리만 통합"하더라도 사실 꽤 많은 양이다보니(지사별로 색상을 다르게 사용하는 선구도 있습니다) 하나의 틀로 몰아넣는건 양이 방대해진단 뜻입니다. 제가 최근 노선도 작업을 하면서 색상을 좀 뽑아보고 있는데 쉽게 끝날 일도 아니고, 제가 저 틀을 만들 당시만 해도 사철에서 노선색을 잘 안 쓰던 경향이, 최근 들어서 역 번호와 함께 급증한 부분도 있고요. 쉽게 생각할 부분은 아닌 것 같아서 제안해봤습니다. --[[사용자:Chugun|Chugun]] ([[사용자토론:Chugun|토론]]) 2015년 4월 19일 (일) 21:43 (KST) |
2015년 4월 19일 (일) 21:43 판
표현 및 체계
- 일단 JR 수도권 "도시철도"라는 표현은 좀 문제가 있습니다. JR 동일본 쪽에서도 JR 수도권 근교 노선 정도로만 표기하고 있고요.
- 모든 철도 노선색을 넣기에는 너무 양이 방대해집니다. 다른 국가처럼 여객 안내에 번호식을 안 쓰고, 노선색 사용도 좀 일관성이 없고요.
- 때문에 적어도 지하철, 사철, JR 정도는 분리될 필요가 있습니다.
제가 위키백과에서 해당 틀을 편집할 때도 느꼈지만, 정리를 좀 잘 해놔야될 것 같습니다. --Chugun (토론) 2015년 4월 19일 (일) 21:31 (KST)