(새 문서: {| class="wikitable sortable" style="line-height: 120%; text-align: center; font-size: 90%;" |- ! 번호<br />(VzG) ! 기점 ! 종점 ! 거리<br />(km) ! 번호<br />(KBS) ! 노선...) |
편집 요약 없음 |
||
| 49번째 줄: | 49번째 줄: | ||
| 145 | | 145 | ||
| [[킬–뤼베크 선]] | | [[킬–뤼베크 선]] | ||
|- | |||
! [[독일철도 1031호선|1031]] | |||
| [[마이머스도르프 조차장]] <small>(101.0 km)</small> | |||
| [[킬-하세 시티-파크 역]] <small>(106.5 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 5.5 | |||
| - | |||
| (화물선) | |||
|- | |||
! [[독일철도 1032호선|1032]] | |||
| 마이머스도르프 동부 분기점 <small>(103.0 km)</small> | |||
| [[킬 중앙역]] <small>(105.6 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 2.6 | |||
| - | |||
| (화물선) | |||
|- | |||
! [[독일철도 1033호선|1033]] | |||
| [[마이머스도르프 조차장]] <small>(101.0 km)</small> | |||
| 킬 SS<ref>쇤베르크 해변(Schönberger Strand)의 약자. 킬-쇤베르크 철도라는 사철과의 분기점이기에 SS 분기점이라고 붙여졌다.</ref> 분기점 <small>(103.8 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 2.8 | |||
| - | |||
| (화물선) | |||
|- | |||
! [[독일철도 1040호선|1040]] | |||
| [[노이뮌스터 역]] <small>(74.7 km)</small> | |||
| [[플렌스부르크 역]] <small>(176.2 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 101.5 | |||
| 131 | |||
| [[노이뮌스터–플렌스부르크 선]] | |||
|- | |||
! [[독일철도 1042호선|1042]] | |||
| [[노이뮌스터 역]] <small>(0.0 km)</small> | |||
| [[하이데 (홀슈타인) 역]] <small>(62.6 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 62.6 | |||
| 132 | |||
| [[노이뮌스터–하이데 선]] | |||
|- | |||
! [[독일철도 1043호선|1043]]<ref>노이뮌스터 역 (74.7 km)–노이뮌스터 남부 AKN 분기점 (76.7 km)까지의 구간은 역사적 배경에 의해 독일철도 (DB) 소유가 아닌 [[AKN 철도]]의 소유로 되어있다.</ref> | |||
| [[노이뮌스터 역]] <small>(74.7 km)</small> | |||
| [[하이데 (홀슈타인) 역]] <small>(119.6 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 44.9 | |||
| 142 | |||
| [[노이뮌스터–바트 올데슬로 선]] | |||
|- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" | |- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" | ||
! 1001 | ! 1001 | ||
| 105번째 줄: | 147번째 줄: | ||
| - | | - | ||
| 오이틴–노이슈타트 선 | | 오이틴–노이슈타트 선 | ||
|- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" | |||
! 1030 | |||
| 마이머스도르프 조차장 <small>(101.0 km)</small> | |||
| 킬 종합화물역 <small>(104.1 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 3.1 | |||
| - | |||
| (화물선) | |||
|- style="opacity: 0.6; background: #eee; text-decoration: line-through;" | |||
! 1041 | |||
| 노이뮌스터 역 <small>(74.7 km)</small> | |||
| 아셰베르크 (홀슈타인) 역 <small>(100.1 km)</small> | |||
| style="text-align: right;" | 25.4 | |||
| - | |||
| 노이뮌스터–아셰베르크 선 | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
{{각주}} | |||
2016년 10월 28일 (금) 00:13 판
| 번호 (VzG) |
기점 | 종점 | 거리 (km) |
번호 (KBS) |
노선 그룹 · 별칭 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 | 플렌스부르크-바이헤 역 (172.9 km) | 플렌스부르크 국경 (덴마크) (179.8 km) | 6.9 | - | 노이뮌스터–플렌스부르크 선 |
| 1005 | 플렌스부르크 역 (0.0 km) | 플렌스부르크-프리덴스베크 분기점 (5.5 km) | 5.5 | - | 노이뮌스터–플렌스부르크 선 |
| 1011 | 유베크 역 (0.6 km) | 후줌 역 (26.3 km) | 25.7 | 134 | 킬–후줌 선 |
| 1020 | 킬-하세 시티-파크 역 (3.4 km) | 플렌스부르크 역 (80.6 km) | 77.2 | 146 | 킬–플렌스부르크 선 |
| 1022 | 킬 중앙역 (0.0 km) | 오스터뢴펠트 분기점 (31.0 km) | 31.0 | 134 | 킬–후줌 선 |
| 1023 | 킬 중앙역 (0.0 km) | 오이틴 역 (47.7 km) | 47.7 | 145 | 킬–뤼베크 선 |
| 1031 | 마이머스도르프 조차장 (101.0 km) | 킬-하세 시티-파크 역 (106.5 km) | 5.5 | - | (화물선) |
| 1032 | 마이머스도르프 동부 분기점 (103.0 km) | 킬 중앙역 (105.6 km) | 2.6 | - | (화물선) |
| 1033 | 마이머스도르프 조차장 (101.0 km) | 킬 SS[1] 분기점 (103.8 km) | 2.8 | - | (화물선) |
| 1040 | 노이뮌스터 역 (74.7 km) | 플렌스부르크 역 (176.2 km) | 101.5 | 131 | 노이뮌스터–플렌스부르크 선 |
| 1042 | 노이뮌스터 역 (0.0 km) | 하이데 (홀슈타인) 역 (62.6 km) | 62.6 | 132 | 노이뮌스터–하이데 선 |
| 1043[2] | 노이뮌스터 역 (74.7 km) | 하이데 (홀슈타인) 역 (119.6 km) | 44.9 | 142 | 노이뮌스터–바트 올데슬로 선 |
| 1001 | 플렌스부르크-바이헤 역 (0.0 km) | 린트홀름 역 (36.2 km) | 36.2 | - | 플렌스부르크-바이헤–린트홀름 선 |
| 1002 | 플렌스부르크-빌헬름이넨탈 분기점 | 플렌스부르크 항역 | - | - | 플렌스부르크 서항선 |
| 1003 | 구 플렌스부르크 역 | (선로 종단점) | - | - | 플렌스부르크 동항선 |
| 1004 | 플렌스부르크-빌헬름이넨탈 분기점 | 플렌스부르크-프리덴스베크 분기점 | 2.7 | - | (연결선) |
| 1010 | 클로스터크루크 역 | 슐레스비히 구도심역 | 3.0 | - | 슐레스비히-클로스터크루크 철도 |
| 1012 | 뷔델스도르프 역 (0.0 km) | 후줌 역 (49.1 km) | 49.1 | - | 렌츠부르크–후줌 선 |
| 1021 | 킬-하세 시티-파크 역 | (킬 서역 종단점) | 4.4 | - | (인입선) |
| 1023 | 오이틴 역 | 노이슈타트 (홀슈타인) 역 | 16.3 | - | 오이틴–노이슈타트 선 |
| 1030 | 마이머스도르프 조차장 (101.0 km) | 킬 종합화물역 (104.1 km) | 3.1 | - | (화물선) |
| 1041 | 노이뮌스터 역 (74.7 km) | 아셰베르크 (홀슈타인) 역 (100.1 km) | 25.4 | - | 노이뮌스터–아셰베르크 선 |