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[[분류:경전선]] | |||
[[분류:함안군의 철도역]] | |||
[[분류:마산관리역]] | |||
<gallery mode="packed" heights=300px> | <gallery mode="packed" heights=300px> | ||
File:여행스케치-낭만열차함안-무진정-함안역-1.jpg | File:여행스케치-낭만열차함안-무진정-함안역-1.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==개요== | |||
경전선 마산~진주 구간 복선 전철화 당시 함안 시내에서 멀리 떨어진 곳으로 이설되었다. KTX가 한 때 정차한 적 있다. | |||
경전선 마산~진주 구간 복선 전철화 당시 함안 시내에서 멀리 떨어진 곳으로 이설되었다. KTX가 한 때 정차한 적 있다. | |||
==미래== | ==미래== | ||
== | == 승강장 == | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 45em;}} | ||
{{경유 노선|배경색={{ | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | ||
|노선명= | |노선폭=9em|노선명=207 경전본선|노선링크=경전선|노선거리=57.6 km | ||
|전방면=[[삼랑진역|삼랑진]] 방면|전역=[[중리역|중리]]|전거리=8.9 km | |전역폭=12em||전방면=[[삼랑진역|삼랑진]] 방면|전역=[[중리역|중리]]|전거리=8.9 km | ||
|당역='''함안''' | |당역폭=8em|당역='''함안''' | ||
|후방면=[[광주송정역|광주송정]] 방면|후역=[[군북역|군북]]|후거리=7.0 km}} | |후역폭=12em|후방면=[[광주송정역|광주송정]] 방면|후역=[[군북역|군북]]|후거리=7.0 km}} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
==승하차량== | |||
== | * 2016년까지 자료는 철도통계연보. 2017년 자료는 [http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/railstapassmonList.jsp 국토교통부 철도통계] | ||
* KTX 승하차량은 2012년 자료는 12월 5일부터 31일까지 27일간 , 2015년 자료는 2015년 4월 2일 까지의 92일간의 집계를 반영하였다. | |||
| | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 450px" | ||
|- | |||
| colspan="5" style="background:#WHITE;" | 함안역 | |||
|- | |||
!rowspan="2" data-sort-type="number" |연도 | |||
!rowspan="2" |승차량 | |||
!rowspan="2" |하차량 | |||
! colspan="2" |승하차합 | |||
|- | |||
! 총 | |||
! 월평균 | |||
|- | |||
|'''2017''' | |||
|26,039 | |||
|26,802 | |||
|'''52,841''' | |||
|3,774 | |||
|- | |||
|'''2016''' | |||
|25,072 | |||
|25,130 | |||
|'''50,202''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2015''' | |||
|28,807 | |||
|30,195 | |||
|'''59,002''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2014''' | |||
|36,181 | |||
|37,917 | |||
|'''74,098''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2013''' | |||
|36,878 | |||
|36,926 | |||
|'''73,804''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2012''' | |||
|28,655 | |||
|27,634 | |||
|'''56,289''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2011''' | |||
|29,954 | |||
|29,086 | |||
|'''59,040''' | |||
| | |||
|- | |||
|} | |||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 450px" | |||
|- | |||
| colspan="5" style="color: WHITE; background:#0054A6;" | KTX | |||
|- | |||
!rowspan="2" data-sort-type="number" |연도 | |||
!rowspan="2" |승차량 | |||
!rowspan="2" |하차량 | |||
! colspan="2" |승하차합 | |||
|- | |||
! 총 | |||
! 월평균 | |||
|- | |||
|'''2015''' | |||
|1,723 | |||
|1,556 | |||
|'''3,279''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2014''' | |||
|6,752 | |||
|5,994 | |||
|'''12,746''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2013''' | |||
|7,886 | |||
|6,431 | |||
|'''14,317''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2012''' | |||
|473 | |||
|504 | |||
|'''977''' | |||
| | |||
|} | |||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 450px" | |||
|- | |||
| colspan="5" style="color: WHITE; background:#C30E2F;" | ITX-새마을 | |||
|- | |||
!rowspan="2" data-sort-type="number" |연도 | |||
!rowspan="2" |승차량 | |||
!rowspan="2" |하차량 | |||
! colspan="2" |승하차합 | |||
|- | |||
! 총 | |||
! 월평균 | |||
|- | |||
|'''2016''' | |||
| 3,376 | |||
| 1,870 | |||
|'''5,246''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2015''' | |||
|2,340 | |||
|1,737 | |||
|'''4,077''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2014''' | |||
|1.490 | |||
|1,412 | |||
|'''2,902''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2013''' | |||
|1,100 | |||
|1,403 | |||
|'''2,503''' | |||
| | |||
|- | |||
|'''2012''' | |||
|92 | |||
|80 | |||
|'''172''' | |||
| | |||
|- | |||
|} | |||
* | |||
*심각한 논란을 빚으면서까지 정차한 KTX 정차가 빠지자, KTX 수요가 타 열차로 거의 넘어가지 않고 [[마산역]] 하차 후 버스 환승으로 넘어간 것으로 추정된다. 경전선 자체가 배차간격이 많지 않고, 2012년 진주 - 마산 복선전철화로 인한 선로이설로 인해 함안역의 위치가 시내에서 상당히 멀어졌기 때문. |