테크니컬 랜딩 편집하기

technical landing / technical stop

승객 및 화물의 탑재/하기 없이 연료 보급 및 기술 지원만을 위해 출발지/목적지가 아닌 제3의 공항에 착륙하는 것을 의미한다. [[하늘의 자유]]의 제2자유에 해당하는 부분으로 특별한 사유가 없다면 공항은 기술착륙을 받아줘야 한다.

과거 항속거리가 짧았던 시대에는 미국 [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항]]이나 태국 [[수완나품 공항]]을 중간 기착지로 자주 활용하었고, 무거워서 멀리 못 나는 화물기는 지금도 위 공항에서 테크니컬 랜딩을 한다.

[[영국항공]] 001/002 노선의 경우 런던-뉴욕을 잇는 비즈니스 특화 노선인데, 항속거리가 짧아서 [[A320]]이라서 아일랜드 섀넌 공항에 테크니컬 착륙을 한다. 연료 재보급을 하는 시간 동안 승객들이 하기하여 미국 입국심사를 미리 받고, 뉴욕 JFK 공항에 도착해서는 세관 검사만 받고 나간다.[http://namjangwoo.blog.me/10081082805]

[[분류:항공]]
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 technical landing / technical stop
-==개요==
 승객 및 화물의 탑재/하기 없이 연료 보급 및 기술 지원만을 위해 출발지/목적지가 아닌 제3의 공항에 착륙하는 것을 의미한다. [[하늘의 자유]]의 제2자유에 해당하는 부분으로 특별한 사유가 없다면 공항은 기술착륙을 받아줘야 한다.
-초기 항공기의 항속거리가 짧았던 시대에는 미국 [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항]]이나 태국 [[수완나품 공항]]을 중간 기착지로 자주 활용하었고, 무게 덕분에 항속거리의 제한이 더 심한 화물기는 지금도 곳곳에서 테크니컬 랜딩을 한다.
+과거 항속거리가 짧았던 시대에는 미국 [[테드 스티븐스 앵커리지 국제공항]]이나 태국 [[수완나품 공항]]을 중간 기착지로 자주 활용하었고, 무거워서 멀리 못 나는 화물기는 지금도 위 공항에서 테크니컬 랜딩을 한다.
-[[영국항공]] 001/002 노선의 경우 런던-뉴욕을 잇는 비즈니스 특화 노선인데, 항속거리가 짧은 [[A320]]이라서 아일랜드 섀넌 공항에 테크니컬 착륙을 한다. 연료 재보급을 하는 시간 동안 승객들이 하기하여 미국 입국심사를 미리 받고, 뉴욕 JFK 공항에 도착해서는 세관 검사만 받고 나간다.[http://namjangwoo.blog.me/10081082805]
-==관련 사고==
+[[영국항공]] 001/002 노선의 경우 런던-뉴욕을 잇는 비즈니스 특화 노선인데, 항속거리가 짧아서 [[A320]]이라서 아일랜드 섀넌 공항에 테크니컬 착륙을 한다. 연료 재보급을 하는 시간 동안 승객들이 하기하여 미국 입국심사를 미리 받고, 뉴욕 JFK 공항에 도착해서는 세관 검사만 받고 나간다.[http://namjangwoo.blog.me/10081082805]
-*[[라미아 항공 2933편 추락 사고]] : 이 테크니컬 랜딩을 가볍게 여기다가 일어난 사고이다.
 [[분류:항공]]