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최신판 | 당신의 편집 | ||
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{{철도 노선 정보 | {{철도 노선 정보 | ||
| | |노선명 = 칸사이선 (나고야 지구)<br /><small>関西線 (名古屋地区)</small> | ||
|배경색 = #f773213E | |||
|배경색 | |글자색 = white | ||
|글자색 | |그림 = | ||
|그림 | |종류 = 간선 철도 | ||
| | |나라 = {{국기그림|일본}} [[일본]] | ||
|체계 = | |||
|노선 = | |||
|나라 | |구간 = [[나고야역|나고야]] ~ [[카메야마역 (미에현)|카메야마]] <small>(59.9 km, 19개)</small> | ||
| | |||
| | |||
|구간 | |||
|차량기지 = 나고야 차량구 | |차량기지 = 나고야 차량구 | ||
|궤간 | |개통일 = | ||
|선로 | |폐지일 = | ||
|전기 | |소유자 = [[JR 도카이]] | ||
|신호 | |운영자 = [[JR 도카이]] | ||
| | |궤간 = 1067 mm | ||
|선로 = 2(나고야-사사시마 신호장, 야토미-쿠와나, 아사케 신호장-토미다, 토미다하마-욧카이치, 미나미욧카이치-카와라다) | |||
|전기 = 직류 1500 V 가공전차선 | |||
|신호 = ATS-PT | |||
|최고속도 = 120 km/h | |||
|주석 = | |||
}} | }} | ||
関西線 / Kansai Line | 関西線 / Kansai Line | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
[[칸사이 본선]] 중에 [[JR 도카이]]가 관할하는 구간으로, [[아이치현]] [[ | [[칸사이 본선]] 중에 [[JR 도카이]]가 관할하는 구간으로, [[아이치현]] [[나고야]]시 [[나카무라]]구의 [[나고야역]]에서 [[미에현]] [[카메야마]]시의 [[카메야마역 (미에현)|카메야마역]]까지의 구간이다. | ||
아이치현에서 미에현까지의 통근 노선 역할을 하고 있지만, 이러한 중요성에 걸맞지 않게 일부 단선구간이 존재한다(...). 따라서 같은 구간에서 병주하는 노선인 [[킨테츠 | 아이치현에서 미에현까지의 통근 노선 역할을 하고 있지만, 이러한 중요성에 걸맞지 않게 일부 단선구간이 존재한다(...). 따라서 같은 구간에서 병주하는 노선인 [[킨테츠 나고야선]]과의 경쟁에 여러 모로 장애요소가 되고 있다. 나고야-욧카이치 구간에는 [[JR 화물]]의 화물열차가 운행하고 있다. | ||
== 역사 == | == 역사 == | ||
47번째 줄: | 42번째 줄: | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #f77321; font-size: 90%;" | {| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #f77321; font-size: 90%;" | ||
! km | ! km | ||
! | ! 역명 | ||
! 구<br />간<br />쾌<br />속 | ! 구<br/>간<br/>쾌<br/>속 | ||
! 쾌<br />속 | ! 쾌<br/>속 | ||
! 쾌<br />속<br />미<br />에 | ! 쾌<br/>속<br/>미<br/>에 | ||
! 환승 | ! 환승 | ||
! colspan="2" | 소재지 | ! colspan="2" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 0.0 | | style="text-align: right;" | 0.0 | ||
| [[나고야역|나고야]]<br />名古屋 | | [[나고야역|나고야]]<br/>名古屋 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
| style="text-align: left;" | [[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]], [[도카이도 본선]], [[추오 본선]]<br />[[나고야 시영 지하철]] [[히가시야마선 (나고야시 교통국)|히가시야마선]], [[사쿠라도리선]]<br />[[나고야 임해고속철도]] [[니시나고야코선(아오나미선)]]<br />[[나고야 철도]] [[나고야 본선]]([[메이테츠나고야역]])<br />[[킨키 일본 철도]] [[나고야선]]([[킨테츠나고야역]]) | | style="text-align: left;" | [[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]], [[도카이도 본선]], [[추오 본선]]<br/>[[나고야 시영 지하철]] [[히가시야마선 (나고야시 교통국)|히가시야마선]], [[사쿠라도리선]]<br/>[[나고야 임해고속철도]] [[니시나고야코선(아오나미선)]]<br/>[[나고야 철도]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]([[메이테츠나고야역]])<br/>[[킨키 일본 철도]] [[킨테츠 나고야선|나고야선]]([[킨테츠나고야역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 1.8 | | style="text-align: right;" | 1.8 | ||
| 사사시마 신호장<br />笹島信号場 | | 사사시마 신호장<br/>笹島信号場 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
73번째 줄: | 68번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 3.8 | | style="text-align: right;" | 3.8 | ||
| [[핫타역|핫타]]<br />八田 | | [[핫타역|핫타]]<br/>八田 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
| style="text-align: left;" | [[나고야 시영 지하철]] [[히가시야마선 (나고야시 교통국)|히가시야마선]]<br />[[킨키 일본 철도]] [[나고야선]]([[킨테츠핫타역]]) | | style="text-align: left;" | [[나고야 시영 지하철]] [[히가시야마선 (나고야시 교통국)|히가시야마선]]<br/>[[킨키 일본 철도]] [[킨테츠 나고야선|나고야선]]([[킨테츠핫타역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 7.5 | | style="text-align: right;" | 7.5 | ||
| [[하루타역|하루타]]<br />春田 | | [[하루타역|하루타]]<br/>春田 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
91번째 줄: | 86번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 9.3 | | style="text-align: right;" | 9.3 | ||
| [[카니에역|카니에]]<br />蟹江 | | [[카니에역|카니에]]<br/>蟹江 | ||
| ● | | ● | ||
| │ | | │ | ||
100번째 줄: | 95번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 12.2 | | style="text-align: right;" | 12.2 | ||
| [[에이와역|에이와]]<br />永和 | | [[에이와역|에이와]]<br/>永和 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
109번째 줄: | 104번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 14.0 | | style="text-align: right;" | 14.0 | ||
| 시라토리 신호장<br />白鳥信号場 | | 시라토리 신호장<br/>白鳥信号場 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
118번째 줄: | 113번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 16.4 | | style="text-align: right;" | 16.4 | ||
| [[야토미역|야토미]]<br />弥富 | | [[야토미역|야토미]]<br/>弥富 | ||
| ● | | ● | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
| style="text-align: left;" | [[나고야 철도]] [[비사이선]]<br />[[킨키 일본 철도]] [[나고야선]]([[킨테츠야토미역]]) | | style="text-align: left;" | [[나고야 철도]] [[메이테츠 비사이선|비사이선]]<br/>[[킨키 일본 철도]] [[킨테츠 나고야선|나고야선]]([[킨테츠야토미역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 19.6 | | style="text-align: right;" | 19.6 | ||
| [[나가시마역|나가시마]]<br />長島 | | [[나가시마역|나가시마]]<br/>長島 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
| style="text-align: left;" | [[킨키 일본 철도]] [[나고야선]]([[킨테츠나가시마역]]) | | style="text-align: left;" | [[킨키 일본 철도]] [[킨테츠 나고야선|나고야선]]([[킨테츠나가시마역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 23.8 | | style="text-align: right;" | 23.8 | ||
| [[쿠와나역|쿠와나]]<br />桑名 | | [[쿠와나역|쿠와나]]<br/>桑名 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
| style="text-align: left;" | [[킨키 일본 철도]] [[나고야선]]<br />[[요로 철도]] [[요로 철도 요로선|요로선]]<br />[[산기 철도]] [[산기 철도 호쿠세이선|호쿠세이선]]([[니시쿠와나역]]) | | style="text-align: left;" | [[킨키 일본 철도]] [[킨테츠 나고야선|나고야선]]<br/>[[요로 철도]] [[요로 철도 요로선|요로선]]<br/>[[산기 철도]] [[산기 철도 호쿠세이선|호쿠세이선]]([[니시쿠와나역]]) | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 25.4 | | style="text-align: right;" | 25.4 | ||
| 아사케 신호장<br />朝明 | | 아사케 신호장<br/>朝明 | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
154번째 줄: | 149번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 28.5 | | style="text-align: right;" | 28.5 | ||
| [[아사히역 ( | | [[아사히역 (미에현)|아사히]]<br/>朝日 | ||
| ● | | ● | ||
| │ | | │ | ||
163번째 줄: | 158번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 31.7 | | style="text-align: right;" | 31.7 | ||
| [[토미다역|토미다]]<br />富田 | | [[토미다역|토미다]]<br/>富田 | ||
| ● | | ● | ||
| │ | | │ | ||
| │ | | │ | ||
| style="text-align: left;" | [[산기 철도]] [[산기 철도 산기선|산기선]]<br />[[킨키 일본 철도]] [[나고야선]]([[킨테츠토미다역]])<br />산기 철도 산기선(킨테츠 연락선)(킨테츠토미다역) | | style="text-align: left;" | [[산기 철도]] [[산기 철도 산기선|산기선]]<br/>[[킨키 일본 철도]] [[킨테츠 나고야선|나고야선]]([[킨테츠토미다역]])<br/>산기 철도 산기선(킨테츠 연락선)(킨테츠토미다역) | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 33.0 | | style="text-align: right;" | 33.0 | ||
| [[토미다하마역|토미다하마]]<br />富田浜 | | [[토미다하마역|토미다하마]]<br/>富田浜 | ||
| ● | | ● | ||
| │ | | │ | ||
181번째 줄: | 176번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 37.2 | | style="text-align: right;" | 37.2 | ||
| [[욧카이치역|욧카이치]]<br />四日市 | | [[욧카이치역|욧카이치]]<br/>四日市 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
190번째 줄: | 185번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 40.4 | | style="text-align: right;" | 40.4 | ||
| [[미나미욧카이치역|미나미욧카이치]]<br />南四日市 | | [[미나미욧카이치역|미나미욧카이치]]<br/>南四日市 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
199번째 줄: | 194번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 44.1 | | style="text-align: right;" | 44.1 | ||
| [[카와라다역|카와라다]]<br />河原田 | | [[카와라다역|카와라다]]<br/>河原田 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
208번째 줄: | 203번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 47.5 | | style="text-align: right;" | 47.5 | ||
| [[카와노역|카와노]]<br />河曲 | | [[카와노역|카와노]]<br/>河曲 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
217번째 줄: | 212번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 50.9 | | style="text-align: right;" | 50.9 | ||
| [[카사도역|카사도]]<br />加佐登 | | [[카사도역|카사도]]<br/>加佐登 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
226번째 줄: | 221번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 55.3 | | style="text-align: right;" | 55.3 | ||
| [[이다가와역|이다가와]]<br />井田川 | | [[이다가와역|이다가와]]<br/>井田川 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
235번째 줄: | 230번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 59.9 | | style="text-align: right;" | 59.9 | ||
| [[카메야마역 ( | | [[카메야마역 (미에현)|카메야마]]<br/>亀山 | ||
| ● | | ● | ||
| ● | | ● | ||
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| style="text-align: left;" | [[JR 도카이]] [[키세이 본선]]<br />[[JR 니시니혼]] [[칸사이 본선]] | | style="text-align: left;" | [[JR 도카이]] [[키세이 본선]]<br/>[[JR 니시니혼]] [[칸사이 본선]] | ||
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