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{{항공사 정보 | {{항공사 정보 | ||
| | |사명 = 春秋航空(춘추항공) | ||
| | |영문 = Spring Airlines | ||
|로고 | |||
| | |로고 = Logo Spring Airlines.jpg | ||
| | |사진 = | ||
|IATA | |사진설명 = | ||
|ICAO | |||
|콜사인 | |IATA =9C | ||
| | |ICAO =CQH | ||
| | |MWB = | ||
|콜사인 =AIR SPRING | |||
|창립일 = | |||
|해산일 = | |||
| | |본사 = | ||
| | |||
|동맹 = | |||
|허브 = [[상하이 훙차오 국제공항]]</br>[[상하이 푸동 국제공항]] | |||
|포커스 = | |||
|기체 = 63 | |||
|취항지 = 34 | |||
|웹사이트 = https://ch.com<ref>초기 홈페이지 주소는 http://china-sss.com/ 를 사용하였었다. 지금은 ch.com으로 리다이렉트 된다.</ref> | |웹사이트 = https://ch.com<ref>초기 홈페이지 주소는 http://china-sss.com/ 를 사용하였었다. 지금은 ch.com으로 리다이렉트 된다.</ref> | ||
}} | }} | ||
==개요== | ==개요== | ||
2004년에 설립된 중국 최초의 저비용 항공사(LCC)로(참고로 중국에서는 LCC를 염가항공이라 부른다) 2005년 상하이-옌타이 노선을 시작으로 영업을 시작하였다. [[상하이 훙차오 국제공항]]과 [[상하이 푸동 국제공항]]을 허브로 하고 있으며 연간 총매출 43억위안(약 7500억원, 2013년 기준)의 중국 저가항공의 대표라 할 수 있다. 모회사는 상하이의 대형 여행사인 춘추여행사이다. | 2004년에 설립된 중국 최초의 저비용 항공사(LCC)로(참고로 중국에서는 LCC를 염가항공이라 부른다) 2005년 상하이-옌타이 노선을 시작으로 영업을 시작하였다. [[상하이 훙차오 국제공항]]과 [[상하이 푸동 국제공항]]을 허브로 하고 있으며 연간 총매출 43억위안(약 7500억원, 2013년 기준)의 중국 저가항공의 대표라 할 수 있다. 모회사는 상하이의 대형 여행사인 춘추여행사이다. | ||
춘추항공의 창업자는 모든 중국인을 비행기에 한 번씩 태운다는 목표로 춘추항공을 설립하였으며 이후 파격가의 항공가를 내세우는 등 중국 항공업계에 이슈를 몰고왔었다. 심지어 농민공{{ㅈ|농촌 출신 도시노동자를 의미}}을 위해 30% 저렴한 항공권인 '''"입석표"'''까지 팔겠다는 이야기도 있었을 정도. {{ㅊ|본격 하늘을 나는 시내버스}} {{ㅊ|유럽에 [[라이언 에어]]가 있다면 동아시아에는 춘추항공이 있다.}} | 춘추항공의 창업자는 모든 중국인을 비행기에 한 번씩 태운다는 목표로 춘추항공을 설립하였으며 이후 파격가의 항공가를 내세우는 등 중국 항공업계에 이슈를 몰고왔었다. 심지어 농민공{{ㅈ|농촌 출신 도시노동자를 의미}}을 위해 30% 저렴한 항공권인 '''"입석표"'''까지 팔겠다는 이야기도 있었을 정도. {{ㅊ|본격 하늘을 나는 시내버스}} {{ㅊ|유럽에 [[라이언 에어]]가 있다면 동아시아에는 춘추항공이 있다.}} | ||
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*가격2 : 미리 구매하면 동일 FSC노선 대비 거의 반값 수준의 요금으로도 구매가 가능하다. 대신 시간이 지날수록 가격이 올라가서 출발 직전에는 원래 가격의 2배, 3배 이상 뛰게 된다. | *가격2 : 미리 구매하면 동일 FSC노선 대비 거의 반값 수준의 요금으로도 구매가 가능하다. 대신 시간이 지날수록 가격이 올라가서 출발 직전에는 원래 가격의 2배, 3배 이상 뛰게 된다. | ||
*좌석 : 좌석 시트가 관광버스 분위기이다. 거기다 좁은 좌석간격은 저가니까 당연하다고 여길 수 있는데 한국인 탑승객에게 있어서 진짜 충격은 90도 완전 고정식 좌석이다. 아예 뒤로 넘어가지 않는 좌석을 달아놓은건데 이게 두어시간까지는 견딜만 하겠지만 4시간쯤 되는 거리라면 허리가 꽤 아플 수도 있다. 물론 돈을 좀 더 주고 스프링 플러스 좌석을 구매하면 약간 넓어지기는 하는데... 그래봐야 의자 수준은 동일하다. | *좌석 : 좌석 시트가 관광버스 분위기이다. 거기다 좁은 좌석간격은 저가니까 당연하다고 여길 수 있는데 한국인 탑승객에게 있어서 진짜 충격은 90도 완전 고정식 좌석이다. 아예 뒤로 넘어가지 않는 좌석을 달아놓은건데 이게 두어시간까지는 견딜만 하겠지만 4시간쯤 되는 거리라면 허리가 꽤 아플 수도 있다. 물론 돈을 좀 더 주고 스프링 플러스 좌석을 구매하면 약간 넓어지기는 하는데... 그래봐야 의자 수준은 동일하다. | ||
*기내판매 : 저비용 항공사답게 실제 탑승시 승무원이 이것저것 팔아대는 것은 덤. 국내 저가항공사가 백화점 수준으로 판매한다면 이쪽은 거의 시장바닥(...)수준으로 판매를 한다.( | *기내판매 : 저비용 항공사답게 실제 탑승시 승무원이 이것저것 팔아대는 것은 덤. 국내 저가항공사가 백화점 수준으로 판매한다면 이쪽은 거의 시장바닥(...)수준으로 판매를 한다.(사실 중국어 성조덕에 한국사람에게 유독 더 시끄럽게 들릴 수도 있다) {{ㅊ|사실 판매 승무원이 제일 시끄럽게 혼자 떠든다}} 당연히 기내식도 판매하는데 의외로 가격이 공항에서 먹는 것 보다 저렴하다(...) | ||
==노선== | ==노선== | ||
===중국 국내선=== | ===중국 국내선=== | ||
===중국 국제선=== | ===중국 국제선=== | ||
=====[[상하이 푸동 국제공항|상하이]] 발착===== | =====[[상하이 푸동 국제공항|상하이]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[인천국제공항|서울(인천)]] | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[제주국제공항|제주]] | ||
*{{ | *{{국기그림|말레이시아}} [[코타키나발루 국제공항|사바(코타키나발루)]] | ||
*{{ | *{{국기그림|싱가포르}} [[싱가포르 창이 국제공항|싱가포르]] | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[주부 센트레아 국제공항|나고야]] | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[다카마츠 공항|다카마츠]] | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[하네다 국제공항|도쿄 (하네다)]] | ||
*{{국기그림|일본}} [[규슈 사가 국제공항|사가(후쿠오카)]]{{ㅈ|청주공항에 내려주고 서울에 왔다고 하는 격인 노선}} | |||
*{{국기그림|일본}} [[신치토세 공항|삿포로]] | |||
*{{국기그림|일본}} [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]] | |||
*{{국기그림|일본}} [[이바라키 공항|이바라키]] | |||
*{{국기그림|중화민국}} [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이]] | |||
*{{국기그림|중화민국}} [[타이위안 우수 국제공항|타이위안]] | |||
*{{국기그림|캄보디아}} [[프놈펜 국제공항|프놈펜]] | |||
*{{국기그림|태국}} [[수완나품 국제공항|방콕]] | |||
*{{국기그림|태국}} [[치앙마이 국제공항|치앙마이]] | |||
*{{국기그림|태국}} [[푸켓 국제공항|푸켓]] | |||
=====[[광저우 바이윈 국제공항|광저우]] 발착===== | =====[[광저우 바이윈 국제공항|광저우]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]] | ||
*{{ | *{{국기그림|캄보디아}} [[시엠레아프 국제공항|시엠레아프]] | ||
*{{ | *{{국기그림|캄보디아}} [[프놈펜 국제공항|프놈펜]] | ||
*{{국기그림|태국}} [[수완나품 국제공항|방콕]] | |||
*{{국기그림|태국}} [[치앙마이 국제공항|치앙마이]] | |||
=====[[닝보 리스 국제공항|닝보]] 발착===== | =====[[닝보 리스 국제공항|닝보]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[제주국제공항|제주]] | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[주부 센트레아 국제공항|나고야]] | ||
*{{ | *{{국기그림|태국}} [[수완나품 국제공항|방콕]] | ||
=====[[양저우 타이저우 공항|양저우]] 발착===== | =====[[양저우 타이저우 공항|양저우]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[제주국제공항|제주]] | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]] | ||
*{{ | *{{국기그림|태국}} [[수완나품 국제공항|방콕]] | ||
=====[[ | =====[[스좌장 정딩 국제공항|스좌장(석가장)]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[인천국제공항|서울(인천)]] | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[제주국제공항|제주]] | ||
*{{국기그림|중화민국}} [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이]] | |||
=====[[청두 솽류 국제공항|청두]] 발착===== | =====[[청두 솽류 국제공항|청두]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|태국}} [[끄라비 국제공항|끄라비]] | ||
*{{국기그림|태국}} [[수랏탄니 국제공항|수랏타니]] | |||
*{{국기그림|태국}} [[푸켓 국제공항|푸켓]] | |||
=====[[다롄 저우수이쯔 국제공항|다롄]] 발착===== | =====[[다롄 저우수이쯔 국제공항|다롄]] 발착===== | ||
*{{ | *{{국기그림|대한민국}} [[제주국제공항|제주]] | ||
*{{ | *{{국기그림|일본}} [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]] | ||
{{주석}} | {{주석}} | ||
[[분류:중국의 항공사]] | [[분류:중국의 항공사]] | ||
[[분류:저비용 항공사]] | [[분류:저비용 항공사]] |