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[[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] [[대흥로]] 239에 위치한 지상역. 수도권 전철 1호선은 [[신창역]]까지이지만, 대부분 여기까지만 운행하고, 일부 열차만 [[신창역]]까지 운행한다. 급행열차도 천안까지만 급행이고, 신창까지는 각역정차로 운용한다. | [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구]] [[대흥로]] 239에 위치한 지상역. 수도권 전철 1호선은 [[신창역]]까지이지만, 대부분 여기까지만 운행하고, 일부 열차만 [[신창역]]까지 운행한다. 급행열차도 천안까지만 급행이고, 신창까지는 각역정차로 운용한다. | ||
장항선의 기점으로 승무사업소 등 제반시설이 집약되어 있는데다, 전동차의 주박, 화물열차의 [[입환]]까지 수행하여 구내가 비교적 큰 편이다. [[두정역]]의 컨테이너 취급도 천안역의 소관으로 처리하는 듯 하다. | 장항선의 기점으로 승무사업소 등 제반시설이 집약되어 있는데다, 전동차의 주박, 화물열차의 [[입환]]까지 수행하여 구내가 비교적 큰 편이다. [[두정역]]의 컨테이너 취급도 천안역의 소관으로 처리하는 듯 하다. | ||
민자역사를 지으려고 2003년부터 선상 임시역사를 쓰고 있는데 민자역사 계획이 파기되어 현재까지 쓰고 있으며, 2016년 현재 예산사업으로 천안역 건축이 검토되고 있으나, 이래저래 쉽지는 않은 듯 하다<ref>'13년째 임시건물 천안역 '새집 짓기' 가능할까'. 연합뉴스, 2016년 6월 15일.</ref>. | 민자역사를 지으려고 2003년부터 선상 임시역사를 쓰고 있는데 민자역사 계획이 파기되어 현재까지 쓰고 있으며, 2016년 현재 예산사업으로 천안역 건축이 검토되고 있으나, 이래저래 쉽지는 않은 듯 하다<ref>'13년째 임시건물 천안역 '새집 짓기' 가능할까'. 연합뉴스, 2016년 6월 15일.</ref>. | ||
과거 [[안성선]]의 시종착역으로 천안축구센터 서쪽의 도로가 철로의 흔적이다. | 과거 [[안성선]]의 시종착역으로 천안축구센터 서쪽의 도로가 철로의 흔적이다. | ||
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== 시설 == | == 시설 == | ||
4면 8선의 승강장을 가진 지상역이다. [[경부선]] 열차를 취급하는 동부역사(1~4번 승강장) 와 장항선 열차 및 수도권 전철을 취급하는 서부역사(5~8번 승강장)로 분리되어 있으며, 통로를 통해 서로를 연결해주고 있는 것이 특징이다. 또한 장항선의 운임 구역과 수도권 전철 1호선의 운임 구역이 중첩되어 있다. | 4면 8선의 승강장을 가진 지상역이다. [[경부선]] 열차를 취급하는 동부역사(1~4번 승강장) 와 장항선 열차 및 수도권 전철을 취급하는 서부역사(5~8번 승강장)로 분리되어 있으며, 통로를 통해 서로를 연결해주고 있는 것이 특징이다. 또한 장항선의 운임 구역과 수도권 전철 1호선의 운임 구역이 중첩되어 있다. | ||
{{철도승강장|구조= | {{철도승강장|구조= | ||