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연계교통이 좋은 편은 아니다. 지나는 버스 노선이라곤 3개뿐이라서 항상 [[택시]] 승강장에 길게 이어진 줄을 볼 수 있다. 역 앞에 이용객들을 위해 유료 주차장을 운영하고 있지만, 대부분의 이용객들은 주차비를 아끼기 위해 역 주변에 무단 주차하는 경우가 많다. 덕분에 열차가 도착할 때마다 역 앞은 버스+택시+자가용이 뒤엉켜 아수라장이 된다. {{ㅊ|그러니 제발 선진시민 여러분들은 주차장에 차를 주차해 주셨으면 감사하겠다.}} 기차표를 챙기면 주차장을 더욱 저렴하게 이용할 수 있으니 참고하자. 앞으로 역세권이 개발되고, [[부전마산선|부전-마산 광역전철]]까지 이 역에 정차하게 되면 이곳은 그야말로 [[혼돈|혼돈의 카오스]]가 될 것이 뻔하다. | 연계교통이 좋은 편은 아니다. 지나는 버스 노선이라곤 3개뿐이라서 항상 [[택시]] 승강장에 길게 이어진 줄을 볼 수 있다. 역 앞에 이용객들을 위해 유료 주차장을 운영하고 있지만, 대부분의 이용객들은 주차비를 아끼기 위해 역 주변에 무단 주차하는 경우가 많다. 덕분에 열차가 도착할 때마다 역 앞은 버스+택시+자가용이 뒤엉켜 아수라장이 된다. {{ㅊ|그러니 제발 선진시민 여러분들은 주차장에 차를 주차해 주셨으면 감사하겠다.}} 기차표를 챙기면 주차장을 더욱 저렴하게 이용할 수 있으니 참고하자. 앞으로 역세권이 개발되고, [[부전마산선|부전-마산 광역전철]]까지 이 역에 정차하게 되면 이곳은 그야말로 [[혼돈|혼돈의 카오스]]가 될 것이 뻔하다. | ||
[[창원대학교]] 뒤편에 위치해서 일반 철도역으로는 국내 최초로 대학교 부역명(창원대)이 붙었다. 이런 일이 가능했던 것은, 대학교가 철도역 근처에 있는 정도가 아니라 아예 대학교 측에서 철도역 부지를 일부 제공한 것이기 때문이다. 캠퍼스로 이어진 | [[창원대학교]] 뒤편에 위치해서 일반 철도역으로는 국내 최초로 대학교 부역명(창원대)이 붙었다. 이런 일이 가능했던 것은, 대학교가 철도역 근처에 있는 정도가 아니라 아예 대학교 측에서 철도역 부지를 일부 제공한 것이기 때문이다. 캠퍼스로 이어진 계단이 | ||
[[진해역]] [[TMO]]가 폐지되고 여기로 옮겨왔다. 마산역, 창원역은 개량 이전에도 TMO가 있었으나 창원중앙역은 개량 이후 신설된 역사라 TMO가 없어서 창원중앙역 이용 장병이 [[창원역]], [[마산역]]까지 가서 [[후급]]을 끊어야 하는 웃지못할 상황이었으나 진해역 여객폐지로 진해역 TMO가 붕 뜬 것이 여기로 오면서 창원 시내 KTX역 모두 TMO를 갖추게 되었다. | [[진해역]] [[TMO]]가 폐지되고 여기로 옮겨왔다. 마산역, 창원역은 개량 이전에도 TMO가 있었으나 창원중앙역은 개량 이후 신설된 역사라 TMO가 없어서 창원중앙역 이용 장병이 [[창원역]], [[마산역]]까지 가서 [[후급]]을 끊어야 하는 웃지못할 상황이었으나 진해역 여객폐지로 진해역 TMO가 붕 뜬 것이 여기로 오면서 창원 시내 KTX역 모두 TMO를 갖추게 되었다. |