창원중앙역 편집하기


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{{+1|창원중앙역}}<br />昌原中央驛 / Changwonjungang Station


== 개요 ==
[[경전선]]의 철도역. [[KTX]] 일부 편성과 [[ITX-새마을]], [[무궁화호]] 전 편성이 정차한다. 옛 [[창원역]]이 지나치게 마산역 쪽으로 치우친 문제를 해결하기 위해 경전선 복선전철화 사업과 함께 개업했다.
[[경전선]]의 철도역. [[KTX]] 일부 편성과 [[ITX-새마을]], [[무궁화호]] 전 편성이 정차한다. 옛 [[창원역]]이 지나치게 마산역 쪽으로 치우친 문제를 해결하기 위해 경전선 복선전철화 사업과 함께 개업했다.


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== 역사 ==
== 역사 ==
* [[2010년]] [[12월 15일]]: 개업<ref>국토해양부고시 제2010-918호</ref>
* [[2010년]] [[12월 15일]] : 개업.
 
== 역 구조 ==
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산 중턱 골짜기에 위치한 역으로, 터널-터널 사이에 잠깐 햇빛보는 구간에다 승강장을 지어서 역으로 만들었다. 이 때문에 승강장이 역무 시설보다 높이 위치한 몇 안 되는 선하역사이며, 탑승구는 철도청 스타일의 지하통로로 설계되었다. 전철 탑승구도 있으나 개통이 한참 남은 관계로 일부 공간에 창원대학교 홍보물을 세워놓고 나머지는 막아놨다.
산 중턱 골짜기에 위치한 역으로, 터널-터널 사이에 잠깐 햇빛보는 구간에다 승강장을 지어서 역으로 만들었다. 이 때문에 승강장이 역무 시설보다 높이 위치한 몇 안 되는 선하역사이며, 탑승구는 철도청 스타일의 지하통로로 설계되었다. 전철 탑승구도 있으나 개통이 한참 남은 관계로 일부 공간에 창원대학교 홍보물을 세워놓고 나머지는 막아놨다.


승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 본선에서 여객열차를 처리한다. 부본선은 [[부전마산선]] 전용 고상 승강장. 전철 승강장과 여객 승강장 사이에 울타리를 세워 운임구역을 구분해두었으며, 환승 편의를 위한 직결 게이트 공간이 준비되어 있다.
승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 본선에서 여객열차를 처리한다. 부본선은 [[동남권 전철 경전선]] 전용 고상 승강장. 전철 승강장과 여객 승강장 사이에 울타리를 세워 운임구역을 구분해두었으며, 환승 편의를 위한 직결 게이트 공간이 준비되어 있다.


== 주변 정보 ==
== 주변 정보 ==
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== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기}}
{{경유 노선/열기|닫기=닫음}}
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|노선명=경전선|노선거리=28.2 km
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|당역='''창원중앙'''
|당역='''창원중앙'''
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== 경유 열차 ==
== 경유 열차 ==
 
=== 경전선 광역전철(공사중) ===
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{{경유 계통/열기/미개통|닫기=닫기}}
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{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|부산|경전}}|글자색=white|계통=경전선 광역전철|계통2=경전선 광역전철(미개통)|style=opacity: 0.6; font-style: italic}}
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|후방면=[[부전역|부전]] 방면|후역={{역번호/한국| |부산|경전}} 신월 <small>(착공예정)</small>|후거리= km}}
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{{경유 열차 목록/한국/등급|[[한국고속철도{{!}}KTX]]}}
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{{경유 열차 목록/한국/무궁화호/서울-진주|표시=표시|계통칸=3}}
{{경유 열차 목록/종류
{{경유 열차 목록/한국/무궁화호/동대구-진주}}
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{{경유 열차 목록/종류
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|세로수  = 1
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}}


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:경전선]]
[[분류:경전선]]
[[분류:경상남도에 있는 철도시설]]
[[분류:창원시의 철도역]]
[[분류:마산관리역]]
 
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