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[[파일:INTERIOR,_FIRST_FLOOR,_DRAWING_ROOM,_SOUTH_WALL,_EAST_DOOR,_PARTIALLY_OPENED_-_Mark_Twain_House,_351_Farmington_Avenue_(corrected_from_original_address_of_531_Farmington_Avenue)_HABS CONN,2-HARF,16-53.tif|thumb]]
[[경첩]]으로 연결된 여러 짝의 문짝이 접히면서 열리는 [[문 (건축물)|문]]을 말한다.

== 건물에서 ==
주로 넓은 출입구를 확보하면서 문이 차지하는 공간을 줄이기 위해 많이 쓴다. 상점이나 주택 베란다 등에 활용하며 "스윙 도어"라고 많이 부른다.

== 차량에서 ==
[[버스]]에서는 저렴하고 관리하기가 쉽기 때문에 [[전문]]에 많이 쓰이고 있다. 하지만 차체 외벽에서 움푹 들어가는 형태가 되어서 공기 저항이 생기고<ref>[[현대 에어로스페이스]]처럼 문짝을 차체 외벽에 맞춰서 곡면으로 만들면 해결이 가능하기는 하다. 이 경우 문과 A필러 사이의 경첩이 구동축으로 바뀌며 이 축은 A필러가 아닌 바로 옆 바닥면에 고정된다. </ref> 기밀성이 좋지 않다는 단점이 있어서 [[시외버스]], [[관광버스]]에서는 이 방식 대신에 [[스윙 도어]]를 사용하고 있다.

두 짝의 문짝이 한 세트가 되어서 여닫히는 일반적인 방식이 아니라 문짝 개수가 총 4개인 두 세트의 폴딩 도어를 서로 맞닿게 한 듀얼폴딩도어(____
→∧　　∧)란 게 있다. 먼 과거에 일부 유럽의 버스 제조사들이 이 방식을 채택한 적이 있으며<ref>현재 이 방식은 모두 사장되었고 [[플러그인 도어]]나 [[글라이딩 도어]]를 채택하고 있다.</ref> 우리나라 제조사도 수출용으로 듀얼폴딩도어가 달린 버스를 만든 적이 있다.

[[철도차량]]에서는 [[수인선]] 협궤열차, [[서울전차]]에 쓰였으며<ref>미제 차량은 듀얼폴딩도어가 쓰였다.</ref> 현재는 [[백두대간협곡열차]]에 쓰이고 있다.
{{각주}}
[[분류:문]]
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	[[파일:INTERIOR, ~~FIRST FLOOR~~, ~~DRAWING ROOM~~, ~~SOUTH WALL~~, ~~EAST DOOR~~, ~~PARTIALLY OPENED~~ - ~~Mark Twain House~~, ~~351 Farmington Avenue~~ (~~corrected from original address of 531 Farmington Avenue~~) ~~HABS~~ CONN,2-HARF,16-53.tif\|thumb]]		[[파일:INTERIOR,_FIRST_FLOOR,_DRAWING_ROOM,_SOUTH_WALL,_EAST_DOOR,_PARTIALLY_OPENED_-_Mark_Twain_House,_351_Farmington_Avenue_(corrected_from_original_address_of_531_Farmington_Avenue)_HABS CONN,2-HARF,16-53.tif\|thumb]]
	[[경첩]]으로 연결된 여러 짝의 문짝이 접히면서 열리는 [[문 (건축물)\|문]]을 말한다.		[[경첩]]으로 연결된 여러 짝의 문짝이 접히면서 열리는 [[문 (건축물)\|문]]을 말한다.