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全谷驛 / Jeongok Station | |||
== 개요 == | |||
[[경기도]] [[연천군]] [[전곡읍]] [[전곡역로]] 75에 위치한 기차역. | [[경기도]] [[연천군]] [[전곡읍]] [[전곡역로]] 75에 위치한 기차역. | ||
== | == 역 구조 == | ||
{ | {| class="wikitable" style="text-align: center" | ||
| 1·2 | |||
| [[통근열차]] | |||
| ← [[동두천역|동두천]] · [[백마고지역|백마고지]] → 방면 | |||
|} | |||
== 역사 == | == 역사 == | ||
[[1912년]] [[7월 25일]] : 영업 개시<br> | |||
[[1945년]] [[9월]] : 남북 분단으로 조선민주주의인민공화국 측의 경원선 최남단 역이 됨<br> | |||
[[1958년]] [[10월 16일]] : 현 역사 완공<br> | |||
[[2011년]] [[7월 28일]] : 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단<br> | |||
[[2012년]] [[3월 21일]] : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편<br> | |||
[[2012년]] [[7월 1일]] : 통근열차 운행 편수 증편<br> | |||
[[2014년]] [[10월 31일]] : 수도권 전철 1호선 복선전철 착공<br> | |||
[[2015년]] [[5월 29일]] : 화물 취급 중지<ref>대한민국관보 국토교통부 고시 제2015-332호 </ref> | |||
== 역 주변 == | == 역 주변 == | ||
== 특징 == | == 특징 == | ||
동두천-연천간 전철화사업이 완료되면 | 동두천-연천간 전철화사업이 완료되면 [[수도권 전철 1호선]]이 운행될 예정이다. | ||
{{퍼온문서|||일부}} | |||
{{각주}} | |||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 42em;}} | ||
{{경유 노선|배경색={{ | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | ||
|노선명= | |노선폭=8em|노선명=205 경원본선|노선링크=경원선|노선거리=65.2 km | ||
|전방면=[[용산역|용산]] 방면|전역=[[ | |전역폭=10em|전방면=[[용산역|용산]] 방면|전역=[[한탄강역|한탄강]]|전거리=2.5 km | ||
|당역='''전곡''' | |당역폭=8em|당역='''전곡''' | ||
|후방면=[[백마고지역|백마고지]] 방면|후역=[[연천역|연천]]|후거리=8. | |후역폭=10em|후방면=[[백마고지역|백마고지]] 방면|후역=[[연천역|연천]]|후거리=8.6 km}} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
== 경유 열차 == | == 경유 열차 == | ||
{{경유 | ===여객열차=== | ||
{{경유 | {{경유 열차 목록/한국/열기|닫기=닫기}} | ||
{{경유 | {{경유 열차 목록/한국/운행|[[한국철도공사{{!}}KORAIL]]<br />여객본부|1}} | ||
{{경유 열차 목록/한국/등급|[[통근열차]]|1}} | |||
{{틀:경유 열차 목록/한국/통근열차/경원선|표시=표시}} | |||
{{경유 열차 목록/한국/닫기}} | |||
{{경유 | |||
[[분류:경원선]] | [[분류:경원선]] | ||
[[분류: | [[분류:연천군의 철도역]] | ||
[[분류:동두천관리역]] | |||