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{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = gray | |||
|글자색 = white | |||
|배경색 | |역명 = <big>왕십리역</big><br />Wangsimni Station | ||
|글자색 | |그림 = | ||
| | |관할 = [[서울교통공사]]<br />[[한국철도공사]] (KORAIL) | ||
}} | }} | ||
{{+1|왕십리역}}<br />往十里驛 / Wangsimni Station<br />'''국내 최초 4개 노선이 만나는 환승역''' | |||
[[서울특별시]] [[성동구]] [[행당동]]에 위치한 지하철역 및 전철역. 국내 지하철 최초로 4개 노선이 만나는 종합 [[환승역]]이다. 그것도 | == 개요 == | ||
[[서울특별시]] [[성동구]] [[행당동]]에 위치한 지하철역 및 전철역. 국내 지하철 최초로 4개 노선이 만나는 종합 {{ㅊ|선물세트}} [[환승역]]이다. 그것도 코레일, 서울메트로, 서울도시철도공사의 3대 철도 공기업이 한 자리에서 만나는 형식의 환승역. 그 덕에 일찍부터 '''왕본좌역'''이라는 이명이 있기도 했다. [[서울 지하철 2호선]]및 [[서울 지하철 5호선]]의 병기역명은 '''성동구청'''(城東區廳)이다. | |||
역명과는 달리 [[왕십리동]]이 아닌 [[행당동]]에 위치하고 | 역명과는 달리 [[왕십리동]]이 아닌 [[행당동]]에 위치하고 있는데, 예전에는 이 역이 '''일반철도역이었기 때문이다.''' 일제시대부터 운영되었던 철도역이라고 한다. | ||
== | == 역 구조 == | ||
모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | 모든 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | ||
=== | === 서울교통공사 === | ||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = {{한국 철도 노선색2|SM}} | |||
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|배경색 | |상단 = | ||
|글자색 | |역명 = <div style="line-height: 120%;">서울교통공사 왕십리역<br /><small>(성동구청)</small></div> | ||
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| | |주소 = [[서울특별시]] [[성동구]] 왕십리로 지하300 | ||
| | |개업일 = [[1983년]] [[9월 16일]] | ||
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|승강장 | |노선 = <nowiki /> | ||
| | * [[서울 지하철 2호선]] <small>5.7 km</small> | ||
| | * [[서울 지하철 5호선]] <small>30.8 km</small> | ||
| | |||
}} | }} | ||
2호선과 5호선은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다. | 2호선과 5호선은 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다. | ||
{ | ==== 2호선 ==== | ||
<div> | |||
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''↻ 내선순환 승강장''' | [[성수역|<span style="color: white;">성수</span>]] · [[잠실역|<span style="color: white;">잠실</span>]] · [[사당역|<span style="color: white;">사당</span>]] · [[신도림역|<span style="color: white;">신도림</span>]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 2호선]] [[한양대역|한양대]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 2호선]] [[상왕십리역|상왕십리]] 방면 → | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[신당역|<span style="color: white;">신당</span>]] · [[시청역 (서울)|<span style="color: white;">시청</span>]] · [[홍대입구역|<span style="color: white;">홍대입구</span>]] 방면 | '''↺ 외선순환 승강장''' | |||
|- | |||
|} | |||
</div> | |||
{ | ==== 5호선 ==== | ||
<div> | |||
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[종로3가역|<span style="color: white;">종로3가</span>]] · [[여의도역|<span style="color: white;">여의도</span>]] · [[방화역|<span style="color: white;">방화</span>]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 5호선]] [[행당역|행당]] 방면 | |||
|- | |||
} | | style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 5호선]] [[마장역|마장]] 방면 → | ||
}} | |- | ||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[군자역|<span style="color: white;">군자</span>]] · [[상일동역|<span style="color: white;">상일동</span>]] · [[마천역|<span style="color: white;">마천</span>]] 방면 | '''하행 승강장''' | |||
=== | |- | ||
|} | |||
</div> | |||
{{-}} | |||
=== 한국철도공사 === | |||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = {{한국 철도 노선색2|KR}} | |||
|글자색 = white | |||
|배경색 | |상단 = | ||
|글자색 | |역명 = KORAIL 왕십리역 | ||
| | |그림 = | ||
| | |역번호 = {{역번호/한국|K116|KR|K3}} · {{역번호/한국|K210|KR|K2|ls=-0.05}} | ||
| | |역코드 = | ||
| | |주소 = [[서울특별시]] [[성동구]] 왕십리광장로 17 | ||
|개업일 = [[1911년]] [[10월 15일]] | |||
| | |폐지일 = | ||
|관할 = [[한국철도공사]] (KORAIL) | |||
|개업일 | |승강장 = 2면 4선 | ||
|폐지일 | |운임구역 = | ||
| | |이용객 = | ||
|승강장 | |노선 = <nowiki /> | ||
| | * [[경원선]] <small>10.3 km</small> | ||
| | * [[분당선]] <small>0.0 km</small> | ||
| | |||
}} | }} | ||
2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 원래 [[경의·중앙선]]만 쓰던 승강장이었으나 [[분당선]]의 왕십리역 연장으로 두 노선이 공유하고 있다. 연장 공사 당시 중앙선 전철 승강장이 1, 4번으로 | 2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 원래 [[수도권 전철 경의·중앙선]]만 쓰던 승강장이었으나 [[분당선]]의 왕십리역 연장으로 두 노선이 공유하고 있다. 연장 공사 당시 중앙선 전철 승강장이 1, 4번으로 변경되어 [[금정역]]의 은총을 받아 평면환승이 가능할 것이라고 예상했으나 현실은 선로별 복복선.<s>으아니 챠 나는 왜 햄보칼 수 업는거야!!</s> | ||
{| class="wikitable" | |||
|+ ↑ 역사 방향 (서쪽) | |||
|- | |||
! rowspan="2" | 1 | |||
| rowspan="2" style="text-align: center;" | 205 [[경원선]] 하행 | |||
| [[ITX-청춘]] | |||
| [[평내호평역|평내호평]] · [[가평역|가평]] · [[춘천역|춘천]] 방면 | |||
|- | |||
| <span style="color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}};">●</span> [[수도권 전철 경의·중앙선]] '''급행''' · 완행 | |||
| [[덕소역|덕소]] · [[양평역|양평]] · [[지평역|지평]] 방면 | |||
|- | |||
! rowspan="2" | 2 | |||
| rowspan="2" style="text-align: center;" | 205 [[경원선]] 상행 | |||
| [[ITX-청춘]] | |||
| [[옥수역|옥수]] · [[용산역|용산]] 방면 | |||
|- | |||
| <span style="color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}};">●</span> [[수도권 전철 경의·중앙선]] '''급행''' · 완행 | |||
| [[옥수역|옥수]] · [[용산역|용산]] · [[문산역|문산]] 방면 | |||
|- | |||
! 3 | |||
| style="text-align: center;" | 304 [[분당선]] 종착 | |||
| <span style="color: {{한국 철도 노선색2|KR|K2}};">●</span> [[분당선|수도권 전철 분당선]] '''급행''' · 완행 | |||
| 종착 열차 및 [[청량리역|청량리]] 방면 | |||
|- | |||
! 4 | |||
| style="text-align: center;" | 304 [[분당선]] 하행 | |||
| <span style="color: {{한국 철도 노선색2|KR|K2}};">●</span> [[분당선|수도권 전철 분당선]] '''급행''' · 완행 | |||
| [[수서역|수서]] · [[죽전역 (용인)|죽전]] · [[수원역|수원]] 방면 | |||
|} | |||
{{-}} | |||
=== 환승 정보 === | === 환승 정보 === | ||
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" | {| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="10" | 수도권 전철 환승 정보 | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" rowspan="3" | | ! colspan="3" rowspan="3" | | ||
! colspan=" | ! colspan="7" | 목적지 | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="background-color: {{ | ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 2호선 | ||
! colspan="2" style="background-color: {{ | ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 5호선 | ||
! colspan="2" style="background-color: {{ | ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 경의·중앙선 | ||
! colspan=" | ! colspan="1" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K2}}; color: white;" | 분당선 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 외선<br />순환 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 내선<br />순환 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 방화<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 상일동·마천<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 문산<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 지평<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K2}}; color: white;" | 수원<br />방면 | ||
|- | |- | ||
! rowspan=" | ! rowspan="7" | 출발지 | ||
! rowspan="2" style="background-color: {{ | ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 2호선 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 외선순환 | ||
| - | | - | ||
| | | | ||
| colspan="2" | 5-4 | | colspan="2" | 5-4 | ||
| colspan=" | | colspan="3" | 8-4 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white;" | 내선순환 | ||
| | | | ||
| - | | - | ||
| colspan="2" | 6-1 | | colspan="2" | 6-1 | ||
| colspan=" | | colspan="3" | 3-1 | ||
|- | |- | ||
! rowspan="2" style="background-color: {{ | ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 5호선 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 방화 방면 | ||
| colspan="2" | 2-3 | | colspan="2" | 2-3 | ||
| - | | - | ||
| | | | ||
| colspan="2" | 2-3 | | colspan="2" | 2-3 | ||
| 4-3 | |||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|ST|5}}; color: white;" | 상일동·마천 방면 | ||
| colspan="2" | 7-2 | | colspan="2" | 7-2 | ||
| | | | ||
| - | | - | ||
| colspan="2" | 7-2 | | colspan="2" | 7-2 | ||
| 5-2 | |||
|- | |- | ||
! rowspan="2" style="background-color: {{ | ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 경의·중앙선 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 문산 방면 | ||
| 5-1 | | 5-1 | ||
| 2-4 | | 2-4 | ||
191번째 줄: | 178번째 줄: | ||
| - | | - | ||
| | | | ||
| 4-1 | |||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K3}}; color: white;" | 지평 방면 | ||
| colspan="2" | 6-4 | | colspan="2" | 6-4 | ||
| colspan="2" | 1-3 | | colspan="2" | 1-3 | ||
| | | | ||
| - | | - | ||
| 5-4 | |||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | ! rowspan="1" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K2}}; color: white;" | 분당선 | ||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR|K2}}; color: white;" | 수원 방면 | |||
| colspan="4" | 1-1 | | colspan="4" | 1-1 | ||
| colspan="2" | 3-4 | | colspan="2" | 3-4 | ||
| - | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
=== 민자역사 비트플렉스 === | === 민자역사 비트플렉스 === | ||
[[2008년]]에 [[민자역사]] '''비트플렉스'''가 들어섰다. | [[2008년]]에 [[민자역사]] '''비트플렉스'''가 들어섰다. | ||
== 주변 정보 == | == 주변 정보 == | ||
224번째 줄: | 207번째 줄: | ||
왕십리역 오거리에 위치한 1, 2, 3, 7, 8, 9, 10, 11 번 출구는 그 근처에 있는 회사에서 근무하는 사람들이 주로 이용하는 출입구이다. 특성상 식당가가 몰려있기 때문에 인근 관공서에 근무중인 공무원이나 공익들이 구내식당을 피하고자 할 때 주로 여기로 온다. 때문에 장부 받는 업체도 많다. 비트플렉스도 식당이 없는 건 아니지만, 전부 비싼 업체들 뿐이라... | 왕십리역 오거리에 위치한 1, 2, 3, 7, 8, 9, 10, 11 번 출구는 그 근처에 있는 회사에서 근무하는 사람들이 주로 이용하는 출입구이다. 특성상 식당가가 몰려있기 때문에 인근 관공서에 근무중인 공무원이나 공익들이 구내식당을 피하고자 할 때 주로 여기로 온다. 때문에 장부 받는 업체도 많다. 비트플렉스도 식당이 없는 건 아니지만, 전부 비싼 업체들 뿐이라... | ||
가장 조용한 쪽은 6-1 번 출구로 공원밖에 없고 반대로 예전엔 조용했던 6번 출구는 음식문화의 거리로 탈바꿈하면서 대학생(특히 [[한양대]]생)들의 핫플이 되었다. 그래서 이제는 6번 출구가 주변 지역 중 가장 번화하다고 볼 여지도 있다. 한양대 대학가는 [[한양대역]]이 아닌 왕십리역 6번출구 일대에 몰려있다. 6-1번 출구에서 [[한양대학교 의료원]] 한양대병원으로 가는 셔틀버스를 탈 수 있다. 한양대역에서 헤매지 말고 도보로는 6번, | 가장 조용한 쪽은 6-1 번 출구로 공원밖에 없고 반대로 예전엔 조용했던 6번 출구는 음식문화의 거리로 탈바꿈하면서 대학생(특히 [[한양대]]생)들의 핫플이 되었다. 그래서 이제는 6번 출구가 주변 지역 중 가장 번화하다고 볼 여지도 있다. 한양대 대학가는 [[한양대역]]이 아닌 왕십리역 6번출구 일대에 몰려있다. 6-1번 출구에서 [[한양대학교 의료원]] 한양대병원으로 가는 셔틀버스를 탈 수 있다. 한양대역에서 헤매지 말고 도보로는 6번, 셔틀버스를 탈거면 6-1번 출구로 나가자. | ||
== 사건·사고 == | == 사건·사고 == | ||
[[2015년]] [[3월 16일]] 오후 20시 20분경 분당선 승강장에서 351x08편성 지하수원행으로 출발하던 열차가 전동차에서 전원 공급장치에 전기스파크가 발생해 승객 180여 명이 긴급 대피했다. | |||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 42em;}} | ||
{{경유 노선|배경색={{ | {{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white|관할=서울교통공사|링크=서울교통공사}} | ||
|노선명= | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white | ||
|노선폭=11em|노선명=서울 지하철 2호선|노선링크=서울 지하철 2호선|노선거리=5.7 km | |||
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{{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white | |||
|노선명=서울 지하철 5호선|노선링크=서울 지하철 5호선|노선거리=30.8 km | |||
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|당역='''왕십리''' | |||
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{{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white|관할=한국철도공사 (KORAIL)|링크=한국철도공사}} | |||
{{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | |||
|노선명=205 경원선|노선링크=경원선|노선거리=10.3 km | |||
|전방면=[[용산역|용산]] 방면|전역=[[응봉역|응봉]]|전거리=1.4 km | |전방면=[[용산역|용산]] 방면|전역=[[응봉역|응봉]]|전거리=1.4 km | ||
|당역='''왕십리''' | |당역='''왕십리''' | ||
|후방면=[[백마고지역|백마고지]] 방면|후역=[[청량리역|청량리]]|후거리=2.4 km}} | |후방면=[[백마고지역|백마고지]] 방면|후역=[[청량리역|청량리]]|후거리=2.4 km}} | ||
{{경유 노선|배경색={{ | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | ||
|노선명= | |노선명=304 분당선|노선링크=분당선|노선거리=0.0 km | ||
|당역='''왕십리''' | |당역='''왕십리''' | ||
|후방면=[[수원역|수원]] 방면|후역=[[서울숲역|서울숲]]|후거리=2.2 km}} | |후방면=[[수원역|수원]] 방면|후역=[[서울숲역|서울숲]]|후거리=2.2 km}} | ||
251번째 줄: | 240번째 줄: | ||
=== 수도권 전철 === | === 수도권 전철 === | ||
{{경유 계통/열기}} | {{경유 계통/열기}} | ||
{{경유 계통/계통|배경색={{ | {{경유 계통/계통|배경색={{한국 철도 노선색2|SM|2}}|글자색=white|계통=서울 지하철 2호선|링크=서울 지하철 2호선}} | ||
{{경유 계통|전방면=외선순환|전역={{역번호/한국|207| | {{경유 계통|전역폭=12em|전방면=외선순환|전역={{역번호/한국|207|SM|2}} [[상왕십리역|상왕십리]]|전거리=0.8 km | ||
|당역={{역번호/한국|208| | |당역폭=8em|당역={{역번호/한국|208|SM|2}} '''왕십리''' | ||
|후방면=내선순환|후역={{역번호/한국|209| | |후역폭=12em|후방면=내선순환|후역={{역번호/한국|209|SM|2}} [[한양대역|한양대]]|후거리=1.0 km}} | ||
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{{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K114| | {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K114|KR|K3|ls=-0.05}} [[옥수역|옥수]]|전거리=3.2 km | ||
|당역={{역번호/한국|K116| | |당역={{역번호/한국|K116|KR|K3|ls=-0.05}} '''왕십리'''|등급=중앙선 급행 | ||
|후방면=[[용문역 (양평)|용문]] 방면|후역={{역번호/한국|K117| | |후방면=[[용문역 (양평)|용문]] 방면|후역={{역번호/한국|K117|KR|K3|ls=-0.05}} [[청량리역|청량리]]|후거리=2.4 km}} | ||
{{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K115| | {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K115|KR|K3|ls=-0.05}} [[응봉역|응봉]]|전거리=1.4 km | ||
|당역={{역번호/한국|K116| | |당역={{역번호/한국|K116|KR|K3|ls=-0.05}} '''왕십리'''|등급=경의선 급행 · 중앙선 완행 | ||
|후방면=[[용문역 (양평)|용문]] · [[지평역|지평]] 방면|후역={{역번호/한국|K117| | |후방면=[[용문역 (양평)|용문]] · [[지평역|지평]] 방면|후역={{역번호/한국|K117|KR|K3|ls=-0.05}} [[청량리역|청량리]]|후거리=2.4 km}} | ||
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