영동대교 편집하기

{{다리 정보
|다리이름 = 영동대교
|원어이름 = 
|그림     = [[파일:N Seoul Tower (12160822344).jpg|300픽셀]]
|그림설명 = 상류에서 촬영
|나라     = 
|위치     = [[서울특별시]] [[성동구]] [[성수동]] - [[강남구]] [[청담동]]
|횡단     = [[한강]]
|종류     = 
|길이     = 1,065m
|폭       = 25m
|높이     = 
|경간     = 
|관할     = [[서울특별시]]
|착공일   = [[1970년]] [[8월 13일]]
|개통일   = 
|폐쇄일   = 
|설계     = 
|건설     = 
|비고     = 
}}

==개요==
'''영동대교'''는 [[한강]]을 건너는 다리로, [[성동구]]와 [[강남구]]를 잇는다. 북단의 도로는 [[광진구]] [[자양동]]의 영역도 포함한다. 영동이라는 이름은 [[영등포구|영등포]]의 동쪽에 있는 지역(永東)이라는 의미를 부여한 것으로, 다리가 건설될 당시인 1970년대에는 아직 강남이라는 지명조차 정립되지 않았던 시절이었다.

한강에 건설된 7번째 다리로, [[한남대교]]와 함께 [[강남구|강남]] 개발을 촉진한 상징적인 건축물로 평가받는다. 당시 현재의 강남으로 불리는 지역은 미개발 상태로 남겨진 허허벌판이었고, 정부에서 주도적으로 강남 개발을 추진하면서 기존 서울 도심지역과 연결시키기 위한 통로로서 건설한 다리이다.

==특징==
상부는 3경간 연속강판형으로 지간 50m의 동일한 구조형식으로 구성되었다. 하부는 구주식 교각 16기중 15기는 우물통기초이고 1기는 직접확대기초이며, 중력식 교대 2기는 직접기초와 파일기초로 각기 건설된 다리이다. 주변의 [[성수대교]]나 [[청담대교]]가 미관을 고려한 철골 구조물을 적극 채용하여 웅장해 보이는 것과 다르게 1970년대 토목기술로 건설된 영동대교의 외형은 특징적인 구조물이 없어서 밋밋하게 느껴지는 편이다.

바로 옆의 [[성수대교]]가 [[성수대교 붕괴|붕괴 사고]]를 겪으면서 교통량이 영동대교로 몰려 극심한 교통지옥을 보여준 적이 있었고, 또한 성수대교 붕괴로 인해 부랴부랴 한강의 다리들에 대한 안전진단을 실시한 결과, 바로 옆의 영동대교 역시 안심할 수 없는 수준이라는 진단이 내려져 [[1995년]], [[1997년]] 등 여러차례 보수공사를 진행하였다.

여전히 강남구 중심부로 진입하는 교통의 요지를 담당하고 있어서 통행량은 엄청난 편이다. 상류쪽의 [[청담대교]]는 [[동부간선도로]]의 일부로 건설되어 강남 중심권 진입은 영동대교 루트가 훨씬 수월하기 때문이다.

==주변 정보==
* 북단은 성동구와 광진구의 중심지로 연결된다. 성동구 일대는 공장지대, 광진구 일대는 [[건국대학교]], [[세종대학교]]가 위치해 있다. [[강변북로]]와 접속이 가능하다.
* 남단은 강남구의 동부지역인 청담동에 연결, 코엑스에 접근하기 용이하다. [[올림픽대로]]가 남단 하부로 지나가며 김포공항 방면으로는 접속이 가능하지만, 잠실 방면으로는 직접적으로 연결되지 않는다.

==여담==
* [[1985년]], [[가수]] [[주현미]]는 영동대교의 명칭을 딴 《비내리는 영동교》라는 곡을 데뷔곡으로 발표하였다.

{{각주}}
{{한강의 다리}}
[[분류:서울특별시에 있는 다리]]

{{리브레 맵스 마커|37.5301188268838|127.05719452070912|13|영동대교}}