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최신판 | 당신의 편집 | ||
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</gallery> | </gallery> | ||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = {{한국 철도 노선색2|KR}} | |||
|글자색 = white | |||
|배경색 | |상단 = | ||
|글자색 | |역명 = KORAIL 영덕역 | ||
|그림 | |그림 = | ||
| | |역번호 = | ||
| | |역코드 = 523 | ||
|주소 | |주소 = [[경상북도]] [[영덕군]] [[영덕읍]] 우곡리 | ||
| | |개업일 = {{날짜/출력|2018-01-26}} | ||
| | |폐지일 = | ||
|관할 | |관할 = [[한국철도공사]] (KORAIL)<br />대구본부 [[포항역|포항]]관리역 | ||
|승강장 = 2면 4선 (현재 사용 중인 승강장) | |||
|운임구역 = | |||
|이용객 = | |||
|승강장 | |노선 = [[동해선]] <small>73.7 km</small> | ||
| | |||
| | |||
| | |||
}} | }} | ||
{{+1|盈德驛 / Yeongdeok Station}} | |||
[[ | == 개요 == | ||
[[File:1000373_279666_3941.jpg|400px]] | |||
== 역 구조 == | |||
== | === 승강장 === | ||
=== | {| class="wikitable" | ||
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | |||
|+ ↑ 시내 · 역사 방향 (서쪽) | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← 동해선 [[강구역|강구]] 방면 | (시종착역) | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''1번 승강장''' <br> [[강구역|<span style="color: white;">강구</span>]] · [[포항역|<span style="color: white;">포항</span>]] 방면 </br> '''2번 승강장''' | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← 동해선 [[강구역|강구]] 방면 | (시종착역) | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← 동해선 [[강구역|강구]] 방면 | (시종착역) | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|KR}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''3번 승강장''' <br> [[강구역|<span style="color: white;">강구</span>]] · [[포항역|<span style="color: white;">포항</span>]] 방면 </br> '''4번 승강장''' | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← 동해선 [[강구역|강구]] 방면 | (시종착역) | |||
|- | |||
|} | |||
== 역 주변 == | == 역 주변 == | ||
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== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기}} | {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 45em;}} | ||
{{경유 노선|배경색={{ | {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | ||
|노선명= | |노선폭=|노선명=211 동해선|노선링크=동해선|노선거리=73.7 km | ||
|전방면=[[ | |전역폭=|전방면=[[모량역|모량]] 방면|전역=[[강구역|강구]]|전거리=6.6 km | ||
|당역='''영덕''' | |당역폭=|당역='''영덕''' | ||
|후방면=|후역=|후거리=0.6 km}} | |후역폭=|후방면=|후역=(종점)|후거리=0.6 km}} | ||
{{경유 계통/닫기}} | {{경유 계통/닫기}} | ||
=== | === 경유 열차 === | ||
{{경유 열차 목록 | {{경유 열차 목록/한국/열기}} | ||
{{경유 열차 목록/한국/등급|[[무궁화호]]|1}} | |||
{{경유 열차 목록/한국/무궁화호/포항-영덕|표시=표시|계통칸=1}} | |||
{{경유 열차 목록/한국/닫기}} | |||
{{ | |||
==승하차량== | |||
* [http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/railstapassmonList.jsp 국토교통부 철도통계] 출처. | |||
* 2018년 1월 26일부터 6월 30일 까지 156일 간의 집계를 반영했다. | |||
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 450px" | |||
|- | |||
| colspan="5" style="color: WHITE; background:#F55839;" | 영덕역 | |||
|- | |||
!rowspan="2" data-sort-type="number" |연도 | |||
!rowspan="2" |승차량 | |||
!rowspan="2" |하차량 | |||
! colspan="2" |월평균 | |||
|- | |||
! 승차 | |||
! 하차 | |||
|- | |||
|'''2018''' | |||
|40,123 | |||
|42,026 | |||
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| | |||
|} | |||
*동해선 [[포항역|포항]] ~ 영덕 구간 신설역 중에선 제일 수요가 많다. 역세권 인구가 제일 많으며, 영덕시내에 바로 붙어있어 접근성이 매우 좋기 때문. 또한 전통적으로 영덕과 포항의 교류가 많기 때문에 영덕-포항간 교통수요를 분담하고 있다. 시외버스에 비해 배차는 많이 부족하지만 소요시간이 절반수준이고 무궁화 기본요금으로 이용이 가능하다는 압도적인 이점을 지니고 있다. | |||
*또한 동해안을 끼고 있는 주요관광지로서 관광객 수요도 끌어올 수 있을 것으로 예측된다. 다만 [[당진영덕고속도로]] 때문에 외부 관광객 수요는 제한적이다. [[강구역]]문서 참조. | |||
*울진,영덕 지역의 [[포항역]] 방면 광역교통의 거점이다. 1일 4회 운행하던 울진발 포항역행 완행시외버스<ref>평해,후포,영해,[[영덕역|영덕]],[[강구역|강구]] 경유</ref>가 폐지 되었다. 다만 KTX 수요는 [[동대구역]]으로도 분산되었다. 환승저항 문제가 있기 때문. [[영해시외버스터미널]]발 포항-경주 경유 [[동대구터미널|동대구행]] 완행시외버스와 동대구역의 KTX 모두 압도적으로 배차가 더 많기 때문. | |||
{{주석}} | |||
[[분류:동해선]] | [[분류:동해선]] | ||
[[분류: | [[분류:영덕군의 철도역]] | ||
[[분류:포항관리역]] |