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{{ | {{군함 정보 | ||
| | | box-width = 300px | ||
| | | 이름 = USS Enterprise | ||
|그림 | | 그림 = USS Enterprise (CV-6) underway c1939.jpg | ||
| | | 그림 설명 = | ||
| | <!-- 기본 정보 --> | ||
| | | 제식명 = | ||
| | | 함번 = CV-6 | ||
| 함급 = [[요크타운급 항공모함]] | |||
|진수 | | 함종 = [[항공모함]] | ||
|취역 | | 운용국 = {{국기나라|미국}} | ||
|퇴역 | | 건조 =1934년 6월 16일 | ||
| | | 진수 = 1936년 10월 3일 | ||
| | | 취역 =1938년 5월 12일 | ||
| | | 퇴역 = | ||
| | | 모항 = | ||
| | <!-- 일반 제원 --> | ||
| | | 기준 배수량 = 21,000 | ||
| | | 만재 배수량 =32,060 | ||
| 전장 = 252.2m | |||
| 선폭 =34.9m | |||
| | | 흘수 =7.9m | ||
|추진력 | | 승조원 =2,217명 | ||
|속도 | <!-- 동력 제원 --> | ||
|무장 | | 동력원 = 4축 파슨스 증기 터빈 | ||
| | | 추진력 = | ||
| | | 속도 = 32.5노트 | ||
| | | 항속거리 =23,200km | ||
| | <!-- 무장 --> | ||
| | | 주포 = 5인치 38구경장 단장포 8기<br>[[보포스 40mm 기관포|40mm 보포스]] 70구경장 4연장 기관포 6기 | ||
| | | 부포 = [[20mm 오리콘 기관포]] 50기 | ||
}} | | 미사일 = | ||
| 어뢰 = | |||
| CIWS = | |||
| 기타 = | |||
<!-- 전자장비 --> | |||
| 레이더 = | |||
| 전자전 = | |||
| 소나 = | |||
<!-- 수송능력 --> | |||
| 함재기 = 90 기 | |||
| 차량 = | |||
| 병력 = | |||
| 기타 = | |||
}} | |||
CV-6 엔터프라이즈(USS Enterprise, CV-6)는 [[미국 해군]]의 [[요크타운급 항공모함]] 2번함이다. 엔터프라이즈는 역대 미 해군의 군함들 중에서 엄청난 격침전과를 냈고, '''배 한 척이 역사를 만들 수 있는''' 몇 안 되는 군함이자, 태평양 전쟁 초반에서 미 해군의 전력이 [[진주만 공습]]때 일본군 앞에 거의 궤멸에 가까운 손실을 입었음에도 불구하고 전쟁 끝까지 제 임무를 충실히 수행한 미 해군 최고의 군함이다. 한마디로 말하자면, '''미 해군의 [[이순신]]'''이라고 불러도 과언이 아니다. | CV-6 엔터프라이즈(USS Enterprise, CV-6)는 [[미국 해군]]의 [[요크타운급 항공모함]] 2번함이다. 엔터프라이즈는 역대 미 해군의 군함들 중에서 엄청난 격침전과를 냈고, '''배 한 척이 역사를 만들 수 있는''' 몇 안 되는 군함이자, 태평양 전쟁 초반에서 미 해군의 전력이 [[진주만 공습]]때 일본군 앞에 거의 궤멸에 가까운 손실을 입었음에도 불구하고 전쟁 끝까지 제 임무를 충실히 수행한 미 해군 최고의 군함이다. 한마디로 말하자면, '''미 해군의 [[이순신]]'''이라고 불러도 과언이 아니다. | ||
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요크타운, 렉싱턴, 새러토가와 함께 태평양 함대에 소속되었으며, 진주만을 모항으로 하였다. | 요크타운, 렉싱턴, 새러토가와 함께 태평양 함대에 소속되었으며, 진주만을 모항으로 하였다. | ||
엔터프라이즈의 이름을 받은 미 해군의 군함은 [[2015년]] 기준으로 9척이 있으나, 여기서는 그 중에서도 특히 유명한 요크타운급에 대해 다룬다. 엔터프라이즈라는 이름을 가진 함선들에 대한 추가 정보는 [[wikipedia:en: | 엔터프라이즈의 이름을 받은 미 해군의 군함은 [[2015년]] 기준으로 9척이 있으나, 여기서는 그 중에서도 특히 유명한 요크타운급에 대해 다룬다. 엔터프라이즈라는 이름을 가진 함선들에 대한 추가 정보는 [[wikipedia:en:USS_Enterprise|영어 위키백과 USS 엔터프라이즈]]를 참조. | ||
== 엔터프라이즈 VS 일본 == | == 엔터프라이즈 VS 일본 == | ||
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[[4월 8일]], 엔터프라이즈는 자매함 호넷과 함께 진주만을 출항했고, [[4월 18일]]에 [[도쿄 대공습]]을 감행한다. 이게 바로 그 유명한 [[둘리틀 특공대]]로, 일본군은 대낮에 미군기가 도쿄 한복판을 공습하는데도 한 대도 격추시키지 못하는 치욕을 당한다. 이 사건으로 일본은 벌컥 뒤집혔고, 대책으로 미드웨이 공격을 준비한다. | [[4월 8일]], 엔터프라이즈는 자매함 호넷과 함께 진주만을 출항했고, [[4월 18일]]에 [[도쿄 대공습]]을 감행한다. 이게 바로 그 유명한 [[둘리틀 특공대]]로, 일본군은 대낮에 미군기가 도쿄 한복판을 공습하는데도 한 대도 격추시키지 못하는 치욕을 당한다. 이 사건으로 일본은 벌컥 뒤집혔고, 대책으로 미드웨이 공격을 준비한다. | ||
[[6월 4일]], [[미드웨이 해전]]이 벌어진다. 미 해군은 엄청난 수의 비행기를 잃었지만, 그 대가로 일본군 최정예 항공모함 4척을 격침시킨다. 엔터프라이즈의 급강하폭격기 부대는 여기서 그 유명한 '''운명의 5분''' 동안 | [[6월 4일]], [[미드웨이 해전]]이 벌어진다. 미 해군은 엄청난 수의 비행기를 잃었지만, 그 대가로 일본군 최정예 항공모함 4척을 격침시킨다. 엔터프라이즈의 급강하폭격기 부대는 여기서 그 유명한 '''운명의 5분''' 동안 아카기와 카가를 격침시키고, 히류를 공동격침하는 대전과를 올렸다. | ||
한 달 간의 오버홀을 마친 후 엔터프라이즈는 [[7월 15일]]에 남태평양으로 갔고, [[8월 8일]]에 과달카날 섬 공격작전을 지원한다. 미 해병대는 무사히 상륙해서 일본군의 비행장을 점령했고, 플레처 제독은 연료가 없다며 엔터프라이즈를 안전권으로 철수시킨다. 그러나 그날 밤, 일본군의 제8함대가 쳐들어와서 미 해군을 박살내버렸다. 이게 바로 미 해군 역사상 최악의 참패라는 [[사보섬 해전]]이며, 이 패배로 미군은 제해권을 빼앗겼고 미 해병대는 과달카날에 고립되었다. 졸지에 아군을 놔두고 도망친 꼴이 된 엔터프라이즈는 실추된 명예를 회복하고, 제해권을 되찾기 위해 과달카날로 진격한다. 이게 바로 [[과달카날 전투]]의 시작이다. 그러나 일본군도 과달카날을 얻기 위해 정예 항공모함들을 투입했고, 엔터프라이즈는 [[동부 솔로몬 해전]]과 [[산타크루즈 해전]]을 거치며 동료 항공모함들을 모두 잃고 미 해군의 마지막 항공모함이 되고 만다. | 한 달 간의 오버홀을 마친 후 엔터프라이즈는 [[7월 15일]]에 남태평양으로 갔고, [[8월 8일]]에 과달카날 섬 공격작전을 지원한다. 미 해병대는 무사히 상륙해서 일본군의 비행장을 점령했고, 플레처 제독은 연료가 없다며 엔터프라이즈를 안전권으로 철수시킨다. 그러나 그날 밤, 일본군의 제8함대가 쳐들어와서 미 해군을 박살내버렸다. 이게 바로 미 해군 역사상 최악의 참패라는 [[사보섬 해전]]이며, 이 패배로 미군은 제해권을 빼앗겼고 미 해병대는 과달카날에 고립되었다. 졸지에 아군을 놔두고 도망친 꼴이 된 엔터프라이즈는 실추된 명예를 회복하고, 제해권을 되찾기 위해 과달카날로 진격한다. 이게 바로 [[과달카날 전투]]의 시작이다. 그러나 일본군도 과달카날을 얻기 위해 정예 항공모함들을 투입했고, 엔터프라이즈는 [[동부 솔로몬 해전]]과 [[산타크루즈 해전]]을 거치며 동료 항공모함들을 모두 잃고 미 해군의 마지막 항공모함이 되고 만다. | ||
{{인용문2| | {{인용문2| | ||
어떻게 되었을까요? 남은 건 하나 뿐이었죠.<br | 어떻게 되었을까요? 남은 건 하나 뿐이었죠.<br> | ||
우린 최후의 1인이니 일본군에겐 좋은 목표물이었죠. 달리 누가 있나요?|《배틀 360°》 4편 산타크루즈 해전에서 나온 엔터프라이즈 승무원들의 증언}} | 우린 최후의 1인이니 일본군에겐 좋은 목표물이었죠. 달리 누가 있나요?|《배틀 360°》 4편 산타크루즈 해전에서 나온 엔터프라이즈 승무원들의 증언}} | ||
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:일본 항공모함들의 시제작이기도 하고 "히류는 아직 건재하다. 이제부턴 히류가 함대를 이끈다"고 미드웨이 해전 당시 말하는데, 요크타운을 거의 침몰 끝까지 몰고 간 항공모함이기도 하다. 그 동시에 미드웨이 해전 당시 일본 항공모함 중 가장 큰 전적을 세운 일본 정규 항공모함이기도 하다. 하지만 엔터프라이즈에서 출격한 급강하폭격기들에 의해 침몰하게 된다. | :일본 항공모함들의 시제작이기도 하고 "히류는 아직 건재하다. 이제부턴 히류가 함대를 이끈다"고 미드웨이 해전 당시 말하는데, 요크타운을 거의 침몰 끝까지 몰고 간 항공모함이기도 하다. 그 동시에 미드웨이 해전 당시 일본 항공모함 중 가장 큰 전적을 세운 일본 정규 항공모함이기도 하다. 하지만 엔터프라이즈에서 출격한 급강하폭격기들에 의해 침몰하게 된다. | ||
;[[ | ;아카기급 항공모함 [[아카기]] | ||
아카기와 카가는 일본 최고의 수훈함이다. 진주만 공습, 그 외 여러 전투로 카가와 함께 일본 최고의 수훈함이 되었다. 하지만 미드웨이 해전 당시 엔터프라이즈의 급강하폭격기들에 의해 침몰하게 되면서 일본의 전세가 바뀌게 된다. | |||
;아카기급 항공모함 [[카가]] | ;아카기급 항공모함 [[카가]] | ||
아카기의 자매함으로 미드웨이 당시 첫 번째로 터진 항공모함이다. 하지만 아카기와 같이 일본 함선 중 가장 많이 수훈을 탄 항공모함이다. | |||
== 대중문화 속의 엔터프라이즈 == | == 대중문화 속의 엔터프라이즈 == | ||
CVN-65 엔터프라이즈도 이 배의 이름을 따왔으며, CVN-80도 마찬가지다. | CVN-65 엔터프라이즈도 이 배의 이름을 따왔으며, CVN-80도 마찬가지다. | ||
* 《[[스타트랙]]》의 USS 엔터프라이즈는 이 배의 이름을 따왔으며, 극중에서는 전설의 배로 이름을 날린다. | * 《[[스타트랙]]》의 USS 엔터프라이즈는 이 배의 이름을 따왔으며, 극중에서는 전설의 배로 이름을 날린다. | ||
* 엔터프라이즈를 다룬 다큐멘터리로 [[배틀 360°]]이 있다. 엔터프라이즈 수병들의 증언이 많이 담겨 있지만, 일본군 쪽 설명은 좀 부족한 편이다. | * 엔터프라이즈를 다룬 다큐멘터리로 [[배틀 360°]]이 있다. 엔터프라이즈 수병들의 증언이 많이 담겨 있지만, 일본군 쪽 설명은 좀 부족한 편이다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
{{번역된 문서|en|USS_Enterprise_(CV-6)}} | {{번역된 문서|en|USS_Enterprise_(CV-6)}} | ||
[[분류:항공모함]] | [[분류:항공모함]] | ||
[[분류:미국 해군]] | [[분류:미국 해군]] |