야마노테선 편집하기

|이름    = 야마노테선

|원어이름 = {{일본어=|山手線}}

|배경색   = {{JR 노선색|E|KT|YM}}

|글자색   = white

|그림     = Map yamanote.png

|그림크기 =

|그림설명 = 지도상의 야마노테선

|그림alt  =  

|나라     = {{나라|일본}}

|종류    = [[간선철도]], 운행 계통 (통근형)

|번호    =  

|구간     = '''노선:''' [[시나가와역|시나가와]] ~ [[타바타역|타바타]]<br />'''운행계통:''' 시나가와 ~ 시나가와

|영업거리 = 20.6 km (노선)<br />34.5 km (운행계통)

|역수    = 17개 (노선)<br />29개 (운행계통)

|소유자   = [[JR 히가시니혼|동일본 여객철도 (JR 동일본)]]

|운영자   = 동일본 여객철도 (JR 동일본)

|궤간     = 1,067 mm ([[협궤]])

|선로     = 4 (시나가와 ~ 타바타)

|전기     = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]]

|신호     = [[D-ATC]]

|비고    =  

{{일본어=|山手線|r=やまのてせん}} / 야마노테선<br />'''도쿄 대중교통의 핵심'''

명실상부 도쿄 대중교통의 상징. 도쿄에서 야마노테선을 빼면 도쿄 근교의 거의 모든 대중교통에 파급 효과가 나타날 정도로 중요한 역할을 수행하고 있다. 운행 계통 자체만으로도 도쿄의 도심(마루노우치 인근)이자 가장 중요한 신칸센 터미널인 [[도쿄역|도쿄역]]부터, 도호쿠와 기타칸토의 현관구 [[우에노역|우에노]], 도쿄 남부 신도심이자 고급 주거지, 하네다 공항으로의 연락 통로로도 기능하며 장기적으로는 츄오 신칸센이 들어올 [[시나가와역|시나가와]], 도쿄의 상업 중심지이자 도쿄의 상징 화면(스크럼블 교차로)에는 꼭 등장하는 [[시부야역|시부야]], 도쿄의 또 다른 신도심이자 도쿄도청 소재지이며, 도쿄역과 함께 서부 방면으로 향하는 중요한 터미널인 [[신주쿠역|신주쿠]], 도쿄 북서부의 베드타운 방향 주요 터미널인 [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 등 알짜배기 장소를 한 번에 묶어 싹 돌아주는데다가, 야마노테선의 역을 터미널로 해서 기준으로 뻗어나가는 사철과, 야마노테선 내에 돌아다니는 지하철 등을 전부 싹 묶어주기 때문에<ref>도쿄도가 야마노테선 안쪽으로 사철을 못 들어오게 해서 이런 구조가 형성되었다. 게이큐의 시나가와역 정도가 유일한 예외. 이때문에 도쿄 지하철은 사철 네트워크의 중추가 된다.</ref> 이용 인원도 상당하다.

야마노테선 및 그 안쪽의 모든 JR선은 도쿄 야마노테선 구내(山) 특정 운임 구간으로, 통상의 JR선에 비해 기본 운임이 조금 저렴하다. 또한 대도시근교구간 중 도쿄근교구간, 특정도구시내구간 중 도쿄도구내구간(区)으로 설정되어 있어 각종 운임 특례가 적용된다. 야마노테선 구내의 특정 운임 구간 덕분에 기본운임 거리에서는 지하철에 비해 가성비가 좋은 편.

노선 역번호는 JY로 시작하며 노선의 색상은 '''<span style="color: {{JR 노선색|E|KT|YM}};">황록색</span>'''<ref>구 일본국유철도 황록 6호색으로, 연두색 혹은 휘파람새색(うぐいす色)이라고 불리는 색이다. 먼셀기호로는 7.5GY 6.5/7.8이며, RGB 색상은 변환 등에 따라 다를 수 있다.</ref>으로, 색 자체도 거의 야마노테선의 상징일 수준으로 이미지가 강렬하다.

[[동일본 여객철도]] (JR 히가시니혼)의 핵심 노선이기도 한 야마노테선은 정확히는 좀 복잡한 개념을 가지고 있다. 일반적으로 이르는 것은 운행 계통으로의 야마노테선이다.

=== 운행 계통으로 야마노테선 ===

가장 일반적인 의미이자, 모두가 야마노테선하면 떠올리는 것. 도쿄의 순환선으로, 여러 노선을 묶어서 운행하는 개념이다. [[수도권 전철 1호선]]이 경부선을 쓰지만 1호선이라고 안내되는 것과 똑같이, 야마노테선도 노선으로의 야마노테선 외에, [[도카이도 본선]]과 [[도호쿠 본선]]을 모두 사용해 운행된다. 구체적으로는, [[도쿄역|도쿄]]부터 [[시나가와역|시나가와]]까지가 도카이도 본선, 도쿄부터 [[타바타역|타바타]]까지가 도호쿠 본선을 사용하며, 나머지 구간은 노선으로의 야마노테선을 그대로 사용한다.

모든 경유 노선에 야마노테선을 위한 전용 복선이 있어 해당 선로로 다닌다. 시나가와 ~ 타바타 (도카이도 본선 - 도호쿠 본선) 구간은 [[케이힌토호쿠선|게이힌 도호쿠선]]과 복복선을 이루기 때문에, 서로 백업 역할을 맡고 있다.

=== 물리적인 노선으로의 야마노테선 ===

노선으로의 야마노테선은, 도카이도 본선의 시나가와에서 도호쿠 본선의 타바타를, 서쪽으로 돌아 신주쿠를 경유해 잇는 노선이다. 원래 도카이도 본선은 [[신바시역|신바시]]까지 밖에 안 들어갔고, 도호쿠 본선은 우에노까지만 들어갔는데, 두 노선을 이어주기 위한 노선으로 야마노테선이 생겨난 것이다.

! colspan="2" | 정거장

| {{일본어=|品川}}

| [[도카이도선 (JR 동일본)|도카이도선]] · [[케이힌토호쿠선|게이힌 도호쿠선]] ([[도카이도 본선]])<br />[[요코스카선·소부 쾌속선|요코스카선]] ([[힌카쿠선]])<br />[[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]]<br />[[게이큐 전철]] [[게이큐 본선|본선]]

| {{일본어=|大崎}}

| {{일본어=|五反田}}

| [[도쿄도 교통국]] [[아사쿠사선|도영 지하철 아사쿠사선]]<br />[[도큐 전철]] [[이케가미선]]

| {{일본어=|目黒}}

| [[도쿄 메트로]] [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 아사쿠사선<br />도큐 전철 [[메구로선]]

| [[에비스역 (도쿄)|에비스]]

| {{일본어=|恵比寿}}

| {{일본어=|渋谷}}

| 도쿄 메트로 [[긴자선|긴자선]] · [[한조몬선|한조몬선]] · [[후쿠토신선|후쿠토신선]]<br />[[도큐 전철]] [[도요코선]] · [[덴엔토시선]]<br />[[게이오 전철]] [[이노카시라선]]

| {{일본어=|原宿}}

| 도쿄 메트로 [[치요다선|치요다선]] · 후쿠토신선 ([[메이지진구마에역|메이지진구마에]])

| {{일본어=|代々木}}

| [[추오·소부 완행선|츄오·소부선 각역정차]] ([[추오 본선|츄오 본선]])<br />도쿄도 교통국 [[오에도선|도영 지하철 오에도선]]

| {{일본어=|新宿}}

| [[추오 쾌속선|츄오 쾌속선]] · 츄오·소부선 각역정차 (츄오 본선)<br />도쿄 메트로 [[마루노우치선|마루노우치선]]<br />도쿄도 교통국 [[신주쿠선|도영 지하철 신주쿠선]] · 오에도선<br />게이오 전철 [[게이오선|게이오선]] · [[게이오신선]]<br />[[오다큐 전철]] [[오다큐 오다와라선|오다와라선]]<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 오에도선 ([[신주쿠니시구치역|신주쿠니시구치]])<br />[[세이부 철도]] [[세이부 신주쿠선|신주쿠선]] ([[세이부신주쿠역|세이부 신주쿠]])

| {{일본어=|新大久保}}

| {{일본어=|高田馬場}}

| 도쿄 메트로 [[토자이선 (도쿄 메트로)|토자이선]]<br />세이부 철도 신주쿠선

| {{일본어=|目白}}

| {{일본어=|池袋}}

| 사이쿄선 ([[아카바네선]])<br />쇼난 신주쿠 라인 (도호쿠 화물선)<br />도쿄 메트로 마루노우치선 · [[유라쿠초선 (도쿄 메트로)|유라쿠초선]] · 후쿠토신선<br />세이부 철도 [[이케부쿠로선]]<br />[[도부 철도]] [[토조 본선]]

| {{일본어=|大塚}}

| 도쿄도 교통국 [[아라카와선|노면전차 아라카와선]] (오츠카 역전 정류장)

| {{일본어=|巣鴨}}

| 도쿄도 교통국 도영 지하철 미타선

| {{일본어=|駒込}}

| 도쿄 메트로 난보쿠선

| rowspan="2" | [[타바타역 (도쿄)|타바타]]

| rowspan="2" | {{일본어=|田端}}

| rowspan="2" | 게이힌 도호쿠선 ([[도호쿠 본선]])

| {{일본어=|西日暮里}}

| 도쿄 메트로 치요다선<br />도쿄도 교통국 [[닛포리·토네리 라이너|신교통 닛포리·토네리 라이너]]

| {{일본어=|日暮里}}

| [[우에노도쿄라인|우에노 도쿄 라인]] 죠반선 계통 · [[조반 쾌속선|죠반 쾌속선]] ([[조반선|죠반선]])<br />도쿄도 교통국 신교통 닛포리·토네리 라이너<br />[[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]]

| {{일본어=|鶯谷}}

| {{일본어=|上野}}

| [[도호쿠 신칸센]] · [[조에츠 신칸센|죠에츠 신칸센]] · [[호쿠리쿠 신칸센]]<br />우에노 도쿄 라인 · [[우츠노미야선|우츠노미야선]] · [[타카사키선|타카사키선]]<br />도쿄 메트로 긴자선 · 히비야선<br />게이세이 전철 본선 ([[게이세이우에노역|게이세이 우에노]])

| {{일본어=|御徒町}}

| 도쿄 메트로 긴자선 ([[우에노히로코지역|우에노히로코지]])<br />도쿄 메트로 히비야선 ([[나카오카치마치역|나카오카치마치]])<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 오에도선 ([[우에노오카치마치역|우에노오카치마치]])

| {{일본어=|秋葉原}}

| 츄오·소부선 각역정차 ([[소부 본선]]의 지선)<br />도쿄 메트로 히비야선<br />[[수도권 신도시 철도]] [[츠쿠바 익스프레스]]<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 신주쿠선 ([[이와모토초|이와모토쵸]])

| [[칸다역 (도쿄)|칸다]]

| {{일본어=|神田}}

| 츄오 쾌속선 (츄오 본선)<br />도쿄 메트로 긴자선<br />도쿄 메트로 치요다선 ([[신오차노미즈역|신오챠노미즈]])<br />도쿄도 교통국 지하철 신주쿠선 ([[오가와마치역 (도쿄)|오가와마치]])

| rowspan="2" | {{일본어=|東京}}

| rowspan="2" | 도호쿠 신칸센 · 죠에츠 신칸센 · 호쿠리쿠 신칸센<br />도카이도선 (도카이도 본선)<br />[[요코스카선·소부 쾌속선|소부 쾌속선 · 요코스카선]] ([[소부 본선]])<br />[[케이요선]]<br />JR 도카이 도카이도 신칸센<br />도쿄 메트로 마루노우치선<br />도쿄 메트로 토자이선 ([[오테마치역 (도쿄)|오테마치]])<br />도쿄 메트로 치요다선 ([[니주바시마에역|니쥬바시마에]])

| {{일본어=|有楽町}}

| 도쿄 메트로 유라쿠초선<br />도쿄 메트로 히비야선 · 치요다선 ([[히비야역|히비야]])<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 미타선 (히비야)

| {{일본어=|新橋}}

| 도쿄 메트로 긴자선<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 아사쿠사선<br />[[유리카모메]] [[도쿄 임해신교통 임해선|도쿄 임해 신교통 임해선]]

| {{일본어=|浜松町}}

| [[도쿄 모노레일]] [[도쿄 모노레일 하네다 공항선|하네다 공항선]] (모노레일 하마마츠쵸)<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 아사쿠사선 · 오에도선 ([[다이몬역 (도쿄)|다이몬]])

| [[타마치역 (도쿄)|타마치]]

| {{일본어=|田町}}

| 게이힌 도호쿠선 (도카이도 본선)<br />도쿄도 교통국 도영 지하철 아사쿠사선 · 미타선 ([[미타역|미타]])

| {{일본어=|高輪ゲートウェイ}}

| 도쿄도 교통국 도영 지하철 아사쿠사선 ([[센가쿠지역|센가쿠지]])<br />[[게이큐 전철]] [[게이큐 본선|본선]] ([[센가쿠지역|센가쿠지]])

| {{일본어=|品川}}