신당역 편집하기


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최신판 당신의 편집
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{{새 철도역 정보
{{+1|新堂驛 / Sindang Station}}
|이름    = 신당
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|원어이름 =
|+ 신당 / 新堂 / Sindang
|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|서울}}
|-
|글자색  = white
| colspan="2" style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 2호선|<span style="color: white;">서울 지하철 2호선</span>]]'''
|그림    =
|-
|그림설명 =
| style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | 역번
|그림alt  =
|| '''206'''
|주소    = [[서울특별시]] [[서울 중구|중구]] [[퇴계로 (서울)|퇴계로]] 지하 431-1 (2호선)<br />[[서울특별시]] [[서울 중구|중구]] [[다산로]] 지하260 (6호선)
|-
|번호    = {{역번호/한국|206|수도권|2}} {{역번호/한국|635|수도권|6}}
| style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | 주소
|노선    = [[서울 지하철 2호선]] <small>4.0 km</small><br />[[서울 지하철 6호선]] <small>24.7 km</small>
|| [[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] 퇴계로 지하 431-1<br />(舊 신당동 106-1번지)
|관할    = [[서울교통공사]]
|-
|개업일  = [[1983년]] [[9월 16일]]
| style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | 개업일
|폐지일  =  
|| [[1983년]] [[9월 16일]]
|코드    =
|-
|승강장  = 2면 2선 (2호선), 1면 2선(6호선)
| style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | 운영기관
|관련역  =
|| [[서울메트로]]
|참고    =
|-
|비고    =
| style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | 승강장
|하위 틀  =
|| [[상대식 승강장]]
}}
|-
 
| colspan="2" style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 6호선|<span style="color: white;">서울 지하철 6호선</span>]]'''
[[서울특별시]] [[서울 중구|중구]] [[신당동 (서울)|신당동]]과 [[신당동 (서울)|흥인동]]에 위치한 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[서울 지하철 6호선|6호선]]의 [[환승역]].
|-
 
| style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | 역번
[[1983년]] [[9월 16일]] [[서울 지하철 2호선|지하철 2호선]]의 3단계 구간(을지로 구간)이 개통되면서 개업한 역으로, [[2000년]] [[12월 15일]] [[서울 지하철 6호선|지하철 6호선]]이 건립되면서 [[환승역]]이 되었...[[페이크다 이 병신들아|어야 하지만...]] 정작 6호선과 2호선 환승통로 시공을 담당하던 업체가 부도나면서<ref>사실 6호선은 부도난 시공 업체가 많아서 제대로 된 개통이 늦었다. 아무래도 [[IMF]]탓인지.</ref> 당시 같은 신당역임에도 환승이 불가능했었고, 이는 [[2001년]] [[8월 3일]]에야 환승통로가 뚫려서 해결이 나게 되었다.
|| '''635'''
 
== 역사 ==
* 1983년 6월 30일: 역명을 '''신당'''으로 결정<ref>서울특별시고시 제326호</ref>
* 1983년 9월 16일: 2호선 [[을지로입구역|을지로입구]]~[[성수역|성수]] 구간 개통과 함께 개업
* [[2000년]] [[12월 15일]]: 6호선 [[응암역|응암]]~[[상월곡역|상월곡]] 구간 개통
 
== 시설 ==
=== 2호선 ===
2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖추고 있으며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
 
{{철도승강장|구조=
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}} |승강장 번호=↻ 내선순환|승강장 정보='''2호선''' [[왕십리역|왕십리]] · [[잠실역|잠실]] · [[사당역|사당]] 방면
}}
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 2호선]] [[상왕십리역|상왕십리]]
}}
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 2호선]] [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]] →
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}} |승강장 번호=↺ 외선순환|승강장 정보='''2호선''' [[시청역 (서울)|시청]] · [[홍대입구역|홍대입구]] · [[신도림역|신도림]] 방면
}}
}}
 
=== 6호선 ===
1면 2선의 [[섬식 승강장]]을 갖추고 있으며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다.
 
{{철도승강장|구조=
{{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서울 지하철 6호선]] [[청구역|청구]]
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|6}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''6호선''' [[약수역|약수]] · [[공덕역|공덕]] · [[응암역|응암]] 방면
}}
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|6}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''6호선''' [[고려대역|고려대]] · [[석계역|석계]] · [[신내역|신내]] 방면
}}
{{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[서울 지하철 6호선]] [[동묘앞역|동묘앞]] →
}}
}}
 
=== 환승 정보 ===
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;"
|-
|-
! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보
| style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | 주소
|| [[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] 다산로 지하 260<br />(舊 흥인동 162-1번지)
|-
|-
! colspan="3" rowspan="3" |  
| style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | 개업일
! colspan="4" | 목적지
|| [[2000년]] [[12월 15일]]
|-
|-
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선
| style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | 운영기관
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 6호선
|| [[서울특별시 도시철도공사]]
|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선<br />순환
| style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | 승강장
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선<br />순환
|| [[섬식 승강장]]
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 응암<br />순환
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 신내<br />방면
|-
|-
! rowspan="4" | 출발지
|}
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 2호선
 
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 외선순환
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
| -
|
| colspan="2" style="text-align: center;" | 1-1
|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}; color: white;" | 내선순환
| colspan="3"  style="background: {{철도 노선색|S|2}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 2호선|<span style="color: white;">서울 지하철 2호선</span>]]'''
|  
| -
| colspan="2" | 10-4
|-
|-
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 6호선
||←[[동대문역사문화공원역|동대문역사<br />문화공원]]<br />0.9km
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 응암 순환
|| '''신 당'''
| colspan="2" | 1-1
||[[상왕십리역|상왕십리]]→<br />0.9km
| -
|  
|-
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}; color: white;" | 신내 방면
| colspan="3"  style="background: {{철도 노선색|S|6}}; color: white;" | '''[[서울 지하철 6호선|<span style="color: white;">서울 지하철 6호선</span>]]'''
| colspan="2" | 8-4
|
| -
|-
|-
||←[[청구역|청 구]]<br />0.7km
|| '''신 당'''
||[[동묘앞역|동묘앞]]→<br />0.6km
|}
|}


환승통로가 정말 우여곡절을 겪은 채 개통되었다. [[막장환승]]인데, 2호선 신당역이 사거리가 아닌 살짝 구석에 치우쳐진 모습으로 지어졌기 때문이다.
== 개요 ==
[[서울특별시]] [[중구 (서울)|중구]] 신당동과 흥인동에 위치한 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[서울 지하철 6호선|6호선]]의 [[환승역]].
== 연혁 ==
[[1983년]] [[9월 16일]] [[서울 지하철 2호선|지하철 2호선]]의 3단계 구간(을지로 구간)이 개통되면서 개업한 역으로, [[2000년]] [[12월 15일]] [[서울 지하철 6호선|지하철 6호선]]이 건립되면서 [[환승역]]이 되었...[[페이크다 이 병신들아|어야 하지만...]]


== 주변 정보 ==
정작 6호선과 2호선 환승통로 시공을 담당하던 업체가 부도나면서(...)<ref>사실 6호선은 어째선지 부도난 시공 업체가 많아서 제대로 된 개통이 늦었다(...) 아무래도 [[IMF]]탓인지...</ref> 당시 같은 신당역임에도 환승이 불가능했었고, 이는 [[2001년]] [[8월 3일]]에야 환승통로가 뚫려서 해결이 나게 되었다.
주변은 신당동 떡볶이 거리로 유명하며, [[충무아트홀]], 중앙시장, 황학동 도깨비시장 등이 있다.
== 특징 ==
그외 [[유희왕]][[매직더개더링]]을 취급하는 [[TCG]] 매장인 신당 카드 스퀘어와 [[롯데리아]] 신당역점과 [[버거킹]] 신당역점이 역 근방에 위치해 있다는 점도 큰 특징이다.
* 환승통로가 정말 우여곡절을 겪은 채 개통되었지만, '''정작 이 역은 [[막장환승]]'''이다(...) 이렇게 된 이유는 2호선 신당역이 사거리가 아닌 살짝 구석에 치우쳐진 모습으로 지어졌기 때문이다.(...) {{ㅊ|대신 인원은 2호선 역이 더 많다.}}
 
* 2003년 10월 13일, 2호선 역에서 한 시민이 선로를 무단횡단하다가 전동차와 승강장 사이에 끼이는 사고가 발생했다. 이 때 승강장에 있던 승객들이 모두 전동차를 밀어 해당 피해자를 구조한 일이 있었다[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0000481076 #] 속칭 '''신당역의 기적'''이라 불리는 사건으로, 비록 해당 피해자는 병원으로 후송된 뒤 사망하고 말았으나, 대표적인 미담 사례라고 볼 수 있겠다.


== 특이 사항 ==
* [[2003년]] [[10월 13일]], 2호선 역에서 한 시민이 선로를 무단횡단하다가 전동차와 승강장 사이에 끼이는 사고가 발생했다. 이때 승강장에 있던 승객들이 모두 전동차를 밀어 해당 피해자를 구조한 일이 있었다[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0000481076 #] 속칭 '''신당역의 기적'''이라 불리는 사건으로, 비록 해당 피해자는 병원으로 후송된 뒤 사망하고 말았으나, 대표적인 미담 사례라고 볼 수 있겠다.
* 특히 약 9년 뒤인 [[2012년]] [[12월 3일]]에 발생한 [[뉴욕 지하철]] 한인 추락사고로 다시 주목받은 사건이기도 했다. 당시 뉴욕 지하철 사건에서는 누군가에 등에 떠밀려서 승강장으로 떨어진 피해자가 열차에 치일 때까지 승강장의 승객들 아무도 구조하지 않았었기 때문. 이 때문에 한동안 미국 사회에서 자성론이 일기도 했다.[http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2012120615220894803 #]
* 특히 약 9년 뒤인 [[2012년]] [[12월 3일]]에 발생한 [[뉴욕 지하철]] 한인 추락사고로 다시 주목받은 사건이기도 했다. 당시 뉴욕 지하철 사건에서는 누군가에 등에 떠밀려서 승강장으로 떨어진 피해자가 열차에 치일 때까지 승강장의 승객들 아무도 구조하지 않았었기 때문. 이 때문에 한동안 미국 사회에서 자성론이 일기도 했다.[http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2012120615220894803 #]


== 경유 열차 ==
== 참조 ==
{{경유 계통/열기}}
<references/>
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|2}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 2호선|2호선]]}}
{{경유 계통|전방면=외선순환|전역={{역번호/한국|205|수도권|2}} [[동대문역사문화공원역|동대문역사문화공원]]|전거리=0.9 km
|당역={{역번호/한국|206|수도권|2}} '''신당'''
|후방면=내선순환|후역={{역번호/한국|207|수도권|2}} [[상왕십리역|상왕십리]]|후거리=0.9 km}}
{{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|6}}|글자색=white|계통=[[서울 지하철 6호선|6호선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[응암역|응암]] 순환|전역={{역번호/한국|634|수도권|6}} [[청구역|청구]]|전거리=0.7 km
|당역={{역번호/한국|635|수도권|6}} '''신당'''
|후방면=[[신내역|신내]] 방면|후역={{역번호/한국|636|수도권|6}} [[동묘앞역|동묘앞]]|후거리=0.6 km}}
{{경유 계통/닫기}}
 
{{각주}}


[[분류:서울 도시철도 2호선]]
[[분류:서울 지하철 2호선]]
[[분류:서울 도시철도 6호선]]
[[분류:서울 지하철 2호선]]
[[분류:서울특별시에 있는 철도역]]
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