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| 최신판 | 당신의 편집 | ||
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[[분류:아오모리현의 철도역]] | |||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = {{JR 노선색|H}} | |||
|글자색 = white | |||
|배경색 | |상단 = | ||
|글자색 | |역명 = JR 홋카이도 신나카오구니 신호장 | ||
| | |그림 = | ||
| | |역번호 = | ||
| | |역코드 = | ||
| | |주소 = | ||
| | |개업일 = {{날짜/출력|1988-3-13}} | ||
| | |폐지일 = | ||
|관할 | |관할 = [[홋카이도 여객철도]] {{-1|(JR 홋카이도)}} | ||
| | |승강장 = | ||
| | |운임구역 = | ||
| | |이용객 = | ||
| | |노선 = <nowiki></nowiki> | ||
| | * [[츠가루 선]] {{-1|33.7 km}} | ||
| | * [[카이쿄 선]] {{-1|2.3 km}} | ||
| | |관련역 = | ||
}} | }} | ||
{{+1|新中小国信号場}} | |||
== 개요 == | |||
[[JR 홋카이도]]의 철도역. [[츠가루 선]]과 [[카이쿄 선]]의 물리적인 분리를 담당하는 [[신호장]]이다. | |||
대피 시설은 카이쿄 선 방면으로만 3선이 설치되어 있으며, 화물 열차에 대응해 장내가 긴 편이다. 단순한 Y자형 시설이었지만 [[홋카이도 신칸센]] 개통 이후 카이쿄 선 방면은 신칸센에 접속하는 모양이 되었다. | |||
진짜 카이쿄 선은 이 역부터 시작된다고 해도 과언이 아니다. 신칸센에 맞춰 전기가 교류 25kV로, 신호가 DS-ATC로 전환된다. | |||
진짜 | |||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기| | {{경유 노선/열기|닫기=|style=width: 48em;}} | ||
{{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색| | {{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white|관할=동일본 여객철도 (JR 동일본)|링크=동일본 여객철도}} | ||
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색| | {{경유 노선|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white | ||
|노선명= | |노선폭=8em|노선명=츠가루 선|노선링크=츠가루 선|노선거리=33.7 km | ||
|전방면=[[ | |전역폭=14em|전방면=[[아오모리 역|아오모리]] 방면|전역=[[나카오구니 역|나카오구니]]|전거리=2.3 km | ||
|당역='''신나카오구니'''<br />新中小国 | |당역폭=8em|당역='''신나카오구니 '''<br />新中小国 | ||
|후방면=[[ | |후역폭=14em|후방면=[[민마야 역|민마야]] 방면|후역=[[오히라 역|오히라]]|후거리=10.7 km | ||
}} | }} | ||
{{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|H}}|글자색=white|관할=홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)|링크=홋카이도 여객철도}} | |||
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|H}}|글자색=white | {{경유 노선|배경색={{JR 노선색|H}}|글자색=white | ||
|노선명= | |노선명=카이쿄 선|노선링크=카이쿄 선|노선거리=2.3 km | ||
|전방면=[[ | |전방면=[[나카오구니 역|나카오구니]] 방면|전역=[[나카오구니 역|나카오구니]]|전거리=2.3 km | ||
|당역='''신나카오구니'''<br />新中小国 | |당역폭=8em|당역='''신나카오구니 '''<br />新中小国 | ||
|후방면=[[ | |후역폭=12em|후방면=[[키코나이 역|키코나이]] 방면|후역=[[오쿠츠가루이마베츠 역|오쿠츠가루이마베츠]]|후거리=1.3 km | ||
}} | }} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||