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2015년부터 상업발사를 시작해 2023년 7월 기준 전세계 우주 발사체 시장의 약 60% 이상을 점유하고 있으며, 2023년 7월 기준 총 발사 휫수 : 236번 / 1단 착륙 194번 / 1단 재사용 170번을 기록하고 있다.<ref>재사용 10회 이상을 기록한 1단 발사체도 상당히 많으며, 2023년 7월 기준 최고 기록은 15회이다.</ref> 즉, 원하는 위치에 페이로드를 올릴 수 있는 검증된 신뢰성과 저럼한 가격은 자타공인 확실하게 확보하고 있는 상황. | 2015년부터 상업발사를 시작해 2023년 7월 기준 전세계 우주 발사체 시장의 약 60% 이상을 점유하고 있으며, 2023년 7월 기준 총 발사 휫수 : 236번 / 1단 착륙 194번 / 1단 재사용 170번을 기록하고 있다.<ref>재사용 10회 이상을 기록한 1단 발사체도 상당히 많으며, 2023년 7월 기준 최고 기록은 15회이다.</ref> 즉, 원하는 위치에 페이로드를 올릴 수 있는 검증된 신뢰성과 저럼한 가격은 자타공인 확실하게 확보하고 있는 상황. | ||
참고로 한국에서도 팰컨 9을 자주 이용하고 있으며, 대표적인 예로 한국 최초의 달 탐사선 『다누리』와 군 전용 통신위성 발사를 맡긴 적이 있다.<ref> | 참고로 한국에서도 팰컨 9을 자주 이용하고 있으며, 대표적인 예로 한국 최초의 달 탐사선 『다누리』와 군 전용 통신위성 발사를 맡긴 적이 있다.<ref>누리호 같은 한국형 발사체는 페이로드에 실을 수 있는 무게 및 엔진 추력이 딸려 아직 확실한 상용화 레벨에 이르지 못한 상태라 팰컨 9을 이용하는 게 당연하다.</ref> | ||
=== 팰컨 헤비(Falcon heavy) === | === 팰컨 헤비(Falcon heavy) === |