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隅田川駅 / Sumidagawa Station | 隅田川駅 / Sumidagawa Station | ||
{{ | {{철도역 정보/시작 | ||
|배경색 = #2d86bd3E | |||
|글자색 = white | |||
|배경색 | |그림 = | ||
|글자색 | |그림설명 = | ||
|그림 | |그림2 = | ||
|그림설명 = | |그림설명2 = | ||
| | |동영상 = | ||
| | |동영상설명 = | ||
| | |||
| | |첫틀 = | ||
|관할 | |||
|개업일 | |관할 = [[일본화물철도]]<br/>[[동일본 여객철도]]{{ㅈ|여객취급 없음. 사실상 화물전용역}} | ||
| | |개업일 = {{날짜/출력|1896-12-25}} | ||
| | |폐지일 = | ||
| | |종별 = | ||
| | |등급 = | ||
| | |주소 = [[도쿄도]] [[아라카와구]] 미나미센주 4초메 | ||
| | }} | ||
| | {{철도역 정보/일반 | ||
|노선 = [[조반선]] 화물지선(스미다가와 화물선) | |||
|역명 = 스미다가와 | |||
|역번호 = | |||
|배경색 = #2d86bd3E | |||
|글자색 = white | |||
|전방면 = [[미카와시마역|미카와시마]] | |||
|전역 = [[미카와시마역|미카와시마]] | |||
|전거리 = 3.2 | |||
|전역번호 = | |||
|후방면 = [[미나미센주역|미나미센주]] | |||
|후역 = [[미나미센주역|미나미센주]] | |||
|후거리 = 2.5 | |||
|후역번호 = | |||
}} | }} | ||
{{철도역 정보/끝 | |||
|마지막틀= }} | |||
== 개요 == | == 개요 == | ||
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[[토호쿠 본선]]과 조반선을 지은 [[일본 철도]]에서 [[우에노역]]에서 취급하던 화물을 [[아키하바라역]] 등지로 분산시킬 목적으로 지은 역으로 석탄, 목재 등 각종 화물의 취급과 스미다가와의 수운 활용 등을 목적으로 하였다. 국철분할민영화 이후에는 시설의 집약화가 이루어졌고, 2012년에는 구내 개량공사가 행해졌다. | [[토호쿠 본선]]과 조반선을 지은 [[일본 철도]]에서 [[우에노역]]에서 취급하던 화물을 [[아키하바라역]] 등지로 분산시킬 목적으로 지은 역으로 석탄, 목재 등 각종 화물의 취급과 스미다가와의 수운 활용 등을 목적으로 하였다. 국철분할민영화 이후에는 시설의 집약화가 이루어졌고, 2012년에는 구내 개량공사가 행해졌다. | ||
== | == 역 구조 == | ||
지상역으로 5면 10선의 컨테이너홈과 1면 1선의 유개화차 화물홈, 에프플라자 스미다가와 IPC동 하역선 등이 있다. 1970년까지는 도쿄 가스 센주 공장, 1980년대까지는 일본석유 스미다가와 유조소 전용선이 있었다. | 지상역으로 5면 10선의 컨테이너홈과 1면 1선의 유개화차 화물홈, 에프플라자 스미다가와 IPC동 하역선 등이 있다. 1970년까지는 도쿄 가스 센주 공장, 1980년대까지는 일본석유 스미다가와 유조소 전용선이 있었다. | ||