센텀역 편집하기


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== 개요 ==
[[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 210에 위치한 철도역이다.
[[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 210에 위치한 철도역이다.


== 역사 ==
== 역사 ==
수영역(水營驛)으로 개업했다. [[2011년]] [[10월 5일]]에 여객취급을 중단했었으나 [[동해남부선]]의 복전화 이설공사가 진척되면서 새 역사가 어느 정도 지어지자 [[동래역 (한국철도공사)|동래역]]의 여객업무를 이관하여 [[2015년]] [[10월 12일]]부터 새로 옮긴 역사에서 여객을 취급하기 시작했으며, [[2016년]] [[12월 30일]]부터 [[광역철도]]도 운행되고 있다.
수영역(水營驛)으로 개업했다. [[2011년]] [[10월 5일]]에 여객취급을 중단했었으나 [[동해남부선]]의 복전화 이설공사가 진척되면서 새 역사가 어느 정도 지어지자 [[동래역 (한국철도공사)|동래역]]의 여객업무를 이관하여 [[2015년]] [[10월 12일]]부터 새로 옮긴 역사에서 여객을 취급하기 시작했으며, [[2016년]] [[12월 30일]]부터 [[광역철도]]도 운행되고 있다.  


이설 과정에서 역명도 바뀌었는 데, 수영역이 부산 2호선에도 있었는 데 2호선 수영역은 하천 건너편에 있어서 혼동 우려 때문에 택지지구 이름인 "센텀역"으로 바꿨다<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20160205165900051?input=1195m 해운대 동해남부선 수영역→센텀역으로 변경], 연합뉴스, 2016.02.05.</ref>. 현재는 [[벡스코역]]이 하고 있는 2호선 접속 역할을 여기서 하기로 잠정 계획했었으나<ref>[http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=20160707000077 동해남부선 전철 부전~일광(1단계) 구간 10월 달린다], 부산일보, 2016.07.07.</ref>, 이격거리가 상당한 탓에 [[우일역]](현 백스코역)에 2호선 접속 역할을 넘겨주고 단독 역사로 남았다.
이설 과정에서 역명도 바뀌었는 데, 수영역이 부산 2호선에도 있었는 데 2호선 수영역은 하천 건너편에 있어서 혼동 우려 때문에 택지지구 이름인 "센텀역"으로 바꿨다<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20160205165900051?input=1195m 해운대 동해남부선 수영역→센텀역으로 변경], 연합뉴스, 2016.02.05.</ref>. 현재는 [[벡스코역]]이 하고 있는 2호선 접속 역할을 여기서 하기로 잠정 계획했었으나<ref>[http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=20160707000077 동해남부선 전철 부전~일광(1단계) 구간 10월 달린다], 부산일보, 2016.07.07.</ref>, 이격거리가 상당한 탓에 [[우일역]](현 백스코역)에 2호선 접속 역할을 넘겨주고 단독 역사로 남았다.


== 시설 ==
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== 주변 정보 ==
== 주변 정보 ==
[[부산 도시철도 2호선]] [[센텀시티역]]이 백화점 및 [[벡스코]]와 가깝다면, 이 역은 [[센텀시티]]의 주거지역에 가깝다.
[[부산 도시철도 2호선]] [[센텀시티역]]이 백화점 및 [[벡스코]]와 가깝다면, 이 역은 [[센텀시티]]의 주거지역에 가깝다.  
* [[더샵]] 센텀파크
* [[더샵]] 센텀파크
* [[센텀초등학교]]
* [[센텀초등학교]]
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== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
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|당역='''센텀'''
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== 경유 열차 ==
=== 광역전철 ===
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=== 여객열차 ===
=== 경유 열차 ===
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  {{경유 열차 목록/무궁화호 중앙선}}
{{경유 열차 목록/한국/닫기}}
  {{경유 열차 목록/무궁화호 영동동해선}}
 
  {{경유 열차 목록/무궁화호 동해선}}
==승하차량==
  {{경유 열차 목록/무궁화호 동해대구선}}
===동해선 광역전철===
  }}
 
}}
===일반열차===
* 2016년까지 자료는 철도통계연보. 2017년 이후 자료는 [http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/railstapassmonList.jsp 국토교통부 철도통계]
* 2015년 자료는 10월 12일부터 12월 31일까지의 81일간의 집계를 반영하였다.
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|-
| colspan="5" style="color: WHITE; background:#F55839;" | 센텀역
|-
!rowspan="2" data-sort-type="number" |연도
!rowspan="2" |승차
!rowspan="2" |하차
! colspan="2" |월평균
|-
! 승차
! 하차
|-
|'''2017'''
|108,870
|105,518
|
|
|-
|'''2016'''
| 116,685
| 115,529
|
|
|-
|'''2015'''
|23,009
|22,883
|
|
|-
|'''2007'''
| 865
| 958
|
|
|-
|}
*여객취급이 중지되었던 2007년과 이설 후 여객 취급이 재개된 2015년 사이에는 엄청난 변화가 있었다. 우선 이 일대에 [[센텀시티]]가 2007년 개장했으며,이후 [[신세계백화점 센텀시티점]]이나 롯데백화점 센텀시티점을 위시한 초고급상권이 형성되었다. 또한 수많은 주상복합단지가 들어서면서 이 일대가 부산의 핵심 기능을 담당하는 부도심으로 급부상하였다. 이는 [[센텀시티역]]의 극적인 이용객 수 성장에 잘 드러나 있다. 그러나 무궁화가 선택정차하기 때문에 이용객수는 이에 비해 저조한 편.
*다만, 동해선 광역전철철 센텀역 이용객의 수가 동해선 부산시내 역들과 큰 차이를 보여주지 않는다는 점을 볼 때, 무궁화호 이용객들의 [[동해선 광역전철]]이용은 거의 미미한 것으로 추정된다. 즉, 무궁화호 이용객과 동해선 광역전철 이용객은 동선이 거의 겹치지 않는다. 전자는 시외에서 센텀시티를 이용하러온 이용객, 후자는 연선주민의 도심방면 이용. [[기장역]]등 다른 동해선 광역전철에서 온 경우 [[벡스코역]]이 더 가깝기 때문에 이 역까지 올 이유는 거의 없다.
*경주,울산 도심에서 온 이용객이 대부분을 차지하며, 나머지 지역에서 오는 수요는 거의 미미한 편.


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:동해선]]
[[분류:동해선]]
[[분류:부산광역시에 있는 철도시설]]
[[분류:동해선 광역전철]]
{{리브레 맵스 마커|35.179276129255996|129.1242617368698|12|센텀역}}
[[분류:부산 해운대구의 철도역]]
[[분류:부전관리역]]
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