편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{ | {{교량 정보 | ||
| | | 이름 = 서해대교 | ||
| 그림 = [[파일:서해대교 항공촬영.JPG|300px]] | |||
|그림 | | 설명 = | ||
| | | 다른 이름 = | ||
| | | 횡단 = 아산만 | ||
|위치 | | 위치 = [[경기도]] [[평택시]] [[포승읍]]-[[충청남도]] [[당진시]] [[송악읍]] | ||
| | | 소유 =[[한국도로공사]] | ||
| | | 관리 =[[한국도로공사]] | ||
| | | 설계 = | ||
| | | 디자인 = | ||
|높이 | | 재료 = | ||
|경간 | | 연장 = 7310m | ||
| | | 너비 = 31.4m | ||
|착공일 | | 높이 = 통과높이 62m, 주탑높이 182m | ||
|개통일 | | 경간 = 470m | ||
| | | 수명 = | ||
| | | 시공 = 대림산업(주), LG건설(주) | ||
| | | 제작 = | ||
| | | 착공일 = {{날짜/출력|1993-11}} | ||
| 완공일 = {{날짜/출력|2000-11}} | |||
| 개통일 = {{날짜/출력|2000-11-10}} | |||
| 건설비용 = 6,777억원 | |||
| 요금 = | |||
| 일일교통량 = | |||
| 이전 다리 = | |||
| 다음 다리 = | |||
| 폐쇄 = | |||
}} | }} | ||
==개요== | ==개요== | ||
28번째 줄: | 36번째 줄: | ||
* 평택-당진 경계 분쟁 | * 평택-당진 경계 분쟁 | ||
*: 서해대교는 [[평택당진항]] 상공을 통과하는 데, 평택당진항은 평택시 앞으로 등기되어 있는 반면에 도계는 평택당진항을 가로지르고 있어 지자체 간의 알력싸움으로 인해 개통 후 5년 동안이나 행정경계 표지판이 없었다. 이는 2004년 헌재 심판에서 당진군이 승리하면서 2005년 당진군·충남도의 주장대로 설치되는 것으로 일단락됐다<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0000101598 서해대교 도경계표지판 설치], 경향신문, 2005.01.03.</ref>. | *: 서해대교는 [[평택당진항]] 상공을 통과하는 데, 평택당진항은 평택시 앞으로 등기되어 있는 반면에 도계는 평택당진항을 가로지르고 있어 지자체 간의 알력싸움으로 인해 개통 후 5년 동안이나 행정경계 표지판이 없었다. 이는 2004년 헌재 심판에서 당진군이 승리하면서 2005년 당진군·충남도의 주장대로 설치되는 것으로 일단락됐다<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0000101598 서해대교 도경계표지판 설치], 경향신문, 2005.01.03.</ref>. | ||
*2006년 [[서해대교 29중 연쇄추돌 사고]] | *2006년 [[서해대교 29중 연쇄추돌 사고]] | ||
*: 2006년 10월 3일 아침 짙은 해무로 29중의 연쇄추돌사고가 발생하여 12명이 사망, 50여명이 부상하는 대형사고가 발생하였다. 이후 서해대교 전구간이 아예 [[구간단속]] 구간으로 지정되게 된다. | *: 2006년 10월 3일 아침 짙은 해무로 29중의 연쇄추돌사고가 발생하여 12명이 사망, 50여명이 부상하는 대형사고가 발생하였다. 이후 서해대교 전구간이 아예 [[구간단속]] 구간으로 지정되게 된다. | ||
* [[2015년 서해대교 화재]] | |||
* [[2015년 서해대교 화재 사고]] | |||
*: 주탑에 화재가 발생하면서 일부 케이블이 손상된 사고. | *: 주탑에 화재가 발생하면서 일부 케이블이 손상된 사고. | ||
36번째 줄: | 46번째 줄: | ||
서해대교의 경우 일반적인 교량과는 달리 교량등 이외에 별도의 등대가 4기 부설되었다. 보통은 충돌방지등과 교량등 정도만 설치하는 것이 일반적인 경우라는 점을 생각하면 상당히 이례적인 경우이다. | 서해대교의 경우 일반적인 교량과는 달리 교량등 이외에 별도의 등대가 4기 부설되었다. 보통은 충돌방지등과 교량등 정도만 설치하는 것이 일반적인 경우라는 점을 생각하면 상당히 이례적인 경우이다. | ||
===등대=== | ===등대=== | ||
{{등대 | {{등대 | ||
| | |명칭=서해대교 1, 2, 3, 4호등대 | ||
|그림= | |||
|그림 | |그림설명= | ||
|그림설명 = | |번호=1호등대 : 3467.1 / M4158.98</br>2호등대 : 3467.4 / M4158.982</br>3호등대 : 3467.2 / M4158.982</br>4호등대 : 3467.3 / M4158.982 | ||
|번호 | |위치=[[경기도]] [[평택시]] [[포승읍]] / [[충청남도]] [[당진시]] [[송악읍]] 서해대교 | ||
|위치 | |경위도= | ||
|경위도 | |인접항구=[[평택당진항]] | ||
|등고 | |등고=14m | ||
|높이 | |높이=8.2m | ||
|점등일자= | |||
|점등일자 = | |광파표지/광달거리=1, 3호등대 : 4초 1녹광 / 8해리</br>2, 4호등대 : 4초 1홍광 / 8해리 | ||
|광파표지 = 1, 3호등대 : 4초 1녹광 / 8해리<br | |음파표지/음달거리= | ||
|음파표지 = | |전파표지/통달거리/주파수= | ||
|전파표지 = | |관할기관= | ||
| | |||
}} | }} | ||
서해대교의 주탑 아래쪽에 자리하고 있는 무인등대로 서해대교의 아래를 통과하여 [[평택당진항]]으로 들어서는 선박들의 항로표지를 하는 등대들이다. 1, 3호 등대의 경우 좌현표지로 녹색 원형 철구조물 등대이며, 2, 4호 등대의 경우 홍색 원형의 철구조물 등대로 우현표지 역할을 하는 등대이다. | 서해대교의 주탑 아래쪽에 자리하고 있는 무인등대로 서해대교의 아래를 통과하여 [[평택당진항]]으로 들어서는 선박들의 항로표지를 하는 등대들이다. 1, 3호 등대의 경우 좌현표지로 녹색 원형 철구조물 등대이며, 2, 4호 등대의 경우 홍색 원형의 철구조물 등대로 우현표지 역할을 하는 등대이다. | ||
58번째 줄: | 66번째 줄: | ||
===교량등=== | ===교량등=== | ||
교각의 개수가 많은만큼 교량등의 숫자도 엄청나게 많은 편. 참고로 이 교량등들의 등대표 번호는 3467.5번이며, 국제항로지상의 등대번호는 M4158.97번에 해당한다. 교량등의 형태는 원추형 철구조물로, 등대의 불빛이 보이는 명호는 홀수번호등이 동쪽{{ㅈ|명호 60~240º}}, 짝수번호등이 서쪽{{ㅈ|명호 240~60º}}에 자리하고 있다. | 교각의 개수가 많은만큼 교량등의 숫자도 엄청나게 많은 편. 참고로 이 교량등들의 등대표 번호는 3467.5번이며, 국제항로지상의 등대번호는 M4158.97번에 해당한다. 교량등의 형태는 원추형 철구조물로, 등대의 불빛이 보이는 명호는 홀수번호등이 동쪽{{ㅈ|명호 60~240º}}, 짝수번호등이 서쪽{{ㅈ|명호 240~60º}}에 자리하고 있다. | ||
*교량등 : [[FCM 공법]]으로 건설된 구간의 교량 65m높이에는 교량등이 동, 서편에 각각 L, C, R 1, 2등 2개조가 등명암광을 발신하며, 43m높이에는 L, C, R 4, 5등이 부동광으로 항로표지를 하고 있다. 교량등 사이로는 항해가 가능함을 의미한다. L등은 녹색, C등은 백색, R등은 홍색의 부동광을 사용한다. 항해시는 당연하게도 C등에다 항로를 맞추면 된다. | *교량등 : [[FCM 공법]]으로 건설된 구간의 교량 65m높이에는 교량등이 동, 서편에 각각 L, C, R 1, 2등 2개조가 등명암광을 발신하며, 43m높이에는 L, C, R 4, 5등이 부동광으로 항로표지를 하고 있다. 교량등 사이로는 항해가 가능함을 의미한다. L등은 녹색, C등은 백색, R등은 홍색의 부동광을 사용한다. 항해시는 당연하게도 C등에다 항로를 맞추면 된다. | ||
*교각등 : P1~45등이 4초 1황색광을 발신한다. | *교각등 : P1~45등이 4초 1황색광을 발신한다. | ||
*경간등 : S1~164등이 황색광을 발신하는데 1~8등은 4초주기의 황색 등명암광을, 나머지 경간등은 교각등과 동일한 신호를 발신한다. | *경간등 : S1~164등이 황색광을 발신하는데 1~8등은 4초주기의 황색 등명암광을, 나머지 경간등은 교각등과 동일한 신호를 발신한다. | ||
{{주석}} | {{주석}} | ||
67번째 줄: | 77번째 줄: | ||
[[분류:대한민국의 다리]] | [[분류:대한민국의 다리]] | ||
[[분류:서해안고속도로]] | [[분류:서해안고속도로]] | ||