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{{어반 네트워크 목록}} | {{어반 네트워크 목록}} | ||
{{철도 노선 정보 | {{철도 노선 정보 | ||
| | |노선명 = {{노선 기호/배경|P|{{JR 노선색|W|KK|P}}}} 사쿠라지마선 {{-1|(JR 유메사키선)}}<br /><small>桜島線 {{-1|(JRゆめ咲線)}}</small> | ||
|배경색 = {{JR 노선색|W|KK|P}} | |배경색 = {{JR 노선색|W|KK|P}} | ||
|글자색 = white | |글자색 = white | ||
|그림 = JR-W-KK-P-labeled.png | |그림 = [[파일:JR-W-KK-P-labeled.png|320px]]<br />노선도 | ||
| | |나라 = {{국기|일본}} | ||
|나라 = {{ | |||
|종류 = 분류상 [[간선철도]]<br />형태상 [[지선철도]] | |종류 = 분류상 [[간선철도]]<br />형태상 [[지선철도]] | ||
|번호 = | |번호 = | ||
|구간 = [[니시쿠조역|니시쿠조]] ~ [[사쿠라지마역|사쿠라지마]] | |노선 = | ||
|구간 = [[니시쿠조역|니시쿠조]] ~ [[사쿠라지마역|사쿠라지마]] <small>(4.1 km, 4개)</small> | |||
| | |개통일 = [[1898년]] [[4월 5일]] | ||
|폐지일 = | |||
|소유자 = [[서일본 여객철도|서일본 여객철도 (JR 서일본)]] | |소유자 = [[서일본 여객철도|서일본 여객철도 (JR 서일본)]] | ||
|운영자 = [[서일본 여객철도|서일본 여객철도 (JR 서일본)]]<br />[[일본화물철도|일본화물철도]] <small>(니시쿠조–[[아지카와구치역|아지카와구치]])</small> | |운영자 = [[서일본 여객철도|서일본 여객철도 (JR 서일본)]]<br />[[일본화물철도|일본화물철도]] <small>(니시쿠조–[[아지카와구치역|아지카와구치]])</small> | ||
|궤간 = 1,067 mm ([[협궤]]) | |궤간 = 1,067 mm ([[협궤]]) | ||
|선로 = 전 구간 복선 | |선로 = 전 구간 복선 | ||
|전기 = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]] | |전기 = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]] | ||
|신호 = [[ATS-P]] | |신호 = [[ATS-P]] | ||
|최고속도 = 95 km/h | |||
|차량기지 = | |||
|비고 = | |비고 = | ||
}} | }} | ||
{{+1|桜島線}} (JRゆめ咲線)<br />さくらじません {{-1|(ジェーアールゆめさきせん)}} / 사쿠라지마 선 {{-1|(JR 유메사키 선)}} | |||
== 개요 == | |||
[[오사카 순환선]]의 [[니시쿠조역]]에서 갈라져나와 [[사쿠라지마역]]으로 향하는 가지 노선으로, 오사카의 유명 관광지인 [[유니버설 스튜디오 재팬]]의 접속 노선으로도 더 잘 알려져있는 노선이다. 정식 노선명은 사쿠라지마 선이지만, 여객 안내에서는 '''JR 유메사키 선'''으로 쓰고 있으며, 오사카 순환선과의 혼동을 방지하기 위해 남색을 노선색으로 지정하였다. 노선 기호는 {{노선 기호/배경|P|{{JR 노선색|W|KK|P}}}}<ref>우연인지 노린건지 P 부분의 윗 D자형 부분을 고리 부분(O)으로 보면 가지선이 나오는 것처럼 보인다.</ref>. | [[오사카 순환선]]의 [[니시쿠조역]]에서 갈라져나와 [[사쿠라지마역]]으로 향하는 가지 노선으로, 오사카의 유명 관광지인 [[유니버설 스튜디오 재팬]]의 접속 노선으로도 더 잘 알려져있는 노선이다. 정식 노선명은 사쿠라지마 선이지만, 여객 안내에서는 '''JR 유메사키 선'''으로 쓰고 있으며, 오사카 순환선과의 혼동을 방지하기 위해 남색을 노선색으로 지정하였다. 노선 기호는 {{노선 기호/배경|P|{{JR 노선색|W|KK|P}}}}<ref>우연인지 노린건지 P 부분의 윗 D자형 부분을 고리 부분(O)으로 보면 가지선이 나오는 것처럼 보인다.</ref>. | ||
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! km | ! km | ||
! 번호 | ! 번호 | ||
! colspan="2" | | ! colspan="2" | 역명 | ||
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