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{{철도 노선 정보 | {{철도 노선 정보 | ||
| | |노선명 = 미타선<br /><small>三田線</small> | ||
|배경색 = #0079c23E | |||
|배경색 | |글자색 = white | ||
|글자색 | |그림 = | ||
|그림 | |종류 = 도시철도 | ||
| | |나라 = {{국기그림|일본}} [[일본]] | ||
|체계 = | |||
|노선 = | |||
|나라 | |구간 = [[메구로역|메구로]] ~ [[니시타카시마다이라역|니시타카시마다이라]] <small>(26.5 km, 27개)</small> | ||
| | |||
| | |||
|구간 | |||
|차량기지 = 시무라 차량검수장 | |차량기지 = 시무라 차량검수장 | ||
|궤간 | |개통일 = | ||
|선로 | |폐지일 = | ||
|전기 | |소유자 = [[도쿄도 교통국]] | ||
|신호 | |운영자 = [[도쿄도 교통국]] | ||
| | |궤간 = 1,067 mm ([[협궤]]) | ||
|선로 = 2 | |||
|전기 = 직류 1500 V 가공전차선 | |||
|신호 = [[CS-ATC]] | |||
|최고속도 = 80 km/h | |||
|주석 = | |||
}} | }} | ||
三田線 / M'''I'''ta Line | 三田線 / M'''I'''ta Line | ||
| 32번째 줄: | 27번째 줄: | ||
== 직통운행 == | == 직통운행 == | ||
종착역인 [[메구로역]]에서 [[ | 종착역인 [[메구로역]]에서 [[토큐 메구로선]]을 따라 [[히요시역(카나가와현)|히요시역]]까지 운행하고 있다. 메구로-시로카네타카나와 구간은 [[도쿄 메트로]] [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]과 공용 구간인데 선로 용량 때문에 열차의 반수가 [[시로카네타카나와역]]에서 회차하고 있다. | ||
재밌는 것은 미타와 히요시는 모두 [[게이오 대학]]의 캠퍼스가 위치하고 있는데, 캠퍼스간 통학을 원활히 하기 위해 일본 경제계에서 파워가 세기로 유명한 게이오 동문들이 힘을 써서(...) 히요시까지로 종착역이 이어졌다 [[카더라]]. 진실은 저 너머에. | 재밌는 것은 미타와 히요시는 모두 [[게이오 대학]]의 캠퍼스가 위치하고 있는데, 캠퍼스간 통학을 원활히 하기 위해 일본 경제계에서 파워가 세기로 유명한 게이오 동문들이 힘을 써서(...) 히요시까지로 종착역이 이어졌다 [[카더라]]. 진실은 저 너머에. | ||
| 39번째 줄: | 34번째 줄: | ||
*[[도쿄도 교통국 6300형 전동차]] | *[[도쿄도 교통국 6300형 전동차]] | ||
=== 타사 차량 === | === 타사 차량 === | ||
*[[ | *[[토큐 3000계 전동차]] | ||
*[[ | *[[토큐 5000계 전동차|토큐 5080계 전동차]] | ||
=== 공용구간 주행 === | === 공용구간 주행 === | ||
*[[영단 9000계 전동차]] | *[[영단 9000계 전동차]] | ||
| 50번째 줄: | 45번째 줄: | ||
! 번호 | ! 번호 | ||
! km | ! km | ||
! colspan="2" | | ! colspan="2" | 역명 | ||
! 환승 | ! 환승 | ||
! colspan="2" | 소재지 | ! colspan="2" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
| colspan="8" |↑ [[ | | colspan="8" |↑ [[토큐 전철]] [[토큐 메구로선|메구로선]] 경유 [[히요시역(카나가와현)|히요시역]]까지 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: #0079c2; color: white;" | I01 | | style="background-color: #0079c2; color: white;" | I01 | ||
| 60번째 줄: | 55번째 줄: | ||
| [[메구로역|메구로]] | | [[메구로역|메구로]] | ||
| 目黒 | | 目黒 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]](공용)<br />[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]] | | [[도쿄 메트로]] [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]](공용)<br/>[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]] | ||
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| 84번째 줄: | 79번째 줄: | ||
| [[미타역|미타]] | | [[미타역|미타]] | ||
| 三田 | | 三田 | ||
| [[도영 지하철]] [[아사쿠사선]]<br />[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]]([[타마치역 (도쿄)|타마치역]]) | | │■<br/>│■ | ||
| [[도영 지하철]] [[아사쿠사선]]<br/>[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]]([[타마치역(도쿄)|타마치역]]) | |||
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| [[히비야역|히비야]] | | [[히비야역|히비야]] | ||
| 日比谷 | | 日比谷 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[히비야선]], [[치요다선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[유라쿠초선 (도쿄 메트로)|유라쿠초선]]([[유라쿠초역]])<br />[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]]([[유라쿠초역]])<br />지하통로로 [[긴자역]], [[히가시긴자역]]과 연결 | | [[도쿄 메트로]] [[히비야선]], [[치요다선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[유라쿠초선(도쿄 메트로)|유라쿠초선]]([[유라쿠초역]])<br/>[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]]([[유라쿠초역]])<br/>지하통로로 [[긴자역]], [[히가시긴자역]]과 연결 | ||
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| [[오테마치역 (도쿄)|오테마치]] | | [[오테마치역 (도쿄)|오테마치]] | ||
| 大手町 | | 大手町 | ||
| [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]], [[토자이선 (도쿄 메트로)|토자이선]], [[치요다선]], [[한조몬선]]<br />[[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]]([[도쿄역]])<br />[[JR 히가시니혼]] [[토호쿠 신칸센]], [[야마가타 신칸센]], [[아키타 신칸센]], [[조에츠 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]],<br />[[추오 쾌속선]], [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]], [[도카이도선]], [[ | | [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]], [[토자이선(도쿄 메트로)|토자이선]], [[치요다선]], [[한조몬선]]<br/>[[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]]([[도쿄역]])<br/>[[JR 히가시니혼]] [[토호쿠 신칸센]], [[야마가타 신칸센]], [[아키타 신칸센]], [[조에츠 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]],<br/>[[추오 쾌속선]], [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]], [[도카이도선]], [[소부 쾌속선·요코스카선]], [[케이요선]](도쿄역) | ||
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| [[진보초역|진보초]] | | [[진보초역|진보초]] | ||
| 神保町 | | 神保町 | ||
| [[도영 지하철]] [[신주쿠선 (도쿄도 교통국)|신주쿠선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[한조몬선]] | | [[도영 지하철]] [[신주쿠선(도쿄도 교통국)|신주쿠선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[한조몬선]] | ||
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| [[카스가역 (도쿄)|카스가]] | | [[카스가역 (도쿄)|카스가]] | ||
| 春日 | | 春日 | ||
| [[도영 지하철]] [[오에도선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]([[코라쿠엔역]]) | | [[도영 지하철]] [[오에도선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]([[코라쿠엔역]]) | ||
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| 180번째 줄: | 176번째 줄: | ||
| [[니시스가모역|니시스가모]] | | [[니시스가모역|니시스가모]] | ||
| 西巣鴨 | | 西巣鴨 | ||
| [[도쿄도 교통국]] [[아라카와선]]([[신코신즈카역]]) | | [[도쿄도 교통국]] [[토덴 아라카와선]]([[신코신즈카역]]) | ||
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