미시마역 편집하기


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{{+1|三島駅}}<br />みしまえき / 미시마역


'''미시마역'''(三島駅, みしまえき)은 [[일본]] [[시즈오카현]] [[미시마시]]에 있는 [[도카이 여객철도]]와 [[이즈 하코네 철도]]의 철도역이다. 시즈오카 현 동부의 중심지인 누마즈-미시마 도시권의 중심지 중 하나인 미시마에 있는 역으로, 1934년 탄나 터널 개통과 함께 누마즈 ~ 아타미 간이 개업하면서 동시에 개업한 역이다. 원래는 탄나 터널 출구에서 누마즈까지 직선으로 그어버릴 예정이었지만, 미시마 쪽에서 강하게 역 설치를 요구해 결국 생겼다. 미시마 쪽에서 강한 요구를 하게 된 배경에는 [[고텐바선|구 도카이도 본선 (고텐바선)]]이 미시마에 직접 들어오지 않게 되면서 마을이 침체되었던 경험이 이미 있었기 때문.
== 개요 ==
[[일본]] [[시즈오카현]] [[미시마시]]에 있는 [[도카이 여객철도]]와 [[이즈 하코네 철도]]의 철도역이다. 시즈오카 현 동부의 중심지인 누마즈-미시마 도시권의 중심지 중 하나인 미시마에 있는 역으로, 1934년 탄나 터널 개통과 함께 누마즈 ~ 아타미 간이 개업하면서 동시에 개업한 역이다. 원래는 탄나 터널 출구에서 누마즈까지 직선으로 그어버릴 예정이었지만, 미시마 쪽에서 강하게 역 설치를 요구해 결국 생겼다. 미시마 쪽에서 강한 요구를 하게 된 배경에는 [[고텐바선|구 도카이도 본선 (고텐바선)]]이 미시마에 직접 들어오지 않게 되면서 마을이 침체되었던 경험이 이미 있었기 때문.


1934년 미시마역이 개통되기 이전에도 '''미시마역'''을 달고 있던 역이 있는데, [[고텐바선]]의 [[시모가리역]]이 미시마역에서 약 1.5 km 떨어진 곳에 있다. 물론 시내에서는 너무 멀었기에 위와 같이 미시마 시내에 역 유치 운동이 일었던 것. 1898년 개통한 [[이즈 하코네 철도]] [[이즈 하코네 철도 슨즈선|슨즈선]]의 역도 원래는 당시의 미시마역(현재의 시모가리역)을 기점으로 하고 있었지만, 도카이도 본선의 이설과 동시에 현재와 같이 도카이도 본선에서 갈라지는 것으로 변경되었다.
1934년 미시마역이 개통되기 이전에도 '''미시마역'''을 달고 있던 역이 있는데, [[고텐바선]]의 [[시모가리역]]이 미시마역에서 약 1.5 km 떨어진 곳에 있다. 물론 시내에서는 너무 멀었기에 위와 같이 미시마 시내에 역 유치 운동이 일었던 것. 1898년 개통한 [[이즈 하코네 철도]] [[이즈 하코네 철도 슨즈선|슨즈선]]의 역도 원래는 당시의 미시마역(현재의 시모가리역)을 기점으로 하고 있었지만, 도카이도 본선의 이설과 동시에 현재와 같이 도카이도 본선에서 갈라지는 것으로 변경되었다.


== 도카이 여객철도 ==
== 도카이 여객철도 ==
{{새 철도역 정보
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|이름    = 미시마
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|주소    = 시즈오카현 미시마시 이치반쵸 16-1
|주소    = 시즈오카현 미시마시 이치반쵸 16-1
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정식 화물 취급은 없지만 일단 임시 차급 화물 취급 열차가 간혹 있기는 하다. 현재 남은 화물은 [[이즈 하코네 철도 다이유잔선]]의 차량 검수를 위한 수송. 다행히 연결선에 정기 여객 열차가 다니는 수준이다보니 [[오다와라역]] 같은 뻘짓을 필요로하진 않는다. 과거에는 역 북쪽에 있는 토레이 미시마 공장으로의 전용선이 나있었으며, 중유 및 에탄올 수송도 이루어졌지만 현재는 파이프라인화되어 폐지되었다. 덧붙여 전용선이 있던 시절에는 전용선에 붙은 화물 승강장(유개차 수송용)도 있었으나 현재는 폐지되어 없어졌다.
정식 화물 취급은 없지만 일단 임시 차급 화물 취급 열차가 간혹 있기는 하다. 현재 남은 화물은 [[이즈 하코네 철도 다이유잔선]]의 차량 검수를 위한 수송. 다행히 연결선에 정기 여객 열차가 다니는 수준이다보니 [[오다와라역]] 같은 뻘짓을 필요로하진 않는다. 과거에는 역 북쪽에 있는 토레이 미시마 공장으로의 전용선이 나있었으며, 중유 및 에탄올 수송도 이루어졌지만 현재는 파이프라인화되어 폐지되었다. 덧붙여 전용선이 있던 시절에는 전용선에 붙은 화물 승강장(유개차 수송용)도 있었으나 현재는 폐지되어 없어졌다.


=== 시설 ===
=== 승강장 ===
1번 승강장의 경우 [[이즈 하코네 철도 슨즈선]] 직결 열차(상 · 하행 모두)가 주로 사용하며, 4번 승강장의 경우 하행 시종착 열차가 사용하는 경우가 더 많다.
1번 승강장의 경우 [[이즈 하코네 철도 슨즈선]] 직결 열차(상 · 하행 모두)가 주로 사용하며, 4번 승강장의 경우 하행 시종착 열차가 사용하는 경우가 더 많다.


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| style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 하행
| style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 하행
| <span style="color: {{JR 노선색|C}};">■</span> [[도카이도선 (시즈오카 지구)|도카이도선]] 하행
| <span style="color: {{일본 철도 노선색|JRC}};">■</span> [[도카이도선 (시즈오카 지구)|도카이도선]] 하행
| [[누마즈역|누마즈]] · [[후지역|후지]] · [[시즈오카역|시즈오카]] 방면
| [[누마즈역|누마즈]] · [[후지역|후지]] · [[시즈오카역|시즈오카]] 방면
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| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 상행
| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|C}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span> 도카이도선 상행
| <span style="color: {{일본 철도 노선색|JRC}};">■</span><span style="color: {{일본 철도 노선색|JRE|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{일본 철도 노선색|JRE|KT|UE}};">■</span> 도카이도선 상행
| [[아타미역|아타미]] · <small>일부 열차 JR 동일본 [[도카이도선 (JR 동일본)|도카이도선]] 직결</small> [[도쿄역|도쿄]] · <small>[[우에노 도쿄 라인]] 직결</small> [[우에노역|우에노]] 방면
| [[아타미역|아타미]] · <small>일부 열차 JR 동일본 [[도카이도선 (JR 동일본)|도카이도선]] 직결</small> [[도쿄역|도쿄]] · <small>[[우에노 도쿄 라인]] 직결</small> [[우에노역|우에노]] 방면
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== 이즈 하코네 철도 ==
== 이즈 하코네 철도 ==
{{새 철도역 정보
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|이름    = 미시마
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|배경색  = #168c41
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|주소     = 시즈오카 현 미시마 시 이치반쵸 16-1
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|관할    = [[이즈 하코네 철도]]
|관할    = [[이즈 하코네 철도]]
|개업일  = [[1934년]] [[12월 1일]]
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|승강장  = 2면 3선
|승강장  = 2면 3선
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역사는 지상역사로 승강장 끝단에 위치하고 있으며, JR 미시마 역의 남쪽 출입구에 붙어있다. 역사 내부에는 JR과의 환승 개찰구가 설치되어 있다. 다만 슨즈선에서는 도카이 구역에서 사용하는 IC 교통카드인 TOICA의 사용은 불가능하기 때문에, 환승 개찰구에서도 이용이 불가능하다.
역사는 지상역사로 승강장 끝단에 위치하고 있으며, JR 미시마 역의 남쪽 출입구에 붙어있다. 역사 내부에는 JR과의 환승 개찰구가 설치되어 있다. 다만 슨즈선에서는 도카이 구역에서 사용하는 IC 교통카드인 TOICA의 사용은 불가능하기 때문에, 환승 개찰구에서도 이용이 불가능하다.


=== 시설 ===
=== 승강장 ===
{| class="wikitable"
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|-
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== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기}}
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|당역='''미시마'''<br />三島
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=== 도카이 여객철도 ===
=== 도카이 여객철도 ===
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|당역='''미시마'''
|당역='''미시마'''
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