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| 최신판 | 당신의 편집 | ||
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{{공항 정보 | {{공항 정보 | ||
| | | box-width = 300px | ||
| | | 공항명 = 무안국제공항 | ||
| | | 한자명 = 務安國際空港 | ||
| | | 현지명 = | ||
| | | 영어명 = Muan International Airport | ||
| | | 로고 = | ||
|IATA | | 그림 = | ||
|ICAO | | 그림 사이즈 = 280 | ||
| | | 그림 설명 = | ||
| | | IATA = MWX | ||
| | | ICAO = RKJB | ||
| | | FAA = | ||
| | <!-- 개요 --> | ||
| | | 공항종별 = 국제공항 | ||
| | | 시간기준 = | ||
| | | 운영시간 = | ||
| | | 소유기관 = | ||
| | | 운영기관 = [[한국공항공사]] | ||
| | | 지역 = {{국기그림|대한민국}} [[전라남도]] [[무안군]] [[망운면]] | ||
| 위치 = | |||
| | | 허브 = | ||
| 건립시기 = <!-- for military airports --> | |||
| 사용시기 = <!-- for military airports --> | |||
| 책임자 = <!-- for military airports --> | |||
| | | 점유기관 = <!-- for military airports --> | ||
| | | metric-elev = yes | ||
}} | | 해발-f = 51 | ||
| 해발-m = 16 | |||
| 웹사이트 = | |||
<!-- 좌표 및 지도 --> | |||
<!-- 직접 입력 시--> | |||
| 좌표 = | |||
| 지도 = | |||
<!-- 세부 변수 이용 시--> | |||
|좌표타입 = | |||
|좌표지역 = | |||
|지도이름 = | |||
|지도_위치 = | |||
|지도_꼬리표 = | |||
|지도_너비 = | |||
|지도_대체지도= | |||
|지도_설명 = | |||
|위도도 = 34 |위도분 = 59 |위도초 = 27 |남북 =N | |||
|경도도 = 126 |경도분 = 22 |경도초 58 = |동서 =E | |||
<!-- 활주로 --> | |||
| r1-방향 = 01/19 | |||
| r1-길이 = 2800m(9186ft) | |||
| r1-폭 = 45m(148ft) | |||
| r1-ILS = YES | |||
| r1-계기접근 = | |||
| r1-표면 = 아스팔트 | |||
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<!--... r8-까지 작성 가능--> | |||
<!-- 헬리포트 --> | |||
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<!--... h12-까지 작성 가능--> | |||
<!--통계 --> | |||
| stat-연도 = | |||
| stat1-제목 = | |||
| stat1-수치 = | |||
<!-- stat4-까지 작성 가능--> | |||
| footnotes = | |||
}} | |||
== 개요 == | |||
무안국제공항은 [[전라남도]] [[무안군]] 망운면 피서리에 위치한 국제공항이다. | 무안국제공항은 [[전라남도]] [[무안군]] 망운면 피서리에 위치한 국제공항이다. | ||
[[ICAO]] 코드는 RKJB, [[IATA]]코드는 MWX이다. | [[ICAO]] 코드는 RKJB, [[IATA]]코드는 MWX이다. | ||
호남 지역에서는 유일한 국제공항이다. 다른 공항은 모두 국내선 공항이자 거의 제주행만 있음 | 호남 지역에서는 유일한 국제공항이다. 다른 공항은 모두 국내선 공항이자 거의 제주행만 있음 | ||
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광주공항의 위치는 광주 서부지역의 넓은 부지를 차지하고 있으며 광주의 확장으로 인해 시가지 근처에 위치하면서 소음피해가 막대하였다. | 광주공항의 위치는 광주 서부지역의 넓은 부지를 차지하고 있으며 광주의 확장으로 인해 시가지 근처에 위치하면서 소음피해가 막대하였다. | ||
또한 근처에는 상무대와 같은 군부대가 위치하여 개발에 어려움이 있었고 공항의 확장도 불가능한 문제가 있었다. | 또한 근처에는 상무대와 같은 군부대가 위치하여 개발에 어려움이 있었고 공항의 확장도 불가능한 문제가 있었다. | ||
따라서 이러한 문제를 해결하고자 무안국제공항개발사업을 서울지방항공청고시 제2000-12호(2000. 5. 26)로 고시하여 진행하였으며 다른 양양국제공항과 같은 서울지방항공청고시 제2004-3호를 통해서 사업기간이 2006년으로 연장되었다. | 따라서 이러한 문제를 해결하고자 무안국제공항개발사업을 서울지방항공청고시 제2000-12호(2000. 5. 26)로 고시하여 진행하였으며 다른 양양국제공항과 같은 서울지방항공청고시 제2004-3호를 통해서 사업기간이 2006년으로 연장되었다. 47 | ||
이후 광주공항의 국제선 기능을 이전받아 무안국제공항으로 개항하였고 주변 도시와의 먼 거리와 고속철도 개통과 같은 이유로 타격을 입어 공기공항이라는 굴욕을 당하다가 최근에 해외관광이 활성화되면서 전세기 위주로 교통량이 늘어나게 되었다. | 이후 광주공항의 국제선 기능을 이전받아 무안국제공항으로 개항하였고 주변 도시와의 먼 거리와 고속철도 개통과 같은 이유로 타격을 입어 공기공항이라는 굴욕을 당하다가 최근에 해외관광이 활성화되면서 전세기 위주로 교통량이 늘어나게 되었다. | ||
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== 사건사고 == | == 사건사고 == | ||
[[2014년]] 말에 모 대학소속 실습기 1대가 지상에서 체크리스트 절차대로 수행하던 도중 시동을 걸고 Taxiing 하기전에 움직여지지않자 뒤에 탑승했던 모 학생이 바퀴를 확인해본다고 문을 열고 나가서 바퀴를 확인하던중 프로펠러에 팔이 찢어지는 사고가 발생하였다. | [[2014년]] 말에 모 대학소속 실습기 1대가 지상에서 체크리스트 절차대로 수행하던 도중 시동을 걸고 Taxiing 하기전에 움직여지지않자 뒤에 탑승했던 모 학생이 바퀴를 확인해본다고 문을 열고 나가서 바퀴를 확인하던중 프로펠러에 팔이 찢어지는 사고가 발생하였다. | ||
이 사고로 인해 모 대학은 비행정지 3일처분과 안전교육을 실행하라는 권고가 내려졌다. | 이 사고로 인해 모 대학은 비행정지 3일처분과 안전교육을 실행하라는 권고가 내려졌다. | ||
== 기타 == | == 기타 == | ||
[[전라남도]]에서 이곳에 [[KTX]] 정차역을 만들려고 추진하고 있으나, 문제는 [[호남고속선]]이 이곳을 경유하려면 엄청난 드리프트를 감수해야 하고, 그런 드리프트를 감수할 만큼의 수요가 예상되지도 않아 욕을 먹고 있다. | [[전라남도]]에서 이곳에 [[KTX]] 정차역을 만들려고 추진하고 있으나, 문제는 [[호남고속선]]이 이곳을 경유하려면 엄청난 드리프트를 감수해야 하고, 그런 드리프트를 감수할 만큼의 수요가 예상되지도 않아 욕을 먹고 있다. | ||
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{{대한민국의 항공산업}} | {{대한민국의 항공산업}} | ||
[[분류:대한민국의 공항]] | [[분류:대한민국의 공항]] | ||