마창대교 편집하기


편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.

편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.

최신판 당신의 편집
1번째 줄: 1번째 줄:
{{다리 정보
{{사용자:Pika/대체용 틀
|다리이름 = 마창대교
|다리이름 = 마창대교
|원어이름 =  
|원어이름 =  
|그림    = [[파일:Bridge-3825439.jpg]]
|그림    = [[File:Bridge-3825439.jpg]]
|그림설명 =  
|그림설명 =  
|나라    =  
|나라    =  
22번째 줄: 22번째 줄:
'''마창대교'''(Machang Bridge)는 [[경상남도]] [[창원시]] [[마산합포구]]와 [[성산구]](착공당시 마산시와 창원시)를 잇는 [[사장교]]로, [[마산항|마산만]]을 건넌다.
'''마창대교'''(Machang Bridge)는 [[경상남도]] [[창원시]] [[마산합포구]]와 [[성산구]](착공당시 마산시와 창원시)를 잇는 [[사장교]]로, [[마산항|마산만]]을 건넌다.


마산과 창원의 시가지를 따라 [[2번 국도]]과 [[14번 국도]]이 관통했는 데, 시가지를 따라 관통하다 보니 마산만의 해안선을 따라 빙 둘러가야 하고, 교통신호도 많고, 교통체증이 빈번히 발생하는 등 시간 지체가 심했다. 이것을 우회하기 위해 마창대교와 남부외곽도로가 계획되었다.
마산과 창원의 시가지를 따라 [[국도 2호선]]과 [[국도 14호선]]이 관통했는 데, 시가지를 따라 관통하다 보니 마산만의 해안선을 따라 빙 둘러가야 하고, 교통신호도 많고, 교통체증이 빈번히 발생하는 등 시간 지체가 심했다. 이것을 우회하기 위해 마창대교와 남부외곽도로가 계획되었다.


마산항의 원활한 통항을 위해 형하고는 64m로 설계되었으며, 레이콘 등의 [[항로표지]]가 설치되어 있다.
마산항의 원활한 통항을 위해 형하고는 64m로 설계되었으며, 레이콘 등의 [[항로표지]]가 설치되어 있다.
리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요.
글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다.
취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)

| () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |}