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=== 환승 정보 ===
=== 환승 정보 ===
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! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보
! colspan="7" | 수도권 전철 환승 정보
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! colspan="4" | 목적지
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! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 9호선
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화<br />방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화<br />방면
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원<br />방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원<br />방면
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! rowspan="4" | 출발지
! rowspan="4" | 출발지
! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 4호선
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개 방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 당고개 방면
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| colspan="3" style="text-align: center;" | 8-4
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도 방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|4}}; color: white;" | 오이도 방면
| 2-4
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| colspan="2" | 2-4
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! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 9호선
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화 방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 개화 방면
| colspan="2" | 4-4
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| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원 방면
{{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|9}}; color: white;" | 중앙보훈병원 방면
| colspan="3" | 1-1
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[[서울 지하철 4호선]] 개통 당시에는 [[한강]] 밑으로 지하철 터널을 파는 건설 기술이 갖추지 못 해서 [[동작대교]]를 통해 한강을 건너기 위해 고가역으로 설계되었다. 반면, [[서울 지하철 9호선]]은 오로지 한강 남쪽만을 운행하는 노선이고, 이미 [[강남]] 지역의 개발이 이루어지고 난 뒤에 착공한 노선이라 어쩔 수 없이 지하로 설계된 탓에 막장환승이 되었다.
[[서울 지하철 4호선]] 개통 당시에는 [[한강]] 밑으로 지하철 터널을 파는 건설 기술이 갖추지 못 해서 [[동작대교]]를 통해 한강을 건너기 위해 고가역으로 설계되었다. 반면, [[서울 지하철 9호선]]은 오로지 한강 남쪽만을 운행하는 노선이고, 이미 [[강남]] 지역의 개발이 이루어지고 난 뒤에 착공한 노선이라 어쩔 수 없이 지하로 설계된 탓에 막장환승이 되었다.
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