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{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = gray | |||
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|배경색 | |역명 = <big>동작역</big><br />Dongjak Station | ||
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| | |관할 = [[서울메트로]]<br />[[서울9호선운영]] | ||
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}} | }} | ||
{{+1|동작역}}<br />銅雀驛 / Dongjak Station | |||
{{ㅊ|動作驛 / Movement Station}} | |||
== 개요 == | |||
[[서울특별시]] [[동작구]] [[사당동|동작동]]과 [[서초구]] [[반포동|반포본동]]에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 4호선|4호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]. [[철도역#대한민국|병기역명]]은 '''현충원'''으로, 인근에 [[국립서울현충원]]이 있다. | [[서울특별시]] [[동작구]] [[사당동|동작동]]과 [[서초구]] [[반포동|반포본동]]에 걸쳐 있는 [[서울 지하철 4호선|4호선]], [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 [[환승역]]. [[철도역#대한민국|병기역명]]은 '''현충원'''으로, 인근에 [[국립서울현충원]]이 있다. | ||
== | == 역 구조 == | ||
=== 서울메트로 === | |||
=== | |||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|배경색 = {{한국 철도 노선색2|SM}} | |||
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|글자색 | |역명 = 서울메트로 동작역 (현충원) | ||
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|승강장 = 2면 2선 | |||
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|승강장 | |노선 = [[서울 지하철 4호선]] <small>26.6 km</small> | ||
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}} | }} | ||
2면 2선의 곡선 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상역으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | 2면 2선의 곡선 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상역으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | ||
{ | <div> | ||
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[서울역|<span style="color: white;">서울역</span>]] · [[창동역|<span style="color: white;">창동</span>]] · [[당고개역|<span style="color: white;">당고개</span>]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 4호선]] [[이촌역|이촌]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 4호선]] [[이수역|총신대입구]] 방면 → | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[사당역|<span style="color: white;">사당</span>]] · [[금정역|<span style="color: white;">금정</span>]] · [[오이도역|<span style="color: white;">오이도</span>]] 방면 | '''하행 승강장''' | |||
|- | |||
|} | |||
</div> | |||
{{-}} | {{-}} | ||
=== 서울9호선운영 === | |||
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{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
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|배경색 | |상단 = | ||
|글자색 | |역명 = 서울9호선 동작역 (현충원) | ||
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|관할 | |관할 = [[서울9호선운영]] | ||
|승강장 = 2면 4선 | |||
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|이용객 = | |||
|승강장 | |노선 = [[서울 지하철 9호선]] <small>22.5 km</small> | ||
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| | |||
}} | }} | ||
2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]을 갖춘 지하역으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | |||
2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]을 갖춘 지하역으로, [[스크린도어]]가 설치되어 있다 | |||
<div> | |||
{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 9호선]] [[흑석역|흑석]] 방면 | |||
|- | |||
| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | 일반 [[노량진역|<span style="color: white;">노량진</span>]] · [[여의도역|<span style="color: white;">여의도</span>]] · [[개화역|<span style="color: white;">개화</span>]] 방면<br /> '''상행 승강장''' | '''급행''' [[노량진역|<span style="color: white;">노량진</span>]] · [[여의도역|<span style="color: white;">여의도</span>]] · [[김포공항역|<span style="color: white;">김포공항</span>]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 9호선]] [[흑석역|흑석]] 방면 | |||
|- | |||
| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 9호선]] [[구반포역|구반포]] 방면 → | |||
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''급행''' [[고속터미널역|<span style="color: white;">고속터미널</span>]] · [[신논현역|<span style="color: white;">신논현</span>]] · [[종합운동장역 (서울)|<span style="color: white;">종합운동장</span>]] 방면 | '''하행 승강장'''<br />일반 [[고속터미널역|<span style="color: white;">고속터미널</span>]] · [[신논현역|<span style="color: white;">신논현</span>]] · [[종합운동장역 (서울)|<span style="color: white;">종합운동장</span>]] 방면 | '''하행 승강장''' | |||
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 9호선]] [[구반포역|구반포]] 방면 → | |||
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|} | |||
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{{-}} | |||
=== 환승 정보 === | === 환승 정보 === | ||
{| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" | {| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" | ||
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! colspan="4" | 목적지 | ! colspan="4" | 목적지 | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="background-color: {{ | ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 4호선 | ||
! colspan="2" style="background-color: {{ | ! colspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white;" | 9호선 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 당고개<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 오이도<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white;" | 개화<br />방면 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white;" | 종합운동장<br />방면 | ||
|- | |- | ||
! rowspan="4" | 출발지 | ! rowspan="4" | 출발지 | ||
! rowspan="2" style="background-color: {{ | ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 4호선 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 당고개 방면 | ||
| - | | - | ||
| colspan="3" style="text-align: center;" | 8-4 | | colspan="3" style="text-align: center;" | 8-4 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|4}}; color: white;" | 오이도 방면 | ||
| 2-4 | | 2-4 | ||
| - | | - | ||
| colspan="2" | 2-4 | | colspan="2" | 2-4 | ||
|- | |- | ||
! rowspan="2" style="background-color: {{ | ! rowspan="2" style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white;" | 9호선 | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white;" | 개화 방면 | ||
| colspan="2" | 4-4 | | colspan="2" | 4-4 | ||
| - | | - | ||
| 4-4 | | 4-4 | ||
|- | |- | ||
| style="background-color: {{ | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|S9|9}}; color: white;" | 종합운동장 방면 | ||
| colspan="3" | 1-1 | | colspan="3" | 1-1 | ||
| - | | - | ||
151번째 줄: | 126번째 줄: | ||
|} | |} | ||
[[서울 지하철 4호선]] 개통 당시에는 [[한강]] 밑으로 지하철 터널을 파는 건설 기술이 갖추지 못 해서 [[동작대교]]를 통해 한강을 건너기 위해 고가역으로 설계되었다. 반면, [[서울 지하철 9호선]]은 오로지 한강 남쪽만을 운행하는 노선이고, 이미 [[강남]] 지역의 개발이 이루어지고 난 뒤에 착공한 노선이라 어쩔 수 없이 지하로 설계된 탓에 막장환승이 되었다. | [[서울 지하철 4호선]] 개통 당시에는 [[한강]] 밑으로 지하철 터널을 파는 건설 기술이 갖추지 못 해서 [[동작대교]]를 통해 한강을 건너기 위해 고가역으로 설계되었다. 반면, [[서울 지하철 9호선]]은 오로지 한강 남쪽만을 운행하는 노선이고, 이미 [[강남]] 지역의 개발이 이루어지고 난 뒤에 착공한 노선이라 어쩔 수 없이 지하로 설계된 탓에 막장환승이 되었다. | ||
그래서 4호선↔9호선으로 [[환승]]하기 위해서는 지하로 내려가는(혹은 지상으로 올라가는) [[에스컬레이터]]와 [[무빙워크]]를 거쳐서 타야 한다. 개통 당시에는 비교적 긴 환승거리와 고저차 때문에 [[철도 동호인]]들 사이에서 “막장환승의 톱을 달릴 것이다”라는 예측이 있었으나, 그래도 환승통로 중간에 무빙워크가 있는 덕분에 환승 난이도는 생각보다 높지 않은 편이다. | 그래서 4호선↔9호선으로 [[환승]]하기 위해서는 지하로 내려가는(혹은 지상으로 올라가는) [[에스컬레이터]]와 [[무빙워크]]를 거쳐서 타야 한다. 개통 당시에는 비교적 긴 환승거리와 고저차 때문에 [[철도 동호인]]들 사이에서 “막장환승의 톱을 달릴 것이다”라는 예측이 있었으나, 그래도 환승통로 중간에 무빙워크가 있는 덕분에 환승 난이도는 생각보다 높지 않은 편이다. | ||
== 역사 == | |||
[[1985년]] [[10월 18일]] [[서울 지하철 4호선]]이 개통되면서 개업한 역이며, 이후 [[2009년]] [[7월 24일]] [[서울 지하철 9호선]]이 개통되면서 [[환승역]]이 되었다. | |||
== 주변 정보 == | == 주변 정보 == | ||
인근에 [[국립현충원]]과 반포주공아파트 말고는 남쪽에 산, 북쪽에 [[한강]]으로 가로막혀 있어서 이용객보다는 환승객들의 비중이 높은 편이다. [[서울 지하철 9호선]]이 개통되기 전까지는 반포주공아파트 주민들이 [[서울 지하철 4호선]]을 이용하기 위해 [[버스]]를 타고 이 역에서 [[환승]]하는 경우가 많았지만, [[구반포역]]과 [[신반포역]]이 들어서고 나서는 이 역에서 전철표를 끊지 않게 되었다. | 인근에 [[국립현충원]]과 반포주공아파트 말고는 남쪽에 산, 북쪽에 [[한강]]으로 가로막혀 있어서 이용객보다는 환승객들의 비중이 높은 편이다. [[서울 지하철 9호선]]이 개통되기 전까지는 반포주공아파트 주민들이 [[서울 지하철 4호선]]을 이용하기 위해 [[버스]]를 타고 이 역에서 [[환승]]하는 경우가 많았지만, [[구반포역]]과 [[신반포역]]이 들어서고 나서는 이 역에서 전철표를 끊지 않게 되었다. | ||
== 경유 | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 42em;}} | |||
{{경유 노선/관할|배경색={{한국 철도 노선색2|SM}}|글자색=white|관할=서울메트로|링크=서울메트로}} | |||
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=== 수도권 전철 === | |||
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{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:서울 | [[분류:서울 지하철 4호선]][[분류:서울 지하철 9호선]] | ||
[[분류: | [[분류:수도권 전철 4호선]] | ||
[[분류:서울특별시의 철도역]] | |||
[[분류:전철역]] |