도큐 전철 편집하기

{{법인 정보
|법인이름 = 도큐 전철
|원어이름 = 東京急行電鉄
|로고     = 
|그림     = 
|그림설명 = 
|법인종류 = [[주식회사]]
|주식코드 = 
|분야     = 
|창립자   = 
|창립일   = [[1922년]] [[9월 2일]]
|해산일   = 
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|이후회사 = 
|본사     = [[도쿄도]] [[시부야구]] 난페이다이초 5번 6호
|지사수   = 
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|웹사이트 = http://www.tokyu.co.jp/
|비고     = 
}}
== 개요 ==
일본의 철도 회사 중 하나로써, [[대형 사철]] 중 하나다. 본사는 [[도쿄도]] [[시부야구]]에 위치하며, [[2006년]] 공식 사명을 '도큐 전철'로 바꾸었다. 한때 도쿄권의 사철 거의 전부를 가졌던 회사(다이토큐)로도 잘 알려져 있다.

주 영업구역은 [[도쿄도]] 및 [[가나가와현]]으로, 이외에도 지하철과의 직통으로 직통운행 구역이 매우 넓은 편이다. 대형 사철 중에서 수익 1위를 놓고 [[킨테츠]]와 엎치락뒤치락하고 있다. 도큐의 영업거리는 킨테츠의 1/5에 불과하다.

== 다이도큐 시대 ==
[[태평양 전쟁]]이 한창이던 [[1942년]], 일본 정부는 육상 교통을 담당하는 기업을 정리해 통제를 강화하기 위해 육상교통사업조정법을 제정했다. 법이 제정되자 제일 먼저 고토 케이타가 산하에 있던 [[게이큐 전철|게이힌 급행전철]]와 [[오다큐 전철]]을 도큐에 흡수합병한다. 어떻게 한 사람이 3개의 철도 회사를 가지고 있었냐면, 도큐는 원래 고토 것이고 게이큐의 경우는 '''[[아사쿠사선]] 직통을 가로챈 [[괘씸죄]]로 고토가 주식을 사재기'''해서 대주주에 올라 있었고, 오다큐는 발전 사업의 국유화 등 위기를 넘기기 힘들다고 판단하여 고토에게 회사가 인계되어서 고토 것이 되었다. [[사가미 철도]]는 신슈 철도의 합병으로 도큐와 쇼와 산업이 지분을 반반씩 나누게 되는 데 도큐가 나머지 절반도 인수하여 다이도큐의 일원이 된다. 이어서 [[1944년]]에는 전시 통제와 경영자 간의 합의에 의해 [[게이오 전철]]도 다이도큐에 흡수된다.

당시 다이도큐의 철도망은 도쿄 뿐만 아니라 가나가와, 시즈오카, 군마, 나가노 일대에 뻗어 있었으며 버스 및 택시 사업도 병행했다.

종전 직후 독점금지법이 제정되었지만 다이도큐는 철도 회사라는 이유로 법을 피해갔고, [[1948년]]까지는 다이도큐 체제로 굴러갔다. 그러나 옛 오다큐 사원 중심으로 전쟁 전으로 돌아가자는 여론이 일었고, 도큐도 거대한 노선망에 대한 전후 복구를 혼자 진행하기엔 벅차서 [[1948년]]에 도큐는 [[게이오 전철|게이오 테이토 전철]], [[오다큐 전철]], [[게이큐 전철|게이힌 급행전철]], [[사가미 철도]]로 분리되고, 다이도큐의 시대가 끝난다.

== 여행 패스 ==
[http://www.tokyu.co.jp/global/korean/railway/ticket/types/value_ticket/index.html 특별 혜택이 있는 표], 2018년 1월 27일 (토) 13:53 (KST) 확인
* 미나토미라이 티켓
*: 요코하마행 도큐선 1회 왕복과 [[미나토미라이선]] 1일 무제한이 세트인 티켓. 미나토미라이선에 갈 일이 있다면 들어갔다 나오는 것 만으로도 이득인 상품. 경쟁사인 JR 동일본(요코하마·미나토미라이 패스-[[네기시선]] 1회 왕복)과 게이큐(요코하마 1DAY 킷푸-게이큐 1회 왕복+요코하마 시내 교통 무제한)에 유사한 상품이 있다.
* 도큐 도쿄메트로 패스
*: 도쿄 메트로 환승역까지의 도큐선 1회 왕복과 [[도쿄 메트로]] 전구간 1일 무제한이 세트인 티켓.
* 도큐 1day 오픈 티켓
*: 도큐선 1일 무제한 티켓. 전 노선 왕복을 해도 본전이 잘 안 뽑히는 이상한 티켓이다. 여행객에게는 트라이앵글 티켓이 더 유용하다.
* 도큐 오다이바 패스
*: 오이마치행 도큐선 1회 왕복과 [[린카이선]] 1일 무제한이 세트인 티켓. 오다이바행 패스가 늘 그렇듯이 본전 뽑기는 힘들고, 오사키를 못가니 완전 무제한인 것도 아니다.
* 도큐 세이부선 마루고토 티켓
*: 시부야행 도큐선 1회 왕복 + 도메 후쿠토신선 시부야 ~ 고타케무카이하라 1일 무제한 + 세이부 1일 무제한이 세트인 티켓. 도쿄 횡단 일정이 있는 게 아니면 그닥...?
* 도큐 도부토조선 코에도 카와고에 쿠폰
*: 시부야행 도큐선 1회 왕복 + 도메 후쿠토신선 1일 무제한 + 도부 토죠선 와코시 ~ 카와고에 1회 왕복 + 카와고에시 시내 도부버스 1일 무제한이 세트인 티켓.

* 도큐 도부토조선 하이킹 티켓
*: 시부야행 도큐선 1회 왕복 + 도메 후쿠토신선 1일 무제한 + 도부 토죠선 와코시 ~ 사카도 1회 왕복 + 사카도 ~ 요리이・오고세 1일 무제한이 세트인 티켓.

* 도큐 에노시마・가마쿠라 프리패스
*: [[오다큐]]의 에노시마・가마쿠라 프리패스에 주오린칸행 도큐선 1회 왕복을 붙인 티켓이다. 알맹이는 오다큐 것이니 [[오다큐 전철]]을 참고하자.
* 트라이앵글 티켓
*: 시부야 ~ 지유가오카 ~ 후타코타마가와를 잇는 3개 노선을 1일 무제한 탑승할 수 있는 티켓.

* 세타가야선 산책 티켓
*: 세타카야선 1일 무제한 티켓.

== 차량 ==
== 노선 일람 ==
*철도선
**[[도요코선]]
**[[메구로선]]
**[[덴엔토시선]]
**[[오이마치선]]
**[[이케가미선]]
**[[도큐 타마가와선|타마가와선]]
**[[코도모노쿠니선]]
*궤도선
**[[세타가야선]]


{{각주}}

[[분류:도큐 전철| ]]
[[분류:1922년 설립]]